La place du XJ450 dans la gamme se définit par sa chaîne de levage : crochet nominal 1125 kN sur système 4×5 avec câble Φ26 mm, soutenu par un mât de 32 m à capacité statique 1200 kN. La puissance provient d'un CAT C15 de 540 bhp traversant une boîte Allison M5620AR, le treuil acceptant 450 tr/min sur la ligne rapide et 180 kN de traction au deuxième étage. Dans cette enveloppe, l'appareil travaille jusqu'à 5500 m en tubes 73 mm ou 4500 m en tiges de forage 73 mm, pour les programmes de réparation profonde, tubage et pêche au-delà de la classe 350 HP. Le châssis tout-terrain 12×8 transporte l'ensemble — mât, treuil, table rotative ZP175 et plancher — en une seule charge, de sorte que les puits groupés sont desservis par la route plutôt que par remontage de l'appareil.
Le moteur est un CAT C15 réglé à 540 bhp pour le service workover : couple coupleux à bas régime dès que le moufle 4×5 prend le train, et une réserve qui évite l'affaissement de vitesse du tambour quand le treuil tire 180 kN au deuxième étage. La boîte Allison M5620AR adapte la puissance moteur à la vitesse du tambour sans rupture d'embrayage, ce qui rend la valeur 450 tr/min en ligne rapide utilisable en tripes continues.
Le système de levage répartit la charge sur quatre câbles par côté, et le câble de 26 mm maintient la tension dans la limite du treuil à pleine charge. La charge maximale au crochet est de 1125 kN pour une capacité statique de mât de 1200 kN, de sorte que les trains de tubage et les jarrages de tiges coincées sont repris sans solliciter la réserve du mât.
Sur châssis 12×8, le mât, le treuil, la table rotative et le plancher se déplacent en une unité unique. Cela retire la remorque auxiliaire du plan de déplacement et permet à un seul appareil de desservir un regroupement dispersé par la route, y compris en montagne et en saison des boues où les charges fragmentées nécessiteraient une escorte.
La table ZP175 et la vitesse de ligne rapide 450 tr/min du treuil fixent la capacité de tripes et rotation pour les tubes 73 mm jusqu'à 5500 m et les tiges 73 mm jusqu'à 4500 m. Les hauteurs de plancher de 3,5 m, 4 m ou 4,5 m sont sélectionnables pour aligner la table avec la BOP et le cavement des puits cibles.
Le C15, la M5620AR, le câble 26 mm standard et la géométrie 4×5 sont des pièces courantes sur le marché pétrolier, ce qui prévoit le coût des consommables et les délais. La documentation de maintenance et les listes de pièces suivent le même catalogue que le reste de la flotte workover ZYT, de sorte qu'un client exploitant plusieurs appareils XJ gère un seul stock de pièces.
La construction traite les plateaux, les déserts et les saisons boueuses par défaut plutôt qu'en option : protection anti-sable et anti-corrosion sur châssis et mât, chauffage du bloc moteur pour démarrages à froid, système hydraulique protégé contre la poussière. La même construction standard couvre les sites de plateau à -30 °C et les champs désertiques à 55 °C sans reprise climatique.
| Produit | Appareil de workover 450 HP (XJ450) |
|---|---|
| Ligne de produits | Appareils de workover |
| Profondeur de workover | 5500 m (tube 73 mm) 4500 m (TPF 73 mm) | |
| Charge maximale | 1125 kN | |
| Type de système de levage | 4×5 | |
| Diamètre du câble | Φ26 | |
| Moteur | CAT C15 / 540 bhp | |
| Modèle de boîte de vitesses | Allison M5620AR | |
| Mât | Hauteur utile | 32 m |
| Charge statique maximale | 1200 kN | |
| Treuil | Traction maximale ligne rapide | 180 kN (deuxième étage) |
| Diamètre du câble | 26 mm | |
| Vitesse de rotation maximale | 450 tr/min | |
| Plancher de forage | Hauteur | 3,5 m / 4 m / 4,5 m (au choix) |
| Modèle de table rotative | ZP175 | |
Pour une réponse technique utile, précisez les conditions du puits cible, la profondeur ou pression d'exploitation, la quantité attendue, la destination et toute configuration requise.
