Single Pump Cementing Truck معدات حقل النفط
معدات الأسمنتة والتكسير

شاحنة تثبيت أحادية المضخة

مضخة ثلاثية الأسطوانات 3ZB-265 أو 3ZB-300 واحدة، مركبة على هيكل Beiben ND2254F50J 6×6، تسلم ضغط تشغيل أقصاه 70MPa وإزاحة نظرية 100m³/ساعة لأعمال الأسمنتة التي لا تحتاج إلى منظومة مضختين. يقودها محرك Detroit S60 بقوة 475 حصاناً و2100 دورة/دقيقة عبر علبة تروس Allison 4700 ORS، ودائرة الخلط لا تزال تتعامل مع طين 1.0-2.4 g/cm³ بمعدل يصل إلى 2.3 m³/دقيقة مع الحفاظ على الكثافة ضمن ±0.024 g/cm³. المقايضة متعمدة: مضخة واحدة تتخلى عن التكرار المدمج، ولكن في المقابل تكون الشاحنة أخف وأسهل صيانة وأرخص تشغيلاً في الأعمال الأولية الروتينية وأعمال الضغط وإصلاحات الآبار عند الأعماق التقليدية والمتوسطة.

المزايا الأساسية

مصمم حول المتطلبات التشغيلية.

مضخة 3ZB واحدة، 70MPa / 100m³/س

تحمل مضخة ثلاثية الأسطوانات 3ZB-265 أو 3ZB-300 واحدة التصنيف الكامل 70MPa وإزاحة نظرية 100m³/ساعة، وهو التصنيف الذي تستخدمه أعمال الأسمنتة الأولية التقليدية أو أعمال الضغط فعلياً. لا توجد مضخة ثانية للمزامنة، لذلك يظل مسار التحكم قصيراً وسهلاً لطاقم من شخصين.

خلط بكثافة ±0.024 g/cm³

على الرغم من تخطيط المضخة الواحدة، تمزج المحطة طين 1.0-2.4 g/cm³ بمعدل يصل إلى 2.3 m³/دقيقة وتحافظ على الكثافة ضمن ±0.024 g/cm³، مطابقةً دقة شاحنة المضختين الأثقل. لا تتأثر تصميمات الأسمنت عندما يتغير عدد المضخات.

هيكل Beiben 6×6، سلسلة دفع Detroit S60

يحمل نفس هيكل Beiben ND2254F50J 6×6 وسلسلة الدفع Detroit S60 / Allison 4700 ORS المستخدمة في شاحنة المضختين هذه الوحدة، ولكن مع مضخة واحدة فقط يكون المحرك مصمماً للحمل المتوسط بدلاً من الذروة. يقلل ذلك استهلاك الوقود في الآبار الروتينية العديدة التي يديرها الأسطول.

تخطيط مضغوط للمنصات الضيقة

مع تركيب مضخة واحدة بدلاً من اثنتين، تكون الشاحنة أقصر وأسهل في التموضع على منصة بئر ضيقة أو موقع عنقود آبار مزدحم، وتُركّب بنفس وصلة الخرطومين مثل الوحدة الأكبر. يظل وقت التحرك بين الآبار منخفضاً.

مسار صيانة أبسط

عدد أقل من المضخات يعني عدد أقل من البطانات والصمامات ومجموعات الأختام للمخزون، وتحافظ سلسلة الدفع المشتركة Detroit-Allison على توحيد قطع الغيار عبر أسطول الأسمنتة. تركز الفحوصات الروتينية على طرف مائع واحد بدلاً من اثنين.

خدمة ميدانية يومية مستمرة

الوحدة مصممة للدورة المستقرة لأعمال الأسمنتة اليومية بدلاً من حالات الطوارئ العميقة العرضية، وتعمل عبر حملات الحقل الصيفية والشتوية بنفس جدول القطع المستهلكة. إنه الخيار الاقتصادي عندما تكون شاحنة المضختين فوق تصنيف البئر.

نظرة عامة على المنتج
المنتجشاحنة تثبيت أحادية المضخة
خط الإنتاجمعدات الأسمنتة والتكسير
المواصفات الفنية
أقصى ضغط تشغيل (MPa)70
أقصى إزاحة نظرية m³/س100
أقصى كثافة طينالحالة العامة: 1.0~2.4 g/cm³
نطاق الدقة±0.024g/cm3
أقصى قدرة خلط الطين0~2.3 m3/min
وسط التشغيلالماء، الطين، سائل الحفر
الهيكلBeiben: ND2254F50J, 6×6
المحركDetrolit: S60 475@2100RPM
علبة التروسAllision: 4700○FS(5F + idle)
مضخة مكبس ثلاثية3ZB-265,3ZB-300 (Optional)
التطبيق

أين تُستخدم هذه المعدات.

  • أعمال الأسمنتة التي لا تحتاج إلى منظومة مضختين: مضخة 3ZB-265 أو 3ZB-300 واحدة عند 70MPa و100m³/س.
  • خدمة أخف وأبسط وتكلفة تحرك أقل من وحدة المضختين للأعمال الأولية التقليدية.
  • كثافة الطين محفوظة من 1.0 إلى 2.4 g/cm³ أثناء الخلط بمعدل يصل إلى 2.3 m³/دقيقة ضمن ±0.024 g/cm³.
  • أسمنتة أولية وعلاجية متوسطة العمق على هيكل Beiben ND2254F50J 6×6.
  • إعادة نشر سريعة بين المنصات على الوحدة المحمولة على الشاحنة.
الخطوة التالية

أرسل المتطلبات التشغيلية.

