خطاف 585kN لسحب الأنابيب الضحلة
سلسلة الرفع مصنفة 300kN اسمياً و585kN قصوى على حبل سلكي φ22mm محمول على ستة خطوط، وهو نطاق حمل مطابق لأنابيب 2 7/8″ المنتفخة بدلاً من أنابيب الحفر الثقيلة.
ZYT Petroleum Machinery

بتصنيف حمل خطاف أقصاه 585kN على سلك φ22mm بستة أسلاك، صُمم XJ150 للنهاية الضحلة من أسطول الإصلاح بدلاً من خدمة الأعماق. يغطي تصنيف الخطاف الاسمي 300K وبلغ 18م قدرة السحب لـ 2600م من أنابيب 2 7/8″ المنتفخة، وهو ما يشكل معظم برامج الآبار الهامشية والصيانة الروتينية. الطاقة هي ديزل مدمج 150حصاناً عبر دفع ميكانيكي مبسط، مطابق عمداً للأحمال الخفيفة بحيث تحرق الوحدة وقوداً أقل لكل واصلة مسحوبة من جهاز ثقيل يُرسل إلى بئر ضحلة. مُركب على هيكل 6×4 من الدرجة الثانية بوزن إجمالي 22,770كجم، يقود الجهاز بأكمله بين الآبار المفردة المتناثرة كمركبة واحدة، ولهذا تختاره الحقول الصغيرة والمتوسطة للغسل اليومي وإزالة الشمع والإصلاح الطفيف بدلاً من ربط طاقم أكبر.
سلسلة الرفع مصنفة 300kN اسمياً و585kN قصوى على حبل سلكي φ22mm محمول على ستة خطوط، وهو نطاق حمل مطابق لأنابيب 2 7/8″ المنتفخة بدلاً من أنابيب الحفر الثقيلة.
برج شبكي بارتفاع 18م يركّب حزمة أنابيب للرحلات الروتينية، مع ارتفاع نظيف مُختار لتجاوز مانع الانفجار وشجرة التدفق على رؤوس الآبار الضحلة.
الوحدة الكاملة، حزمة الطاقة والبرج والونش، تجلس على هيكل 6×4 من الدرجة الثانية وتقيس 10,590×2,490×3,950مم أثناء الحركة، لذلك لا حاجة لرافعة منفصلة أو ناقلة منخفضة بين الآبار.
يدير ديزل 150حصاناً الونش عبر ناقل حركة ميكانيكي مبسط، مُصمم بحيث يقضي المحرك معظم وقته بالقرب من عزم الدوران الفعال في أعمال الغسل الضحلة والشمع.
عند 22,770كجم يبقى الجهاز ضمن حدود تحميل الهياكل الشائعة من الدرجة الثانية، ليصل إلى مواقع الآبار التي لا تستطيع ناقلات 10×8 و12×8 الأثقل الوصول إليها دون تصاريح طرق.
يتم ضبط نظام تحمل الأحمال والرفع على نافذة العمل 2600م (أنابيب 2 7/8″ المنتفخة)، لذلك لا يدفع المشغلون مقابل مساحة رفع لن يستخدمها بئر ضحلة أبداً.
| المنتج | جهاز إصلاح 150HP |
|---|---|
| خط الإنتاج | أجهزة الإصلاح |
| نوع الهيكل | 6×4 second-class chassis |
|---|---|
| عمق الإصلاح (أنابيب 2 7/8″ المنتفخة) م | 2600 |
| حمل الخطاف الاسمي kN | 300 |
| أقصى حمل خطاف kN | 585 |
| قطر الحبل مم / العدد الفعال للحبال | φ22/6 |
| ارتفاع البرج م | 18 |
| الأبعاد الخارجية عند الحركة (شاملاً البرج) مم | 10590×2490×3950 |
| الوزن الإجمالي كجم | 22770 |
للحصول على رد فني مفيد، ضمن ظروف البئر المستهدفة والعمق التشغيلي أو الضغط والكمية المتوقعة والوجهة وأي تكوين مطلوب.
أرسل استفساراًيمكن مطابقة التكوينات المتاحة مع طراز المعدات والظروف التشغيلية ومتطلبات المشروع.
ما يفحصه المشترون أولاً في جهاز 150حصاناً: عمق الإصلاح 2600م والخطاف 585kN وحمل طريق هيكل 6×4.
XJ150 هو الشاحنة الخفيفة في أسطول الإصلاح: ديزل 150حصاناً على هيكل 6×4، مصنف لـ 2600م من أنابيب 2 7/8″ المنتفخة عبر خطاف 300kN اسمي / 585kN أقصى. مُصمم للأعمال التي تهدر جهازاً أكبر - الغسل اليومي وإزالة الشمع وتنظيف البئر والإصلاح الطفيف في الآبار الضحلة والهامشية - حيث يهم استهلاك وقود أقل لكل واصلة مسحوبة ونقل بمركبة واحدة أكثر من مساحة الرفع.
