Bu kamyon, bir Beiben ND2254F50J 6x6 şasisi üzerinde üçlü pistonlu pompalar - 3ZB-265 veya 3ZB-300 üniteleri - taşır; her biri 70 MPa ve birleşik 100 m3/h'yi gövde dizisine vermek üzere derecelendirilmiştir. 2100 rpm'de 475 hp dereceli bir Detroit S60, bir Allison 4700 ORS dişli kutusu üzerinden çalışır; ve karıştırma devresi, yoğunluğu +/-0.024 g/cm3'te tutularak 2.3 m3/dakikaya kadar 1.0 ila 2.4 g/cm3 çamuru işler. Çift pompa çalıştırmanın nedeni daha yüksek bir üst basınç değildir - o 70 MPa'da kalır - hacim artı yedekliliktir: her iki pompa da büyük birincil ve çok kademeli çimentolama için aynı anda işe beslenir; ve biri arıza yaparsa diğeri çamur kolonunu hareket ettirir. Bu, derin, yüksek açılı ve yatay kuyular için seçilen düzenlemedir; burada durmuş bir çimento başlığı, tehlikeye girmiş bir gövde pabucu anlamına gelir.
İki adet 3ZB-265 veya 3ZB-300 üçlü pompa, güverte üzerinde yan yana durur; her biri 70 MPa derecesi yeteneğine sahiptir; böylece ekip bunları tam 100 m3/h çıkış için paralel çalıştırır veya daha hafif işler için birini tekli olarak kullanır. Bölünmüş manifold düzeni, pompa titreşiminin tek bir akışa geri beslenmesini önler.
Derin veya çok kademeli bir çimentolamada, bir pompa yedek rolü üstlenir. Bir ünite yerleştirme ortasında bir arıza geliştirirse, ikincisi derhal bir duruş zorlamak yerine çamur kolonuna devam eder - pabuç açık deliği çoktan geçmişken önemli olan marj.
Karıştırma tesisi, çimentoyu 1.0-2.4 g/cm3'te verir ve 2.3 m3/dakikaya kadar harmanlarken yoğunluğu +/-0.024 g/cm3'te tutar; böylece gövdeye giren çamur, karışım suyu sıcaklığı ile sapmak yerine laboratuvar tasarımı ile eşleşir. Gerçek zamanlı yoğunluk, kontrol döngrüsüne geri beslenir.
Şasi, 6x6 formunda bir Beiben ND2254F50J'dir; bir Allison 4700 ORS dişli kutusu üzerinden 475 hp ve 2100 rpm'de bir Detroit S60 ile güçlendirilmiştir; tepe karayolu hızı yerine sürekli yük için seçilmiş bir güç aktarımı. Bu kombinasyon, çift pompa güvertesini ve karıştırma tesisini çakıl ve çamur mevsimi sahaları üzerinde taşır.
Basınç, hız, yoğunluk ve karıştırma akışı kontrol platformunda örneklenir ve çimento dizisi boyunca ayarlanır; bu da kanallaşmayı ve kılıf süreksizliğini bastırır. Kaydedilen iş verileri, operatörün kayıtları için nihai çimentolama raporu ile birlikte gider.
Akış ucu astarları ve valfler, tekrarlayan çamur görevi için aşınan parçalar olarak belirtilir; ve iki pompalı düzen, bir ekibin soğuma beklemeden doğrudan bir gövdeden diğerine geçmesine izin verir. Ünite, iklime özel bir yeniden inşa olmadan çöl yazı ve plato kışı kampanyaları boyunca yıl boyu çalışır.
| Ürün | Double Pump Cementing Truck |
|---|---|
| Ürün grubu | Cementing & Fracturing Equipment |
| Maks. çalışma basıncı (MPa) | 70 |
|---|---|
| Maks. teorik deplesman m3/s | 100 |
| Maks. çamur yoğunluğu | Genel durum: 1.0~2.4g/cm3 |
| Doğruluk aralığı | ±0.024g/cm3 |
| Maks. çamur karıştırma kapasitesi | 0~2.3 m3/min |
| Çalışma ortamı | Su, çamur, sondaj sıvısı |
| Şasi | Beiben: ND2254F50J, 6×6 |
| Motor | Detroit: S60 475@2100RPM |
| Şanzıman kutusu | Allison: 4700○FS(5F + rölanti) |
| Üçlü pistonlu pompa | 3ZB-265,3ZB-300 (Optional) |
Faydalı bir teknik yanıt için hedef kuyu koşullarını, çalışma derinliğini veya basıncını, beklenen miktarı, varış noktasını ve gerekli herhangi bir yapılandırmayı ekleyin.
