Beiben ND2254F50J 6x6 şasiye monte edilmiş bir 3ZB-265 veya 3ZB-300 üçlü pompa, ikiz pompa dizisine ihtiyaç duymayan çimentolama işi için 70 MPa maksimum çalışma basıncı ve 100 m3/s teorik deplasman sağlar. 475 hp ve 2100 dev/dak'daki bir Detroit S60, onu bir Allison 4700 ORS şanzımanı üzerinden tahrik eder; ve karıştırma devresi, yoğunluğu +/-0.024 g/cm3'e tutarken 1.0-2.4 g/cm3'lü çamuru 2.3 m3/dakikaya kadar taşır. Takas kasıtlıdır: tek bir pompa, araç içi yedeklilikten vazgeçer; ancak karşılığında kamyon daha hafiftir, servisi daha basittir ve rutin ana çimentolama, sıkıştırma işleri ve geleneksel ile orta derinlikteki kuyu çukuru onarımlarında çalıştırması daha ucuzdur.
Bir 3ZB-265 veya 3ZB-300 üçlü pompa, tam 70 MPa derecesini ve 100 m3/s teorik deplasmanı taşır; geleneksel bir ana veya sıkıştırma çimentosunun aslında kullandığı derece. Senkronize edilecek ikinci bir pompa yoktur; böylece kontrol yolu iki kişilik bir ekip için kısa ve kolay kalır.
Tek pompa düzenine rağmen tesis, 1.0-2.4 g/cm3'lü çamuru 2.3 m3/dakikaya kadar harmanlar ve yoğunluğu +/-0.024 g/cm3'e tutar; daha ağır ikiz pompalı kamyonun doğruluğuna eşleşir. Pompa sayısı azaldığında çimento tasarımı ödün verilmez.
İkiz pompalı kamyonda kullanılan aynı Beiben ND2254F50J 6x6 şasisi ve Detroit S60 / Allison 4700 ORS aktarma organı bu üniteyi taşır; ancak tahrik edilecek tek pompa ile motor, tepe yerine ortalama yüke göre boyutlandırılmıştır. Bu, bir filonun çalıştırdığı birçok rutin kuyuda yakıt kullanımını azaltır.
İki yerine bir pompa güvertede olduğundan, kamyon daha kısadır ve dar bir kuyu sahasında veya sıkı bir küme kuyusu konumunda konumlandırılması daha kolaydır; ve daha büyük ünite ile aynı iki hortum bağlantısıyla kurulur. Kuyular arasındaki seferberlik süresi düşük kalır.
Daha az pompa, stoklanacak daha az astar, valf ve conta seti anlamına gelir; ve paylaşılan Detroit-Allison aktarma organı, yedek parçaları çimentolama filosu genelinde ortak tutar. Rutin muayeneler iki yerine bir sıvı ucuna odaklanır.
Ünite, ara sıra derin acil durumlar yerine günlük çimentolamanın sabit döngüsü için tasarlanmıştır; aynı aşınma parçası programında yaz ve kış saha kampanyaları boyunca çalışır. İkiz pompalı bir kamyonun kuyu için fazla özellikli olacağı durumda ekonomik seçimdir.
| Ürün | Single Pump Cementing Truck |
|---|---|
| Ürün grubu | Cementing & Fracturing Equipment |
| Maks. çalışma basıncı (MPa) | 70 |
|---|---|
| Maks. teorik deplasman m3/s | 100 |
| Maks. çamur yoğunluğu | Genel durum: 1.0~2.4g/cm3 |
| Doğruluk aralığı | ±0.024g/cm3 |
| Maks. çamur karıştırma kapasitesi | 0~2.3 m3/min |
| Çalışma ortamı | Su, çamur, sondaj sıvısı |
| Şasi | Beiben: ND2254F50J, 6×6 |
| Motor | Detrolit: S60 475@2100RPM |
| Şanzıman kutusu | Allision: 4700○FS(5F + rölanti) |
| Üçlü pistonlu pompa | 3ZB-265,3ZB-300 (Opsiyonel) |
Faydalı bir teknik yanıt için hedef kuyu koşullarını, çalışma derinliğini veya basıncını, beklenen miktarı, varış noktasını ve gerekli herhangi bir yapılandırmayı ekleyin.
