نظرة عامة على مواصفات أجهزة الحفر والإصلاح
مواصفات فنية جنباً إلى جنب لخط إنتاج ZYT الكامل للآلات النفطية: حمل الخطاف، تصنيف العمق، الطاقة وتكوين الدفع عبر أجهزة الحفر، وأجهزة الإصلاح، ووحدات التثبيت، ومعدات الضخ، ومركبات دعم حقول النفط. اختر وحدة لفتح صفحة منتجها للحصول على صحيفة البيانات الكاملة والاستفسار.
الأجهزة المنزلقة8 وحدات
| (127mm DP) | 2000~3200m |
| المحركات الديزل (عدد×قوة) | 3×1000kW |
| أقصى حمل الخطاف | 2250kN |
| تغير الونش | تنظيم السرعة بدون درجات |
| نظام البكرات المتحركة | 5×6 |
| ارتفاع الهيكل السفلي | 7.5m |
| قطر سلك الحفر | φ32mm |
| طراز وارتفاع البرج | K type, 43m |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| (127mm DP) | 2800~4500m |
| المحركات الديزل (عدد×قوة) | 3×1080kW |
| أقصى حمل الخطاف | 3150kN |
| تغير الونش | تنظيم السرعة بدون درجات |
| نظام البكرات المتحركة | 6×7 |
| ارتفاع أرضية الحفر | 9m |
| قطر سلك الحفر | φ35mm |
| طراز وارتفاع البرج | K type, 45m |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| (127mm DP) | 4000~6000m |
| المحركات الديزل (عدد×قوة) | 3×1200kW |
| أقصى حمل الخطاف | 4500kN |
| تغير ترسب الونش | تنظيم السرعة بدون درجات |
| نظام البكرات المتحركة | 6×7 |
| ارتفاع الهيكل السفلي | 10.5m |
| قطر سلك الحفر | φ38mm |
| نوع وارتفاع البرج | K type, 45.5m |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| (127mm DP) | 5000~8000m |
| مولدات الديزل (عدد×قوة) | 5×1200kW |
| أقصى حمل الخطاف | 6750kN |
| تغير ترسب الونش | تنظيم السرعة بدون درجات |
| تركيب نظام البكرات | 7×8 |
| ارتفاع الهيكل السفلي | 10.5m,12m |
| قطر سلك الحفر | Φ42mm |
| نوع وارتفاع البرج | K type, 48m |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 3000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 280 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 1800 |
| قطر السلك ملم (بوصة) / العدد الفعال | Φ32（1 1/4"）/10 |
| أقصى سرعة رفع | 1.4 |
| نظام البكرات | 5×6 |
| المحرك | CAT C15/540 bhp 2set |
| طراز ناقل الحركة | ALLISION M5620AR 2set |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| طراز المنتج | ZYT5550TZJ225 |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 4000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 280 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 2250 |
| قطر سلك الحفر ملم (بوصة) / العدد الفعال | Φ32（1 1/4"）/10 |
| أقصى سرعة رفع | 1.4 |
| نظام البكرات | 5×6 |
| المحرك | CAT C18/630 bhp 2set |
| +2 مزيد على صفحة المنتج → |
| أقصى حمل الخطاف | 1700kN |
| المحركات الديزل (عدد×قوة) | 2×800kW |
| نظام البكرات المتحركة | 5×6 |
| تغير الونش | 2 F+2 R, Stepless speed regulation |
| قطر سلك الحفر | φ29mm |
| ارتفاع الهيكل السفلي | 5m |
| نظام نقل الطاقة | AC-DC-AC |
| طراز وارتفاع البرج | مزدوج التلسكبي من النوع K، 32 م |
| (127mmDP) | 4000～6000m |
| المحركات الديزل (عدد×قوة) | 4×1200kW |
| أقصى حمل الخطاف | 4500kN |
| تغير الونش | تنظيم السرعة بدون درجات |
| نظام البكرات المتحركة | 6×7 |