Envoyer une demandeLes configurations disponibles peuvent être adaptées au modèle d'équipement, aux conditions d'exploitation et aux exigences du projet.
Les questions sur le XJ450 portent sur son enveloppe tubes 5500 m, son crochet 1125 kN et ses déplacements 12×8 en une charge.
Le XJ450 n'est pas un appareil 350 HP repeint : le moteur passe à un CAT C15 de 540 bhp, la charge au crochet monte à 1125 kN sur système 4×5 avec câble Φ26 mm, et la capacité statique du mât (1200 kN) permet le workover de tubes de 73 mm jusqu'à 5500 m, contre environ 2400 m pour le modèle inférieur. L'autre évolution structurelle est le châssis 12×8, qui transporte l'ensemble en une seule charge routière.
Le châssis tout-terrain 12×8 gère le déplacement lui-même : mât abaissé et stabilisateurs rentrés, l'appareil se déplace entre les puits en une unité unique, et la table rotative ZP175, le plancher et le treuil restent montés pour le site suivant. Aucun levage auxiliaire ni équipe de montage séparée n'est nécessaire pour un déplacement courant.
La profondeur dépend du train : 5500 m en tubes de 73 mm, ou 4500 m en tiges de forage de 73 mm, dans la limite du crochet 1125 kN et du mât 1200 kN. Si le programme opérateur demande une autre enveloppe, la hauteur de mât, la hauteur de plancher et les paramètres de levage sont ajustés à la commande et la modification est documentée dans le rapport d'essai usine.
Le XJ450 est l'étape supérieure quand la classe 650 kN ne tient plus le programme : crochet 1125 kN sur réa 4×5, associé au CAT C15 de 540 bhp, il tient l'enveloppe 5500 m en tubes 73 mm et 4500 m en tiges de forage sans déclassement. Les travaux au-delà du workover ordinaire — extractions lourdes de tubage, pêche à longue course et tripes sur gros tubes — font perdre du cycle à la classe 350 HP, non parce qu'elle ne lève pas, mais parce que les marges du crochet et du levage s'amenuisent. Indiquez l'extraction maximale attendue et le train le plus long planifié à la commande ; la hauteur de mât, l'ouverture de plancher et le rapport du treuil sont adaptés à cette enveloppe.
Chaque unité est livrée avec plans d'installation, manuels d'utilisation et maintenance, et une liste de pièces de rechange préconisée pour la première période ; l'assistance technique à distance est gratuite pendant toute la durée de service de l'appareil. Comme la chaîne C15/M5620AR et la géométrie 4×5 sont standard sur la flotte XJ, la disponibilité des pièces suit un catalogue unique. La mise en service sur site et la formation opérateur sont disponibles pour le déploiement initial.
Les conditions commerciales sont confirmées dans le devis pour la configuration exacte, la quantité et la destination.
Fabriqué selon API 4F et API 7K sur le site de Jingzhou sous management de la qualité ISO 9001:2015 ; le mât 32 m est épreuve jusqu'à sa charge statique 1200 kN, et le treuil vérifié à 180 kN de traction deuxième étage et 450 tr/min avant expédition. Le périmètre de certificat est listé dans le devis.
Manuels d'utilisation, catalogue de pièces et rapport d'essai usine fournis en anglais et chinois ; mise en service sur site et formation opérateur organisées sur le site de Jingzhou ou sur le puits.
Confirmé dans le devis selon configuration, quantité et destination.
Manuels, pièces de rechange courantes et assistance technique à distance inclus ; mise en service sur site et formation opérateur sur demande.
Échéancier de paiement, Incoterms, port et emballage convenus dans le contrat de vente.
Une liste de pièces préconisées pour la première période d'exploitation est fournie avec le devis.
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