ZYT Petroleum Machinery
يتميز جهاز XJ450 بمنظومة الرفع: تصنيف حمل خطاف 1125kN على نظام بكرات متحركة 4×5 مع سلك حفر Φ26mm، ومدخل بارتفاع صافٍ 32م وقدرة ثابتة 1200kN. تأتي الطاقة من محرك CAT C15 بقوة 540 حصاناً يدفع عبر علبة تروس Allison M5620AR، مع قدرة ونش 450rpm على الخط السريع وسحب 180kN في الطابق الثاني. ضمن هذا النطاق يعمل الجهاز على أنابيب 73mm حتى 5500م أو أنابيب حفر 73mm حتى 4500م، وهي برامج الإصلاح العميق والتغليف والصيد التي تتجاوز فئة 350 حصاناً. تحمل الشاحنة الشاملة 12×8 الحزمة الكاملة — المدخل والونش والطاولة الدوارة ZP175 والأرضية — كحمولة واحدة، لذلك تُخدم الآبار العنقودية بالقيادة بين المواقع بدلاً من إعادة تركيب المعدات.
المحرك من طراز CAT C15 معاير بـ540 حصاناً لخدمات الإصلاح: عزم دوران عالي عند الدورانات المنخفضة في اللحظة التي تأخذ فيها بكرة 4×5 السلسلة، واحتياطي يمنع سرعة الأسطوانة من الهبوط عندما يسحب الونش 180kN في الطابق الثاني. تطابق علبة التروس Allison M5620AR خرج المحرك مع سرعة الأسطوانة دون انقطاعات تبديل القابض، مما يحافظ على تصنيف 450rpm للخط السريع أثناء عمليات النزول والصعود المستمرة.
يقوم نظام البكرات المتحركة بتوزيع الحمل على أربعة أسلاك لكل جانب، ويحافظ سلك الحفر 26mm على شد السلك ضمن تصنيف الونش عند حمل الخطاف الكامل. يبلغ الحمل الأقصى للخطاف 1125kN مقابل تصنيف ثابت للمدخل 1200kN، لذلك تُحمل سلاسل التغليف وضربات الأنابيب العالقة دون الاعتماد على احتياطي المدخل.
على الهيكل 12×8 ينتقل المدخل والونش والطاولة الدوارة والأرضية كوحدة واحدة. يزيل ذلك مقطورات الدعم من خطة النقل ويتيح لجهاز واحد خدمة عنقود متباعد عبر الطرق، بما في ذلك المسارات الجبلية ومسارات موسم الطين حيث تحتاج الحمولات المقسمة إلى مرافقة.
تحدد الطاولة الدوارة ZP175 وسرعة الخط السريع للونش 450rpm قدرة النزول والصعود والدوران لأنابيب 73mm حتى 5500م وأنابيب الحفر 73mm حتى 4500م. ارتفاعات أرضية الحفر 3.5م أو 4م أو 4.5م قابلة للاختيار حتى تتماشى الطاولة مع مانع الانفجار وقبو الآبار المستهدفة.
تُعد C15 وM5620AR وسلك 26mm القياسي وهندسة بكرة 4×5 من العناصر الشائعة في سوق قطع غيار حقول النفط، مما يحافظ على تكلفة المواد الاستهلاكية ووقت التسليم بشكل يمكن التنبؤ به. تتبع مستندات الصيانة وقوائم القطع نفس الكتالوج لبقية أسطول إصلاح ZYT، لذلك يحتفظ المشغل الذي يدير عدة أجهزة XJ بمجموعة قطع واحدة.
يعامل التصميم الهضاب والصحاري وحقول موسم الطين كإعداد افتراضي وليس خياراً: حماية من الرمال والتآكل على الشاحنة والمدخل، وتسخين كتلة المحرك للإقلاع البارد، ونظام هيدروليكي محكم ضد الغبار. يغطي نفس التصميم القياسي مواقع الهضاب -30℃ وحقول الصحراء 55℃ دون تعديلات مناخية.
| المنتج | جهاز الإصلاح 450HP (XJ450) |
|---|---|
| خط الإنتاج | أجهزة الإصلاح |
| عمق الإصلاح | 5500m (73mm tubing) 4500m (73mm DP) | |
| أقصى حمل | 1125kN | |
| نوع نظام البكرات المتحركة | 4×5 | |
| قطر السلك | Φ26 | |
| Engine | CAT C15/540 bhp | |
| طراز صندوق الترسب | Allison M5620AR | |
| Mast | الارتفاع الصافي | 32m |
| أقصى حمل ثابت | 1200kN | |
| Drawwork | أقصى شد للحبل السريع | 180 كيلو نيوتن (الطابق الثاني) |
| Diameter of wire line | 26mm | |
| أقصى سرعة دوران | 450rpm | |
| Drilling floor | Height | 3.5m /4m/ 4.5 (can choose) |
| Model of rotary table | ZP175 | |
للحصول على رد فني مفيد، ضمن ظروف البئر المستهدفة والعمق التشغيلي أو الضغط والكمية المتوقعة والوجهة وأي تكوين مطلوب.
أرسل استفساراًيمكن مطابقة التكوينات المتاحة مع طراز المعدات والظروف التشغيلية ومتطلبات المشروع.
تغطي أسئلة XJ450 نطاق أنابيب 5,500 متر وحمل الخطاف 1,125kN والنقل بحمولة واحدة 12×8.