| ارتفاع الهيكل السفلي | 10.5m |
| قطر سلك الحفر | φ38mm |
| نوع وارتفاع البرج | Ktype, 45.5m |
| +2 مزيد على صفحة المنتج → |
أجهزة الإصلاح8 وحدات
| نوع الهيكل | هيكل من الدرجة الثانية 6×4 |
| عمق الإصلاح (2 7/8 بوصة أنابيب) (م) | 2600 |
| الحمل الاسمي للخطاف (كيلونيوتن) | 300 |
| أقصى حمل الخطاف (كيلونيوتن) | 585 |
| قطر السلك mm / العدد الفعالي للاسلك | φ22/6 |
| ارتفاع البرج (م) | 18 |
| الأبعاد عند النقل (بما فيذلك البرج) (ملم) | 10590×2490×3950 |
| الوزن الفارغ (كج) | 22770 |
| عمق الإصلاح (2 7/8 بوصة أنابيب) (م) | 3200 |
| الحمل الاسمي للخطاف (كيلونيوتن) | 400 |
| أقصى حمل الخطاف (كيلونيوتن) | 675 |
| ارتفاع البرج (م) | 21, 23.5 |
| قطر السلك mm/العدد الفعالي للاسلك | φ22/6 |
| أقصى سرعة رفع الخطاف (م/ث) | 1.5 |
| الأبعاد عند النقل (بما فيذلك البرج) (ملم) | 13910×2705×4320 |
| الوزن الفارغ (كج) | 31490 |
| عمق الإصلاح (2 7/8 بوصة DP السميكة) (م) | 4000 |
| عمق الإصلاح الشامل (2 7/8 بوصة DP) (م) | 3200 |
| الحمل الاسمي للخطاف (كيلونيوتن) | 650 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 900 |
| ارتفاع البرج (م) | 23.5 |
| قطر السلك / العدد الفعالي للاسلك (ملم/عدد) | Φ26/8 |
| أقصى سرعة رفع الخطاف (م/ث) | 1.1 |
| أبعاد حالة النقل (بما فيذلك البرج) (م) | 13910×2705×4320 |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الإصلاح | 5500m (73mm tubing) 4500m (73mm DP) |
| أقصى حمل | 1125kN |
| نوع نظام البكرات المتحركة | 4×5 |
| قطر السلك | Φ26 |
| المحرك | CAT C15/540 bhp |
| طراز صندوق الترسب | Allison M5620AR |
| البرج | الارتفاع الصافي |
| أقصى حمل ثابت | 1200kN |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الإصلاح | 7000m (73mm tubing) 5800m (73mm DP) |
| أقصى حمل | 1350kN |
| نوع نظام البكرات المتحركة | 4×5 |
| قطر السلك | Φ29 |
| المحرك | CAT C18/630 bhp |
| طراز صندوق الترسب | Allison M6620AR |
| البرج | الارتفاع الصافي |
| أقصى حمل ثابت | 1350kN |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 2000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 210 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 1470 |
| قطر سلك الحفر ملم (بوصة) / العدد الفعالي | Φ29 (1 1/8") /8 |
| سرعة رفع البرج (م/ث) | 1.4 |
| نظام البكرات المتحركة | 4×5 |
| المحرك | CAT C18 |
| ناقل الحركة | ALLISION M6620AR |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الإصلاح | 8000m (73mm tubing) 6500m (88.9mm DP) |
| أقصى حمل | 1800kN |
| نوع نظام البكرات المتحركة | 5×6 |
| قطر السلك | Φ32 |
| المحرك | CAT C15/5400 bhp, two sets |
| طراز صندوق الترسب | Allison M5620AR, two sets |
| البرج | الارتفاع الصافي |
| أقصى حمل ثابت | 1800kN |
| +4 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الإصلاح | 9000m (73mm tubing) 5800m (88.9mm DP) |
| أقصى حمل | 2250kN |
| نوع نظام البكرات المتحركة | 5×6 |
| قطر السلك | Φ32 |
| المحرك | CAT C18/630 bhp, two sets |
| طراز صندوق الترسب | Allison M6620AR, two sets |
| البرج | الارتفاع الصافي |