نعم. يقود XJ150 بين الآبار كحمل واحد 22,770كجم على هيكل 6×4، شاملاً البرج وحزمة الطاقة والونش، لذلك لا تحتاج الحركة إلى رافعة منفصلة أو ناقلة منخفضة. ذلك يناسب الآبار الهامشية المتناثرة والعناقيد المبعثرة حيث يغسل الجهاز بئراً وينتقل ويغسل التالي ضمن نفس برنامج الصيانة.
XJ150 القياسي مصنف لـ 2600م من الإصلاح على أنابيب 2 7/8″ المنتفخة، وهو ما يغطي معظم الفترات الضحلة وهامشية الآبار؛ أحمال الخطاف الاسمية 300kN والأقصى 585kN هي الحدود الملزمة، وليس المحرك. إذا كان البرنامج يتجه نحو سلاسل أقصر، يمكن تخفيض تصنيف معلمات الرفع لسلامة إضافية وتدوين التغيير في سجل اختبار المصنع.
مقارنة بالأجهزة متوسطة وعالية القدرة، يتميز جهاز 150حصاناً الخفيف بتكلفة شراء أقل واستهلاك وقود أقل وتشغيل أبسط وصعوبة صيانة أقل. يحقق أداء تكلفة عالياً لمشاريع الصيانة اليومية المتكررة طويلة الأمد للآبار الضحلة، متجنباً فائض أداء المعدات وهدر الموارد.
يُشحن مع أدلة التشغيل والصيانة وقائمة قطع غيار للفترة الأولى تغطي السلك φ22mm وقطع استهلاك الهيكل، وإرشاد عن بُعد مجاني لفترة حياة الوحدة. نظراً لأن الدفع يستخدم هياكل وقطع ناقل حركة شائعة جاهزة، تتبع قطع الغيار كتالوجاً قياسياً؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وجلسة تعريف قصيرة للمشغلين لأول بداية لعنقود الآبار.
تؤكد الشروط التجارية في عرض السعر للتكوين الدقيق والكمية والوجهة.
بُني XJ150 وفق API 4F في مصنع جينتزهو تحت إدارة الجودة ISO 9001:2015، مع إخضاع البرج لاختبار الأحمال حتى حمل الخطاف المصنف قبل الشحن، وتجهيز سلك الرفعة بعوامل الأمان القياسية؛ وتُقدم تقارير اختبار المصنع مع الوحدة.
يتم توريد أدلة التشغيل وكتالوج قطع الغيار وتقرير اختبار القبول بالمصنع باللغتين الإنجليزية والصينية؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين في مصنع جينغتشو أو في موقع البئر.
تؤكد في عرض السعر وفقاً للتكوين والكمية والوجهة.
الأدلة وقطع الغيار التقليدية والإرشاد الفني عن بُعد مشمولة؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين عند الطلب.
يتم الاتفاق على جدول الدفع وشروط التجارة الدولية والميناء والتعبئة في عقد البيع.
يتم توفير قائمة قطع الغيار الموصى بها لفترة التشغيل الأولى مع عرض السعر.
استكشف المنتجات القريبة لمقارنة نطاق المعدات قبل إرسال استفسار.

يعتبر XJ250 أول شاحنة في الأسطول تبدأ فيها سرعة الرفع بالأهمية: بحمل خطاف أقصاه 675 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم بنظام ستة خطوط، يرفع الخطاف بسرعة تصل إلى 1.5 م/ث، ويسحب 3200 م من أنابيب 2 7/8 بوصة في وقت أقل من…

يفتتح XJ350 فئة الأجهزة الثقيلة: بحمل أقصاه 900 كيلونيوتن على خطاف اسمي 650 كيلونيوتن، مشدود بثمانية خطوط على سلك حفر Φ26 ملم تحت برج ارتفاعه 23.5 م.

يُحدد موقع XJ450 في التشكيلة بنظام الرفع الخاص به: تصنيف خطاف 1125 كيلونيوتن على نظام بكرة متحركة 4×5 بسلك حفر Φ26 ملم، مدعوم ببرج ارتفاعه الصافي 32 ملم ويتحمل 1200 كيلونيوتن ثابت.