للحصول على رد فني مفيد، ضمن ظروف البئر المستهدفة والعمق التشغيلي أو الضغط والكمية المتوقعة والوجهة وأي تكوين مطلوب.

أرسل استفساراً
التكوين

خيارات لنطاق معدات متكامل.

يمكن مطابقة التكوينات المتاحة مع طراز المعدات والظروف التشغيلية ومتطلبات المشروع.

  • مجموعة المضخة: تُختار 3ZB-265 أو 3ZB-300 وفقاً لمتطلب الضغط والمعدل.
  • الدفع: Detroit S60 بقوة 475 حصاناً عبر Allison 4700 ORS قياسياً؛ بدائل المحرك وعلبة التروس عند الطلب.
  • الخلط والكثافة: تحكم تلقائي بالكثافة معاير لوصفة الطين والبرنامج.
  • ملاءمة التحكم في البئر: مانفولد ورأس الأسمنت مطابقان لبرنامج التغليف.
  • المستندات وخدمة ما بعد البيع لشاحنة الأسمنتة أحادية المضخة: أدلة التشغيل وتقرير اختبار المصنع وقطع الغيار للفترة الأولى مشمولة؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب الطاقم.
أسئلة المشترين

الأسئلة الشائعة حول هذه المعدات.

أهم أسئلة شاحنة الأسمنتة أحادية المضخة هي ضغط التشغيل والإزاحة وشكل الدفع.

ما ظروف العمل المناسبة لشاحنة الأسمنتة أحادية المضخة؟

صُممت شاحنة المضخة الواحدة للأعمال الأولية التقليدية وأعمال الضغط الثانوية وسد الآبار والمعالجة في آبار ضحلة ومتوسطة العمق 0-4500م، مع تشغيل مضخة 3ZB-265 أو 3ZB-300 واحدة عند 70MPa و100m³/س. في برنامج دفعي لعنقود آبار أو منصة ضيقة حيث تكون شاحنة المضختين فوق التصنيف ويصعب تموضعها، تُركّب هذه الوحدة بنفس وصلة الخرطومين بتكلفة تحرك وتشغيل أقل.

ما المزايا مقارنة بشاحنات الأسمنتة مزدوجة المضخة؟

يتميز طراز المضخة الواحدة هذا بهيكل مضغوط ونقل مرن واستهلاك طاقة شامل أقل. يتجنب خرج الطاقة الزائد للوحدات الكبيرة في ظروف حمل الأسمنتة المتوسطة والصغيرة، مع تشغيل أبسط ومعدل أعطال أقل وتكلفة صيانة أكثر اقتصاداً. إنه المعدات المثالية ذات التكلفة الفعالة لمهام الأسمنتة اليومية التقليدية.

هل يمكن للمعدات الحفاظ على أسمنتة ثابتة الضغط؟

نعم. يقوم الدفع الهيدروليكي المتدرج بضبط سرعة المضخة مقابل خط العمل، مع الحفاظ على الضغط والمعدل بالقرب من نقطة الضبط أثناء الوضع، بينما تحافظ دائرة الخلط على الكثافة ضمن ±0.024 g/cm³. يُسجل الضغط والمعدل والكثافة في تقرير الأسمنتة، لذلك يصل عمود الطين إلى التغليف بشكل منتظم بدلاً من الانحراف تحت التحكم اليدوي.

هل تدعم التشغيل الميداني في المناخات القاسية؟

نعم. صُممت الشاحنة لخدمة الأسمنتة على مدار السنة، مع سلسلة دفع Detroit S60 وهيكل Beiben 6×6 مطابقين لخدمة المواقع الوعرة والمناخات الباردة؛ يتم تكوين إجراءات الإقلاع البارد وحفظ الحرارة حسب الموقع التشغيلي. أكد النطاق البيئي في الاستفسار حتى يُضمن نطاق التجهيز الشتوي في عرض السعر.

هل يمكن إجراء ترقية معلمات مخصصة وتخصيص التكوين؟

نعم. ندعم الترقيات المخصصة مثل الدفعة العالية الضغط والخلط الدقيق الذكي والتكوين المضاد للانفجار والمراقبة عن بُعد والتعزيز المقاوم للتآكل، والتي يمكن مطابقتها بمرونة وفقاً لعمق البئر الفعلي للعميل ومتطلبات الضغط وظروف عمل حقل النفط.

معلومات الشراء

طلب هذه المعدات.

تؤكد الشروط التجارية في عرض السعر للتكوين الدقيق والكمية والوجهة.

الشهادات والمعايير

مُصنع وفق معايير معدات حقول النفط API في مصنع جينتزهو تحت إدارة الجودة ISO 9001:2015، مع اختبار مضخة 3ZB حتى 70 ميجا باسكال

المستندات

أدلة وحدة التثبيت، منحنيات أداء المضخة وتقارير اختبار وعاء الضغط مورّدة؛ تُقدم رسومات الخلطة والمنيفولد للتكامل مع سرية التثبيت الخاصة بالعميل.

مهلة التسليم

تؤكد في عرض السعر وفقاً للتكوين والكمية والوجهة.

الضمان وخدمة ما بعد البيع

الأدلة وقطع الغيار التقليدية والإرشاد الفني عن بُعد مشمولة؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين عند الطلب.

الدفع والتسليم

يتم الاتفاق على جدول الدفع وشروط التجارة الدولية والميناء والتعبئة في عقد البيع.

قطع الغيار

يتم توفير قائمة قطع الغيار الموصى بها لفترة التشغيل الأولى مع عرض السعر.