| أقصى حمل ثابت | 2250kN |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
الأجهزة المركبة على الشاحنة7 وحدات
| عمق الإصلاح (2 7/8 بوصة أنابيب) (م) | 3200 |
| الحمل الاسمي للخطاف (كيلونيوتن) | 400 |
| أقصى حمل الخطاف (كيلونيوتن) | 675 |
| ارتفاع البرج (م) | 21,23.5 |
| قطر السلك ملم / العدد الفعال | φ22/6 |
| أقصى سرعة رفع الخطاف (م/ث) | 1.5 |
| الأبعاد عند النقل (بما فيذلك البرج) (ملم) | 13910×2705×4320 |
| الوزن الفارغ (كج) | 31490 |
| الطراز | ZYT5502TZJ |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 1000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 210 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 1125 |
| قطر سلك الحفر ملم (بوصة) / العدد الفعال | Φ26 (1") /8 |
| سرعة رفع البرج (م/ث) | 1.4 |
| نظام البكرات المتحركة | 4×5 |
| المحرك | CAT C15 |
| +2 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الإصلاح | 5500m (73mmtubing) 4500m (73mm drilling pipe) |
| أقصى حمل | 1125kN |
| نوع نظام البكرات المتحركة | 4×5 |
| قطر السلك | Φ26 |
| المحرك | CAT C15/540 bhp |
| طراز صندوق الترسب | Allison M5620AR |
| البرج | الارتفاع الصافي |
| أقصى حمل ثابت | 1200kN |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| البند | المواصفات |
| القدرة المقدرة | 550 HP |
| هيكل الناقلة | هيكل شاحنة متعدد المحاور للطرق الوعرة |
| الحمل المقدر / أقصى حمل الخطاف | قابل للɐضافة لخدمة الآبار العميقة ثقيلة الأحمال |
| هيكل البرج | برج شبكي مقوى |
| وضع رفع البرج | قيادة هيدرHليكية أوتوماتية كاملة |
| وضع التحكم | تحكم مركزي في كابين المشغل المغلق |
| وضع الانتقال | الانتقال الكلي ذاتي الدفع |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 2000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 210 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 1470 |
| قطر سلك الحفر ملم (بوصة) / العدد الفعالي | Φ29 (1 1/8") /8 |
| سرعة رفع البرج (م/ث) | 1.4 |
| نظام البكرات المتحركة | 4×5 |
| المحرك | CAT C18 |
| ناقل الحركة | ALLISION M6620AR |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 3000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 280 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 1800 |
| قطر السلك ملم (بوصة) / الكمية الفعالة | Φ32 (1 1/4") /10 |
| أقصى سرعة رفع (م/ث) | 1.4 |
| نظام البكرات المتحركة | 5×6 |
| المحرك | CAT C15/540 bhp 2 set |
| طراز ناقل الحركة | ALLISION M5620AR 2 set |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| عمق الحفر (4 1/2 بوصة DP) (م) | 4000 |
| أقصى سحب للسلك السريع (كيلونيوتن) | 280 |
| أقصى حمل (كيلونيوتن) | 2250 |
| قطر سلك الحفر ملم (بوصة) / العدد الفعال | Φ32 (1 1/4") /10 |
| أقصى سرعة رفع (م/ث) | 1.4 |
| نظام البكرات المتحركة | 5×6 |
| المحرك | CAT C18/630 bhp 2 sets |
| ناقل الحركة | ALLISION M6620AR 2 sets |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
معدات التثبيت8 وحدات
| تدفق المضخة الطردية المركزية (م3/ساعة) | 1000 |
| رأس الضخ(m) | 45 |
| الوسط العامل | ماء نظيف، سائل التكسير |
| وضع التحكم | محلي / تحكم سلكي عن بعد 30م |
