ZYT Petroleum Machinery
تحمل هذه الشاحنة مضختين مكبس ثلاثيتين - وحدات 3ZB-265 أو 3ZB-300 - على هيكل Beiben ND2254F50J 6×6، وكلاهما مصنف لوضع 70MPa وإجمالي 100m³/س في سلسلة التغليف. يقود محرك Detroit S60 مصنف 475 حصاناً عند 2100 دورة/دقيقة عبر علبة تروس Allison 4700 ORS، ودائرة الخلط تتعامل مع طين من 1.0 إلى 2.4 g/cm³ بمعدل يصل إلى 2.3 m³/دقيقة مع كثافة محفوظة ضمن ±0.024 g/cm³. سبب تشغيل المضختين ليس ضغطاً أعلى - فهو يبقى 70MPa - بل الحجم إضافةً إلى التكرار: تغذي المضختان العمل معاً في الأسمنتة الأولية الكبيرة ومتعددة المراحل، وإذا توقفت إحداهما تستمر الأخرى في تحريك عمود الطين. هذا هو الترتيب المختار للآبار العميقة وعالية الزاوية والأفقية حيث يعني رأس أسمنت متوقف حذف تغليف مخترق.
توجد مضختا 3ZB-265 أو 3ZB-300 ثلاثيتان جنباً إلى جنب على المنصة، وكلتاهما قادرة على تصنيف 70MPa، لذلك يشغلهما الطاقم بالتوازي لإنتاج كامل 100m³/س أو يستخدم إحداهما للأعمال الأخف. يمنع تخطيط المانفولد المقسم نبضات المضخة من التغذي المرتد إلى تيار واحد.
في الأسمنتة العميقة أو متعددة المراحل، تضطلع مضخة واحدة بدور الاحتياط. إذا ظهر عطل في إحدى الوحدات أثناء الوضع، تستمر الثانية في عمود الطين بدلاً من إجبار توقف فوري - وهو الهامش المهم عندما يكون الحذاء قد تجاوز بالفعل الفتحة.
تسلم محطة الخلط الأسمنت عند 1.0-2.4 g/cm³ وتحافظ على الكثافة ضمن ±0.024 g/cm³ أثناء المزج بمعدل يصل إلى 2.3 m³/دقيقة، لذلك يتطابق الطين الذي يدخل التغليف مع تصميم المختبر بدلاً من الانحراف مع درجة حرارة ماء الخلط. تتغذى الكثافة اللحظية في حلقة التحكم.
الهيكل هو Beiben ND2254F50j بشكل 6×6، يعمل بمحرك Detroit S60 بقوة 475 حصاناً و2100 دورة/دقيقة عبر علبة تروس Allison 4700 ORS، وهي سلسلة دفع مختارة للحمل المستمر بدلاً من سرعة الطريق القصوى. يحمل هذا التركيب منصة المضختين ومحطة الخلط عبر المواقع الحصوية ومواقع موسم الطين.
تُؤخذ عينات الضغط والمعدل والكثافة وتدفق الخلط على منصة التحكم وتُعدل عبر تسلسل الأسمنت، مما يمنع النفاذية غير المنتظمة وعدم استمرارية الغلاف. تنتقل بيانات العمل المسجلة مع تقرير الأسمنتة النهائي لسجلات المشغل.
تُصمم بطانات وأصمام الطرف المائع كقطع مستهلكة لخدمة الطين المتكررة، ويتيح ترتيب المضختين للطاقم الانتقال مباشرة من تغليف إلى آخر دون انتظار التبريد. تعمل الوحدة على مدار السنة عبر حملات الصحراء الصيفية وهضبة الشتاء دون إعادة بناء مناخية محددة.
| المنتج | شاحنة تثبيت مزدوجة المضخة |
|---|---|
| خط الإنتاج | معدات الأسمنتة والتكسير |
| أقصى ضغط تشغيل (MPa) | 70 |
|---|---|
| أقصى إزاحة نظرية m³/س | 100 |
| أقصى كثافة طين | General condition: 1.0~2.4g/cm3 |
| نطاق الدقة | ±0.024g/cm3 |
| أقصى قدرة خلط الطين | 0~2.3 m3/min |
| وسط التشغيل | ماء، طية، سائل الحفر |
| الهيكل | Beiben: ND2254F50J, 6×6 |
| المحرك | Detrolit: S60 475@2100RPM |
| علبة التروس | Allision: 4700○FS(5F + idle) |
| مضخة مكبس ثلاثية | 3ZB-265,3ZB-300 (Optional) |
للحصول على رد فني مفيد، ضمن ظروف البئر المستهدفة والعمق التشغيلي أو الضغط والكمية المتوقعة والوجهة وأي تكوين مطلوب.
أرسل استفساراًيمكن مطابقة التكوينات المتاحة مع طراز المعدات والظروف التشغيلية ومتطلبات المشروع.
ما يفحصه المشترون في شاحنة الأسمنتة مزدوجة المضخة: ضغط التشغيل والإزاحة وحزمة مضخة المكبس 3ZB.
