150HP Подъёмный агрегат нефтепромысловое оборудование
Подъемные установки для ремонта скважин

150HP Подъёмный агрегат

Номинальная крюковая нагрузка 585 кН на канате Φ22 мм, шестикратный канат — XJ150 рассчитан на мелкую часть парка подъёмных агрегатов, а не на глубокий ремонт. Номинал крюка 300 кН и мачта 18 м покрывают подъём 2600 м НКТ 2 7/8″, что составляет большинство работ на marginal-скважинах и при routine maintenance. Силовая — компактный дизель 150 л.с. через упрощённый механический привод, намеренно подобранный под лёгкие нагрузки, так что агрегат тратит меньше топлива на свечу, чем тяжёлая установка, отправленная на мелкую скважину. Смонтирован на шасси 6×4 полной массой 22 770 кг, весь агрегат переезжает между разбросанными одиночными скважинами как одно транспортное средство — поэтому малые и средние месторождения выбирают его для ежедневной промывки, удаления парафина и мелкого ремонта, а не привлекают более крупную бригаду.

Основные преимущества

Разработано под эксплуатационные требования.

Крюк 585 кН для мелких подъёмов НКТ

Подъёмный механизм номиналом 300 кН и максимумом 585 кН на канате Ø22 мм, разложенном на шесть нитей, — диапазон нагрузок, подобранный под НКТ 2 7/8″, а не под тяжёлую бурильную трубу.

Мачта 18 м для рутинных trip-параграфов

Решётчатая мачта 18 м размещает свечу НКТ для рутинных спускоподъёмов, с чистым верхом, выбранным для зазора над противовыбросовым оборудованием и фонтанной арматурой на мелких устьях.

Шасси 6×4, один дорожный груз

Весь агрегат, силовой блок, мачта и лебёдка, смонтированы на шасси 6×4 вторичного класса и в транспортном положении имеют габариты 10590×2490×3950 мм, так что между скважинами не нужен отдельный кран или низкорамный прицеп.

Привод 150 л.с., подобранный под лёгкий режим

Дизель 150 л.с. вращает лебёдку через упрощённую механическую трансмиссию, подобранную так, что двигатель большую часть времени работает вблизи эффективного диапазона крутящего момента на мелких промывках и парафиновых работах.

Снаряжённая масса 22 770 кг, простые дороги

При массе 22 770 кг установка остаётся в пределах обычных нагрузок шасси вторичного класса, доезжая до кустов, куда тяжёлые носители 10×8 и 12×8 не попадают без дорожных разрешений.

Собрана под мелкий диапазон 2600 м

Несущая и подъёмная система настроены на рабочее окно 2600 м (НКТ 2 7/8″), так что операторы не платят за подъёмный запас высоты, который мелкая скважина никогда не использует.

Обзор продукта
Продукт150HP Подъёмный агрегат
Линейка продуктовПодъемные установки для ремонта скважин
Технические характеристики
Тип шасси6×4 second-class chassis
Глубина ремонта (НКТ 2 7/8″) м2600
Номинальная нагрузка на крюке, кН300
Макс. нагрузка на крюке, кН585
Диаметр каната, мм / Эффективное число канатов, nφ22/6
Высота мачты, м18
Габариты в транспортном положении (с мачтой), мм10590×2490×3950
Снаряжённая масса, кг22770
Применение

Где используется это оборудование.

  • Ежедневная промывка, удаление парафина и мелкий ремонт на мелких скважинах до 2600 м НКТ 2 7/8″, где крюк 300 кН номиналом и 585 кН максимумом покрывает рутинные спускоподъёмы.
  • Частые переезды между скважинами на разрозненных маргинальных скважинах и рассеянных кустах: носитель 6×4 массой 22 770 кг ездит между объектами одним автомобилем.
  • Опрессовка, очистка скважин и работы по защите пласта на зрелых мелких кустах, где лёгкий агрегат не занимает более крупную установку.
  • Короткосрочные работы на равнинных и пригородных нефтепромыслах, где мачта 18 м обеспечивает зазор над стандартными мелкими устьями и фонтанной арматурой.
  • Малые и средние программы промыслового обслуживания, где экономия топлива на свечу важнее подъёмного запаса.
  • Лёгкий ремонт в мягких пустынных и низкогорных регионах с шасси и покрытием, настроенными под объект.
Следующий шаг

Отправьте технические требования.

Для оперативной технической консультации укажите условия работы скважины, глубину или давление, ожидаемое количество, пункт назначения и требуемую комплектацию.

Отправить запрос
Конфигурация

Варианты комплектации под задачу.

Доступные конфигурации подбираются под модель оборудования, условия эксплуатации и требования проекта.