| أقصى ضغط تشغيل (ميجاباسكال) | 70 |
| أقصى تدفق نظري (م3/ساعة) | 100 |
| أقصى كثافة الطي昩 | الكثافة: 1.0~2.4 جم/سم3 |
| نطاق الدقة | ±0.024g/cm3 |
| أقصى قدرة خلط الطي昩 | 0~2.3 m3/min |
| الوسط العامل | ماء، طية، سائل الحفر |
| الهيكل | Beiben: ND2254F50J, 6×6 |
| المحرك | Detrolit: S60 475@2100RPM |
| +2 مزيد على صفحة المنتج → |
| تدفق المضخة الطردية المركزية | 750(m3/h) |
| رأس الضخ | 45(m) |
| الوسط العامل | ماء، سائل الت敃يت |
| أقصى ضغط (ميجاباسكال) | 105 |
| أقصى التصرف (لتر/دقيقة) | 2719 |
| الوسط العامل | سائل الت敃يت |
| الهيكل (اختياري) | Beiben ND23100G50,BENZ 4144 |
| المحرك (اختياري) | Cummins KTA50-G8/MTU 12V4000 |
| صندوق التروس (اختياري) | BY2000/ALLISION S9820M |
| الهيكل | 4×2 / 4×4 |
| وحدة التحكم المركزية | وحدة تحكم سيمنز، وحدة إدخال/إخراج تمثيلية |
| نظام الاتصال الداخلي | 8～12 جهاز لاسلكي موتورولا |
| مسافة التواصل | 50m |
| نظام التحكم | نظام تحكم شبكي حلقي + نجمي |
| أقصى ضغط تشغيل (ميجاباسكال) | 70 |
| أقصى تدفق نظري (م3/ساعة) | 100 |
| أقصى كثافة الطي昩 | الكثافة: 1.0~2.4 جم/سم3 |
| نطاق الدقة | ±0.024g/cm3 |
| أقصى قدرة خلط الطي昩 | 0~2.3 m3/min |
| الوسط العامل | ماء، طية، سائل الحفر |
| الهيكل | Beiben: ND2254F50J, 6×6 |
| المحرك | Detrolit: S60 475@2100RPM |
| +2 مزيد على صفحة المنتج → |
| الطراز | وحدة تدعيم منزلقة |
| أقصى ضغط تشغيل (ميجاباسكال) | 70 |
| أقصى تدفق نظري (م3/ساعة) | 84.6 |
| أقصى قدرة إدخال لمضخة المكابس (كيلوواط) | 300 |
| الوسط العامل | ماء، ملاط وسوائل خدمة آبار النفط |
| معامل الأداء | شاحنة تثبيت نوع 400 |
| هيدروليكي | ميكانيكي |
| أقصى ضغط (ميجاباسكال) | 40 |
| أقصى تصرف م3/ساعة | 100 |
معدات إنتاج النفط5 وحدات
| أقصى ضغط تشغيل (ميجاباسكال) | 6, 9.8 |
| أقصى درجة حراء تشغيل (مئوية) | 280 |
| أقصى تصرف تشغيلي (طن/ساعة) | 1.26, 1.8, 3.0 |
| سعة خزان الماء (م3) | 3. 5~8 |
| سعة خزان الوقود (م3) | 0. 6~1 |
| الطراز | ZLG 155/38 |
| ZLG 225/45 | ZLG 290/50 |
| أقصى سعة أنابيب | 3800m（1 1/2〞Oil tube） |
| 4500m（1 1/2〞Oil tube） | 6100m（1 1/2〞Oil tube） |
| أقصى عمق الإنزال | 3600m |
| 4200m | 5900m |
| قطر الأنابيب الملتفة | 1〞～1 1/2〞 |
| 1 1/4〞～1 3/4〞 | 1 1/2〞～2〞 |
| +5 مزيد على صفحة المنتج → |
| أقصى قدرة رفع عند أدنى قطر للبكرة | 120 |
| أدنى قدرة رفع عند أدنى قطر للبكرة | 80 |
| أقصى عمق تشغيل | 3350 |
| أقصى ضغط تشغيل (ميجاباسكال) | 40 |
| أقصى تصرف م3/ساعة | 30 |
| الوسط العامل | ماء |
| أقصى ضغط تشغيل (ميجاباسكال) | 35,40,70 |
| أقصى تصرف م3/ساعة | 50,60,80,100 |
| الوسط العامل | النفط الخام، الماء |
| ن撉 وقود الغلاية | وقود الديزل |
| فولط التشغيل | 24VDC |
معدات نقل حقول النفط6 وحدات
| الحجم الفعالي (م3) | 14.1~20 |
| الضغط المصنف للتشغيل MPa | 0.2a |
| التصرف م3/دقيقة | 7.5~10 |
| الوسط | إسمنت خاص |
| ضغط عمل حلقة الرفع والإنزال | 13 MPa |
| ضغط عمل حلقة الضبط | 6 MPa |
| ضغط عمل نظام الهواء | 0.8MPa |
| أقصى زاوية رفع الذراع | 125° |
| مسافة الضبط الطولي للبرج | 1200mm |
| مسافة الضبط الجانبي للبرج | 160mm |