تغطي شاحنة المضختين أسمنتة التغليف الأولية والأسمنتة متعددة المراحل وأسمنتة الضغط كبيرة الحجم والأسمنتة العلاجية في آبار متوسطة العُمق وعميقة 3000-7000م. تغذي كلتا مضختي 3ZB-265 أو 3ZB-300 العمل بالتوازي بإجمالي يصل إلى 100m³/س عند 70MPa، وهو الترتيب المختار للآبار العميقة وعالية الزاوية والأفقية حيث يعني رأس الأسمنت المتوقف إضعاف الحذاء؛ مع الاحتفاظ بإحدى المضخات كاحتياط، فإن التوقف أثناء الوضع لا يوقف العمل.
الإنتاج المتوازي هو الفرق الأول: تغذي كلتا مضختي 3ZB التغليف معاً بالمعدل الإجمالي الكامل 100m³/س، بينما تظل كل مضخة بمفردها مصنفة 70MPa. الفرق الثاني هو التكرار الاحتياطي - إذا توقفت إحدى المضخات أثناء الوضع، تستمر الأخرى في تحريك عمود الطين بدلاً من إجبار إيقاف في الموقع. هذا التركيب يستهدف أعمال الأسمنتة في الآبار العميقة وعالية الزاوية بما يتجاوز ما يمكن أن تحمله منظومة المضخة الواحدة.
نعم. تعمل كل مضخة على دفع هيدروليكي متدرج خاص بها، وتقوم منصة التحكم بضبط الخرجين مقابل الضغط والمعدل والكثافة وتدفق الخلط المأخوذة من خط العمل. يمنع تخطيط المانفولد المقسم نبضات المضخة من التغذي المرتد إلى تيار واحد، لذلك يصل الطين إلى التغليف عند الضغط والمعدل المضبوطين عبر التسلسل؛ يُسجل الضغط والمعدل والكثافة في تقرير الأسمنتة.
نعم. الشاحنة مصممة للخدمة الميدانية المستمرة مع إجراءات إقلاع بارد وحفظ حرارة مُهيأة للمناخ التشغيلي، ويتم اختيار هيكل Beiben 6×6 وسلسلة الدفع Detroit/Allison لخدمة المواقع الوعرة. حدد النطاق البيئي المتوقع ومتطلبات التجهيز الشتوي في الاستفسار حتى تُضمن الحزمة الشتوية في عرض السعر بدلاً من افتراضها.
نعم. يُحسم التكوين مقابل برنامج البئر قبل الطلب: اختيار المضخة بين 3ZB-265 و3ZB-300، والدفعة العالية الضغط، ودقة الخلط التلقائي، والمواصفات الكهربائية المضادة للانفجار، والمراقبة عن بُعد - تتم مطابقتها مع عمق البئر والضغط والمعدل المطلوبين وبرنامج الطين وقواعد السلامة المحلية لحقل النفط، ثم تُكتب في عرض السعر وتقرير اختبار المصنع.
تؤكد الشروط التجارية في عرض السعر للتكوين الدقيق والكمية والوجهة.
مُصنع وفق معايير معدات حقول النفط API في مصنع جينتزهو تحت إدارة الجودة ISO 9001:2015، مع اختبار كل من المضختين 3ZB مسبقاً
أدلة وحدة التثبيت، منحنيات أداء المضخة وتقارير اختبار وعاء الضغط مورّدة؛ تُقدم رسومات الخلطة والمنيفولد للتكامل مع سرية التثبيت الخاصة بالعميل.
تؤكد في عرض السعر وفقاً للتكوين والكمية والوجهة.
الأدلة وقطع الغيار التقليدية والإرشاد الفني عن بُعد مشمولة؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين عند الطلب.
يتم الاتفاق على جدول الدفع وشروط التجارة الدولية والميناء والتعبئة في عقد البيع.
يتم توفير قائمة قطع الغيار الموصى بها لفترة التشغيل الأولى مع عرض السعر.
استكشف المنتجات القريبة لمقارنة نطاق المعدات قبل إرسال استفسار.
تتركز منظومة التحميض في هذه الشاحنة حول مضخة شحن طرد مركزي تدفع 1000 م3/ساعة عند ضغط 45 م، ويتم التحكم إما من لوحة القيادة أو من جهاز تحكم سلكي بعيد مداه 30 م.
تؤدي مضخة الطرد المركزي في هذه الشاحنة دور الدعم في منظومة التثبيت أو التكسير - 750 م3/ساعة عند ضغط 45 م - وتغذي الماء النظيف أو سائل التكسير إلى موقع عمل المعدات الفعالة.
تفرض شاحنة التكسير مكانها في الموقع برقمين: ضغط أقصاه 105 ميجاباسكال وتدفق أقصاه 2719 لتر/دقيقة.
هذه كابينة التحكم في منظومة التثبيت أو التكسير، وليست مضخة: تحتوي على وحدة تحكم مركزية Siemens PLC مع وحدات إدخال/إخراج تماثلية داخل هيكل 4x2 أو 4x4، متصلة بشبكة تحكم ذات حلقة ونجمة، ومدعومة بـ 8-12 جهاز راديو Motorola ضمن نطاق عمل 50 م.