  • Крюк и канат: подтвердите номинал 585 кН максимумом, оснастку Ø22 мм в шесть нитей и мачту 18 м против программы мелких скважин.
  • Привод: дизель-механический пакет 150 л.с. стандартен; опция гидротрансформатора может быть обсуждена для более мягких пусков.
  • Шасси: установка 6×4 вторичного класса стандартна, привод 6×6 доступен для грунтовых площадок на объекте.
  • Противовыбросовое оборудование: зазор мачты и компоновка помоста проверяются против ПВО и фонтанной арматуры на целевых устьях.
  • Климатический пакет: помощь при холодном пуске и покрытие, подобранное под регион эксплуатации.
  • Документация and support: manuals, заводской протокол и первый комплект ЗИП включены; шеф-монтаж и ознакомление операторов.
Вопросы покупателей

Часто задаваемые вопросы.

Что покупатели проверяют в первую очередь у 150-сильной установки: глубину КРС 2600 м, крюк 585 кН и осевую нагрузку шасси 6×4.

Каково основное позиционирование ремонтной установки 150 л.с.?

XJ150 — лёгкий грузовик ремонтного парка: дизель 150 л.с. на шасси 6×4, номиналом на 2600 м НКТ 2 7/8″ через крюк 300 кН номиналом / 585 кН максимумом. Он подобран под работы, на которых более крупная установка простаивала бы — ежедневные промывки, удаление парафина, очистка скважин и мелкий ремонт на мелких и маргинальных скважинах — где меньший расход топлива на свечу и перевозка одним автомобилем важнее подъёмного запаса.

Подходит ли эта установка для частых переездов между скважинами?

Да. XJ150 едет между скважинами одним грузом 22 770 кг на шасси 6×4, с мачтой, силовым блоком и лебёдкой, так что для переезда не нужен отдельный кран или низкорамник. Это подходит для разрозненных маргинальных скважин и рассеянных кустов, где установка промывает одну скважину, переезжает и промывает следующую в рамках той же программы обслуживания.

Какую рабочую глубину поддерживает это оборудование?

Стандартный XJ150 рассчитан на ремонт 2600 м на НКТ 2 7/8″, что покрывает большинство мелких и маргинальных интервалов; ограничивающими являются крюковые нагрузки 300 кН номиналом и 585 кН максимумом, а не двигатель. Если программа тяготеет к более коротким колоннам, подъёмные параметры можно снизить для дополнительной безопасности, и изменение отмечается в заводском протоколе испытаний.

Каковы преимущества этой установки по сравнению с ремонтными установками средней мощности?

По сравнению со средними и крупными установками лёгкая установка 150 л.с. имеет меньшую стоимость покупки, меньший расход топлива, более простое управление и меньшую сложность обслуживания. Она обеспечивает высокую экономическую эффективность для долгосрочных повторных программ ежедневного обслуживания мелких скважин, избегая избыточности характеристик оборудования и перерасхода ресурсов.

Какое послепродажное обслуживание предоставляется для лёгкой ремонтной установки?

Отгружается с руководством по эксплуатации и обслуживанию, списком ЗИП на первый период, охватывающим канат Ø22 мм и расходники шасси, и бесплатным дистанционным руководством на весь срок службы агрегата. Поскольку привод использует обычные серийные детали шасси и трансмиссии, запчасти следуют стандартному каталогу; шеф-монтаж на объекте и короткий инструктаж оператора могут быть организованы при начале работы на первом кусту.

Информация для закупки

Заказ этого оборудования.

Коммерческие условия подтверждаются в КП под конкретную комплектацию, количество и пункт назначения.

Сертификация и стандарты

XJ150 изготовлен по API 4F на заводе в Цзинчжоу в системе ISO 9001:2015; вышка проходит нагрузочные испытания до номинальной нагрузки на крюке перед отгрузкой, подъёмный канат укомплектован по стандартным коэффициентам запаса; заводские протоколы поставляются с агрегатом.

Документация

Руководства по эксплуатации, каталог ЗИП и заводской приёмо-сдаточный протокол поставляются на английском и китайском языках; шеф-монтаж и обучение операторов организуются на заводе в Цзинчжоу или на скважине.

Срок поставки

Уточняется в КП в зависимости от комплектации, количества и пункта назначения.

Гарантия и послепродажное обслуживание

Руководства, стандартные запчасти и удалённая техническая поддержка входят в комплект; шеф-монтаж и обучение операторов организуются по запросу.

Оплата и доставка

График платежей, условия Инкотермс, порт и упаковка согласовываются в договоре поставки.

Запасные части

Рекомендованный перечень ЗИП на первый период эксплуатации поставляется вместе с КП.