| الأبعاد الإجمالية (ملم) | 11026 × 2495 ×3260 |
| الوزن الإجمالي (كجم) | 24980 |
| الحمل المصنف (كج) | 11170 |
| الوزن الفارغ (كج) | 13680 |
| شكل القيادة | 6×6 |
| وقت التعامل (تحميل / تفريغ) | 100s/110s |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 27 MPa |
| تدفق النظام الهيدروليكي | 40 L/min |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| الحمل المصنف | (t) |
| قطر سلك الونش | (inch (mm)) |
| البند | المواصفات |
| اسم المعدة | ورشة متنقلة |
| الوظيفة الأساسية | صيانة موقعية لحقول النفط، معايرة الأدوات، إصلاح المعدات ودعم العمليات الحقلية |
| تكوين مصدر الطاقة | مولد ديزل قياسي 20 كيلوواط، قابل للتخصيص |
| تكوين الضاغط الهوائي | ضاغط هواء صناعي 5.5 كيلوواط، دعم هوائي مستقر |
| المعدات الداعمة القياسية | آلة لحام، مجموعة كاملة أدوات الصيانة، أجهزة تشخيص، نظام حماية من الحرائق |
| الشكل الإنشائي | مركب على شاحنة / حاوية منزلقة - اختياري |
| هيكل كابينة العمل | كابينة معزولة محكمة مقاومة للتآكل، منضدة عمل مضادة للاهتزاز |
| +4 مزيد على صفحة المنتج → |
| الأبعاد الإجمالية (طول×عرض×ارتفاع) (ملم) | 10415×2500×3850(10760×2470×3650) |
| أقصى قدرة رفع (كج/م) | 8000/2.0(5000/2.25) |
| أقصى ارتفاع رفع للذراع الكامل (ملم) | 15000(10500) |
| الأبعاد الداخلية لاتجهة الحمارة (طول×عرض×ارتفاع) (ملم) | 6800×2428×592(7500×2294×550) |
| التحميلة المصنفة (كج) | 9140(8645) |
معدات طاقة حقول النفط1 وحدة
| النوع | التردد 50 هرتز |
| الطاقة الاحتياطية | الطاقة الرئيسية |
| SVL70 | 60 |
| SVL85 | 75 |
| SVL100 | 87 |
| SVL130 | 114 |
| SVL152 | 133 |
| SVL186 | 165 |
| +9 مزيد على صفحة المنتج → |
أنظمة نقل الأجهزة4 وحدات
| الأداء الأساسي | معامل التصميم |
| أقصى الوزن الإجمالي لجهاز الحفر (طن) | 300~480 |
| أقصى قدرة نقل نظام النقل الكلي لجهاز الحفر (طن) | 400~540 |
| أقل خلوص عن الأرض (ملم) | 600 |
| أقصى سرعة نقل (كم/ساعة) | 8km/h |
| عرض الطريق المطبق (ملم) | 12000 |
| درجة حراء البيئة المطبقة (مئوية) | -17~55 |
| الأداء | معامل التصميم |
| أقصى الوزن الإجمالي لمقطورة مجموعة غرفة المولدات (طن) | 80~160 |
| أقصى قدرة نقل مقطورة غرفة المولدات | 100~200 |
| طراز دبوس الجر | 3 1/2〞 |
| أقل خلوص عن الأرض (ملم) | 500 |
| أقصى سرعة نقل (كم/ساعة) | 8km/h |
| عرض الطريق المطبق (ملم) | 6600 |
| الأداء الأساسي | معامل التصميم |
| أقصى الوزن الإجمالي لجهاز الحفر (طن) | 80~150 |
| أقصى قدرة نقل نظام النقل الكلي لجهاز الحفر (طن) | 100~180 |
| أقل خلوص عن الأرض (ملم) | 600 |
| أقصى سرعة نقل (كم/ساعة) | 10km/h |
| عرض الطريق المطبق (ملم) | 11000 |
| درجة حراء البيئة المطبقة (مئوية) | -17~55 |
| الأداء الأساسي | معامل التصميم |
| أقصى الوزن الإجمالي لجهاز الحفر (طن) | 180~330 |
| أقصى قدرة نقل نظام النقل الكلي لجهاز الحفر (طن) | 220~390 |
| أقل خلوص عن الأرض (ملم) | 600 |
| أقصى سرعة نقل (كم/ساعة) | 10km/h |
| عرض الطريق المطبق (ملم) | 12000 |
| درجة حراء البيئة المطبقة (مئوية) | -17~55 |
معدات الفحص والاختباروحدتان
| الطراز | ZJ5142TCJ |
| طراز الهيكل | DFL1160BX5 |