Talep gönderinMevcut yapılandırmalar ekipman modeline, çalışma koşullarına ve proje gereksinimlerine eşleştirilebilir.
Alıcıların çift pompalı çimentolama kamyonunda kontrol ettiği: çalışma basıncı, debi ve 3ZB pistonlu pompa paketi.
Çift pompalı kamyon, 3000–7000m orta-derin ve derin kuyularda birincil kovan çimentolama, çok kademeli çimentolama, hacimli sıkma ve onarım çimentolamasını kapsar.
Paralel çıkış ilk farktır: her iki 3ZB pompa aynı anda kovana besler; toplam 100m³/h debi. İkinci fark yedek artıklığıdır - bir pompa durursa diğeri çamur kolonunu hareket ettirir.
Evet. Her pompa kendi hidrolik kademesiz sürüşüyle çalışır; kontrol platformu iki çıkışı basınç, debi, yoğunluk ve karışım akışına göre ayarlar.
Evet. Kamyon sürekli saha görevi için donatılmıştır; Beiben 6×6 şasi ve Detroit/Allison güç aktarım Rough-site servisi için seçilmiştir.
Evet. Konfigürasyon siparişten önce kuyu programına göre belirlenir: pompa seçimi (3ZB-265/3ZB-300), yüksek basınç takviyesi, otomatik karışım hassasiyeti ve patlamaya dayanımlı elektrik özelliği.
Ticari şartlar, kesin konfigürasyon, miktar ve varış yeri için teklifte onaylanır.
Jingzhou tesisinde ISO 9001:2015 kalite yönetimi altında API petrol sahası ekipman standartlarına uygun olarak üretilir; iki 3ZB pompasının her biri tezgah üzerinde 70 MPa derecesine kadar basınç testinden geçirilir ve karıştırma devresi sevkiyat öncesi +/-0,024 g/cm3 yoğunluk doğruluğuna kalibre edilir; sertifika kapsamı ve uygulanabilir standartlar teklifte listelenir.
Çimentolama ünitesi kılavuzları, pompa performans eğrileri ve basınç kap test raporları verilir; batch karıştırıcı ve manifold çizimleri müşteri çimentolama paketiyle entegrasyon için sağlanır.
Konfigürasyon, miktar ve varış yerine göre teklifte onaylanır.
Kılavuzlar, konvansiyonel yedek parçalar ve uzaktan teknik rehberlik dahildir; yerinde devreye alma ve operatör eğitimi talep üzerine düzenlenebilir.
Ödeme planı, Incoterms limanı ve ambalaj satış sözleşmesinde kararlaştırılır.
İlk çalışma dönemi için önerilen yedek parça listesi teklifle birlikte verilir.
Talep göndermeden önce ekipman kapsamını karşılaştırmak için yakındaki ürünleri keşfedin.
Bu kamyondaki asitleme dizisi, 45 m basma yüksekliğinde 1000 m3/h taşıyan bir santrifüj şarj pompası etrafında kuruludur; panelden veya 30 m kablolu kumandadan kontrol edilir.
Bir çimentolama veya kırma dizisindeki destek rolü, bu kamyonun santrifüj pompasıyla doldurulur — 45 m basma yüksekliğinde 750 m3/h — aktif ekipmanın çalıştığı yara temiz su veya kırma sıvısı besler.
A fracturing truck earns its place on location by two numbers: 105MPa maximum pressure and 2719 L/min maximum displacement.
Burası bir pompa değil bir çimentolama veya kırma dizisinin kontrol kabinidir: analog giriş-çıkış modüllü Siemens PLC merkez konsolu 4x2 veya 4x4 şasi içinde yer alır; döngü-yıldız kontrol mimarisi ile ağa bağlanır ve 50 m çalışma yarıçapında 8-12 Motorola telsiz ile desteklenir.