Talep gönderinMevcut yapılandırmalar ekipman modeline, çalışma koşullarına ve proje gereksinimlerine eşleştirilebilir.
Tek pompalı çimentolama kamyonu için en çok sorulan konular çalışma basıncı, debi ve sürüş şeklidir.
Tek pompalı kamyon, 0–4500m sığ/orta derin kuyularda konvansiyonel birincil, ikincil sıkma, kuyu deliği tıkanıklığı ve onarım için boyutlandırılmıştır; bir 3ZB-265或3ZB-300 pompa 70MPa ve 100m³/h üzerinden çalışır.
Bu tek pompalı model kompakt yapı, esnek taşıma ve düşük kapsamlı enerji tüketimi sunar; orta/küçük çimentolama yüklerinde büyük ünitelerin gereksiz güç çıkışını ortadan kaldırır.
Evet. Hidrolik kademesiz sürüş pompa hızını iş hattına göre ayarlar; basınç/debiyi yerleştirme boyunca ayar noktasında tutar. Karışım devresi yoğunluğu +/-0.024 g/cm3'te tutar.
Evet. Kamyon yıl boyu çimentolama servisi için üretilir; Detroit S60 güç aktarımı ve Beiben 6×6 şasi Rough-site/soğuk iklim görevi için eşleştirilmiştir.
Evet. Yüksek basınç takviyesi, akıllı hassas karıştırma, patlamaya dayanımlı konfigürasyon, uzaktan izleme ve aşınma direnci güçlendirme gibi özelleştirilmiş yükseltmeleri destekliyoruz.
Ticari şartlar, kesin konfigürasyon, miktar ve varış yeri için teklifte onaylanır.
Jingzhou tesisinde ISO 9001:2015 kalite yönetimi altında API petrol sahası ekipman standartlarına uygun olarak üretilir; 3ZB pompa 70 MPa'ya kadar basınç testine tabi tutulur ve karıştırma devresi +/-0,024 g/cm3 yoğunluk doğruluğuna kalibre edilir; sertifika kapsamı ve ilgili standartlar teklifte belirtilir.
Çimentolama ünitesi kılavuzları, pompa performans eğrileri ve basınç kap test raporları verilir; batch karıştırıcı ve manifold çizimleri müşteri çimentolama paketiyle entegrasyon için sağlanır.
Konfigürasyon, miktar ve varış yerine göre teklifte onaylanır.
Kılavuzlar, konvansiyonel yedek parçalar ve uzaktan teknik rehberlik dahildir; yerinde devreye alma ve operatör eğitimi talep üzerine düzenlenebilir.
Ödeme planı, Incoterms limanı ve ambalaj satış sözleşmesinde kararlaştırılır.
İlk çalışma dönemi için önerilen yedek parça listesi teklifle birlikte verilir.
Talep göndermeden önce ekipman kapsamını karşılaştırmak için yakındaki ürünleri keşfedin.
Bu kamyondaki asitleme dizisi, 45 m basma yüksekliğinde 1000 m3/h taşıyan bir santrifüj şarj pompası etrafında kuruludur; panelden veya 30 m kablolu kumandadan kontrol edilir.
Bu kamyon, Beiben ND2254F50J 6x6 şasi üzerinde iki adet üçlü pistonlu pompa — 3ZB-265 veya 3ZB-300 — taşır; her biri 70 MPa ve birleşik 100 m3/h'ı gövde dizisine vermek üzere derecelendirilmiştir.
Bir çimentolama veya kırma dizisindeki destek rolü, bu kamyonun santrifüj pompasıyla doldurulur — 45 m basma yüksekliğinde 750 m3/h — aktif ekipmanın çalıştığı yara temiz su veya kırma sıvısı besler.