| العمق المصنف للتسجيل (م) | 5000(φ5.6/φ8mm电缆cable) |
| أقصى قوة رفع (كيلونيوتن) | 30kN/50kN(φ5.6/φ8mm电缆cable) |
| سرعة الرفع (م/ساعة) | 130-8000 |
| الضغط المصنف للنظام الهيدروليكي (ميجاباسكال) | 20 |
| أقصى سرعة (كم/ساعة) | 90 |
| الأبعاد الإجمالية (ط×ع×ارتفاع): ملم | 8650×2466×3520 |
| طراز الهيكل | EQ6672CT(4×4) |
| عمق اختبار البئر بالكابل (م) | ≥4500 (φ3.5mm cable) |
| سعة بكرة الكابل | ≥5000m(φ3.5mm cable) |
| عمق اختبار البئر بالاسلك (م) | ≥6000 (φ2.4mm wireline) |
| سعة بكرة الاسلك: | ≥6500m(φ2.4mm wireline) |
| أقصى قوة رفع (كيلونيوتن) | 10 kN |
| أقصى سرعة رفع (م/ث) | 6 |
| نطاق سرعة البكرة (د/د) | 0~350 |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
قطع التجميع9 وحدات
| البند | المعامل التقني |
| JC08 | JC12 |
| كيلوواط قدرة الإدخال | 150 |
| البكرة الرئيسية | كيلونيوتن أقصى سحب سريع (الطبقة الثانية) |
| ملم قطر البكرة × الطول | Φ345×590 |
| ملم قطر السلك المطبق | 22 |
| دورة/دقيقة أقصى سرعة دورانية | 450 |
| نوع تبريد بكرة الفرامل | تبريد هوائي |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| الاسم | ونش هيدروليكي 3 طن |
| الطراز | YC3 |
| الضغط المصنف للتشغيل | 14MPa |
| قطر السلك | 13mm |
| سعة البكرة من السلك | 75m |
| أقصى سرعة دوران البكرة | 50r/min |
| الطراز | ZP175 |
| (ملم) قطر الثقب النافذ | 444.5 |
| (كيلونيوتن) أقصى حمل ثابت | 1350 |
| (كيلونيوتن·م) أقصى عزم تشغيلي | 13729 |
| (دورة/دقيقة) أقصى سرعة دورانية | 300 |
| (i) نسبة نقل التروس | 3.75 |
| (ملم) ارتفاع المركز | 260 |
| A×B×C (ملم) الأبعاد الإجمالية | 1920×1280×566 |
| +1 مزيد على صفحة المنتج → |
| الاسم | بكرة متحركة |
| الطراز | YG30 |
| (كيلونيوتن) أقصى حمل مصنف | 300 |
| عدد البكرات | 3 |
| نوع جسم الخطاف | ثلاثة أخاسيب |
| （kg） | 490 |
| النوع | غلاية أنابيب الماء الأفقية بالتدفير القسري بالتيار المستمر |
| الوسط العامل | ماء نظيف |
| كيلوواط القدرة الحرارية المقدرة | 1000 |
| 700 | 350 |
| ميجاباسكال أقصى ضغط تشغيلي | 20 |
| 6 | 6 |
| °م أقصى درجة حرارة تشغيل | 200 |
| 200 | 200 |
| +2 مزيد على صفحة المنتج → |
| البند | 3ZB-145 pump |
| نسبة صندوق التخفيض | 4.60 |
| كيلوواط أقصى قدرة إدخال | 145 |
| دورة/دقيقة أقصى عدد ضربات | 280 |
| ملم شوط المكبس | 135 |
| ملم قطر المكبس | 100 |
| لتر التصرف لكل شوط | 3.18 |
| معامل الطراز | YCZ01 |
| YCZ02 | YCZ03 |
| النوع | متكامل |
| نصفي المقطع | نصفي المقطع |
| المواصفات | 5 1/2 |
| 5 1/2 | 2 1/2 |
| 80 | 50 |
| الطراز | ميجاباسكال ضغط السحب |
| ZJ3GY125 | 0.03~1.5 |
| ZJ3GY125A | 127 |
| ZJ5GY125A | 127 |
| ZJ3ZY125 | 12~18 |
| ZJ3ZY125A | 127 |
| ZJ3GY175 | 0.03~1.5 |
| ZJ3ZY175 | 15 |
كيفية استخدام هذه النظرة العامة. الأرقام المعروضة هي المواصفات المصنفة في المصنع لكل وحدة أساسية. التكوين الفعلي — حمل الخطاف، سعة سلسلة الحفر، تصنيف الطاقة، تكملة مضخات الطين، نظام التحكم والحزمة الإضافية — يُختار مقابل عمق البئر، والتكوين الصخري، وبيئة التشغيل. أرسل ظروف البئر المستهدفة مع استفسارك وسنؤكد المواصفات الدقيقة، والمهلة الزمنية، والأسعار.