إن XJ450 ليس جهاز 350HP بطلاء إضافي: ينتقل المحرك إلى CAT C15 بقوة 540 حصاناً، ويرتفع تصنيف الخطاف إلى 1125kN على نظام 4×5 مع سلك Φ26mm، وتدعم القدرة الثابتة للمدخل 1200kN إصلاح أنابيب 73mm حتى 5500م مقابل حوالي 2400م للطراز الأصغر. التغيير الهيكلي الآخر هو الهيكل 12×8، الذي يحمل المعدات الكاملة كحمولة طريق واحدة.
تتولى الشاحنة الشاملة 12×8 عملية النقل نفسها: مع إنزال المدخل وطي الدعامات، يقود الجهاز بين الآبار كوحدة واحدة وتبقى الطاولة ZP175 والأرضية والونش جاهزة للموقع التالي، لذلك لا حاجة لرفع مساعد أو طاقم تركيب منفصل لإعادة الانتقال الروتيني.
يعتمد تصنيف العمق على السلسلة: 5500م بأنابيب 73mm، أو 4500م بأنابيب حفر 73mm، ضمن حدود الخطاف 1125kN والمدخل 1200kN. إذا احتاج برنامج المشغل إلى نطاق مختلف، يتم تعديل ارتفاع المدخل وارتفاع الأرضية ومعلمات الرفع عند الطلب ويُوثّق التغيير في تقرير اختبار المصنع.
يمثل XJ450 نقطة الارتقاء عندما لا تستطيع فئة 650kN استيعاب البرنامج: إن حمل الخطاف 1125kN على نظام 4×5، المقترن بـ CAT C15 بقوة 540 حصاناً، يحافظ على نطاق 5500م بأنابيب 73mm و4500م بأنابيب الحفر دون تخفيض التصنيف. العمل الذي يقوم به فوق الإصلاح العادي — سحب التغليف الثقيل والصيد ذي الشوط الطويل والنزول والصعود على الأنابيب الكبيرة — هو عمل تبدأ فئة 350HP في فقدان دورة زمنية فيه، ليس لأنها لا تستطيع الرفع، بل لأن هوامش الخطاف والرفع تتضاءل. حدد أثقل سحب متوقع وأطول سلسلة مخططة عند الطلب؛ يتم مطابقة ارتفاع المدخل وفتحة الأرضية ونسبة الونش لذلك النطاق.
تُشحن كل وحدة مع رسومات التركيب وأدلة التشغيل والصيانة وقائمة قطع الغيار الموصى بها للفترة الأولى؛ والإرشاد الفني عن بُعد مجاني طوال عمر الجهاز. ولأن سلسلة الدفع C15/M5620AR وهندسة الرفع 4×5 قياسية عبر أسطول XJ، يتبع إمداد القطع كتالوج قطع واحد. يتوفر التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين للنشر الأولي.
تؤكد الشروط التجارية في عرض السعر للتكوين الدقيق والكمية والوجهة.
صُنع وفقاً لمعايير API 4F وAPI 7K في مصنع جينغتشو تحت إدارة الجودة ISO 9001:2015؛ تم تحميل الصاري البالغ ارتفاعه 32 متراً بشكل اختباري حتى تصنيفه الثابت 1200kN، وتم التحقق من الونش عند سحب 180kN في الطابق الثاني و450rpm قبل الشحن. نطاق الشهادة مدرج في عرض السعر.
يتم توريد أدلة التشغيل وكتالوج قطع الغيار وتقرير اختبار القبول بالمصنع باللغتين الإنجليزية والصينية؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين في مصنع جينغتشو أو في موقع البئر.
تؤكد في عرض السعر وفقاً للتكوين والكمية والوجهة.
الأدلة وقطع الغيار التقليدية والإرشاد الفني عن بُعد مشمولة؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين عند الطلب.
يتم الاتفاق على جدول الدفع وشروط التجارة الدولية والميناء والتعبئة في عقد البيع.
يتم توفير قائمة قطع الغيار الموصى بها لفترة التشغيل الأولى مع عرض السعر.
استكشف المنتجات القريبة لمقارنة نطاق المعدات قبل إرسال استفسار.
بحمل خطاف أقصاه 585 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم مشدود بستة خطوط، صُمم XJ150 للطرف الضحل من أسطول أجهزة الإصلاح وليس للخدمة العميقة.
يعتبر XJ250 أول شاحنة في الأسطول تبدأ فيها سرعة الرفع بالأهمية: بحمل خطاف أقصاه 675 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم بنظام ستة خطوط، يرفع الخطاف بسرعة تصل إلى 1.5 م/ث، ويسحب 3200 م من أنابيب 2 7/8 بوصة في وقت أقل من…
يفتتح XJ350 فئة الأجهزة الثقيلة: بحمل أقصاه 900 كيلونيوتن على خطاف اسمي 650 كيلونيوتن، مشدود بثمانية خطوط على سلك حفر Φ26 ملم تحت برج ارتفاعه 23.5 م.
يصنف XJ550 بخطاف 1350 كيلونيوتن، وهو قمة نطاق أجهزة الإصلاح المركبة على الشاحنة التقليدية، ويصل إلى ذلك عبر محرك Caterpillar C18 بقدرة 630 حصاناً ميكانيكياً عبر ناقلة حركة Allison M6620AR بدلاً من حزمة C15 المستخدمة في الفئة الأدنى.