خطاف 2250kN، الحد الأقصى للأسطول
الحمل الأقصى هو 2250kN على نظام جريان 5×6 بحبل سلكي Φ32mm، مطابق بتصنيف برج ساكن 2250kN، وهو هامش الرفع للأغلفة المتكاملة ذات العشرة آلاف متر والرحلات فائقة الثقل.
ZYT Petroleum Machinery

XJ850 هي أثقل ناقلة إصلاح يبنيها الأسطول، مصنفة بخطاف 2250kN على شراء 5×6 ممدود بسلك حبل Φ32mm تحت برج شبكي بارتفاع 39م. منظومة قدرتها هي محركان مزدوجان Caterpillar C18 بقوة 630 حصاناً فرملياً لكل منهما، كل يقود عبر Allison M6620AR خاص به، مغذياً ونشاً يسحب 280kN على الخط السريع ويدور حتى 450 دورة/دقيقة. يخدم ذلك الترتيب 9000م من أنابيب 73mm و5800م من أنابيب حفر 88.9mm، وهي نهاية فئة العشرة آلاف متر من أعمال خدمة الآبار، وتحمل أرضية 6م مناورة ZP275 للأغلفة الثقيلة والسحوبات المساعدة الدورانية. ينقل هيكل معزز جميع التضاريس 14×8 المجموعة بأكملها بين العناقيد فائقة العمق النائية كوحدة واحدة، وتكرار القدرة المزدوجة المختار للحملات حيث تكلفة يوم ضائع على بئر 9000م أكثر من الجهاز نفسه.
الحمل الأقصى هو 2250kN على نظام جريان 5×6 بحبل سلكي Φ32mm، مطابق بتصنيف برج ساكن 2250kN، وهو هامش الرفع للأغلفة المتكاملة ذات العشرة آلاف متر والرحلات فائقة الثقل.
يسلم محركان Caterpillar C18، كل مصنف 630 حصاناً فرملياً خلف Allison M6620AR خاص به، العزم المشترك لسلاسل 9000م مع الاحتفاظ بحزمة طاقة ثانية احتياطية.
يركب برج شبكي بارتفاع صافٍ 39م الحزم الطويلة لبرنامج فائق العمق فوق أرضية حفر بارتفاع 6م، مُصمم لمعدات مانع الانفجار والأغلفة التي يتطلبها بئر 9000م.
تحمل أرضية 6م مناورة دوارة ZP275، مضيفة عزماً دورانياً ومناولة أنابيب أثقل لا تقدمه أجهزة الخدمة ذات السحب السلكي البسيط في الآبار فائقة العمق.
يخرج الونش 280kN من سحب الخط السريع حتى 450 دورة/دقيقة، محولاً حزم C18 المزدوجة إلى سحوبات فك قاسية وسرعة رحلة مضبوطة على 5800م من أنابيب 88.9mm.
يسحب هيكل ذاتي الدفع معزز جميع التضاريس 14×8 الجهاز مزدوج المحرك والبرج وأرضية 6م كحمل طريق واحد، ليصل إلى العناقيد فائقة العمق النائية عبر وصول هضبي وصحراوي وتربة متجمدة دون رفع مساعد.
| المنتج | جهاز إصلاح 850HP |
|---|---|
| خط الإنتاج | أجهزة الإصلاح |
| عمق الإصلاح | 9000م (أنابيب 73mm) 5800م (أنابيب حفر 88.9mm) | |
| أقصى حمل | 2250kN | |
| نوع نظام الجريان | 5×6 | |
| قطر الحبل | Φ32 | |
| المحرك | CAT C18/630 حصاناً فرملياً، مجموعتان | |
| طراز صندوق التروس | Allison M6620AR، مجموعتان | |
| Mast | الارتفاع الصافي | 39m |
| أقصى حمل ساكن | 2250kN | |
| Draw work | أقصى سحب للخط السريع | 280KN |
| قطر السلك | 32mm | |
| أقصى سرعة دوران | 450rpm | |
| Drilling floor | الارتفاع | 6m |
| طراز المناورة الدوارة | ZP275 | |
للحصول على رد فني مفيد، ضمن ظروف البئر المستهدفة والعمق التشغيلي أو الضغط والكمية المتوقعة والوجهة وأي تكوين مطلوب.
أرسل استفساراًيمكن مطابقة التكوينات المتاحة مع طراز المعدات والظروف التشغيلية ومتطلبات المشروع.
تغطي أسئلة جهاز 850حصاناً تكرار القدرة المزدوجة وكيفية حمل نطاق 9000م.
يرتقي XJ850 ببنية المحركين درجة: محركان Caterpillar C18 بقوة 630 حصاناً فرملياً لكل منهما، كل خلف Allison M6620AR خاص به، يرفعان خطافاً 2250kN على شراء 5×6 سلك Φ32mm تحت برج 39م. يصل الإصلاح إلى 9000م على أنابيب 73mm و5800م على أنابيب حفر 88.9mm، وهي نهاية خدمة العشرة آلاف متر، مع مناورة ZP275 على أرضية 6م لأعمال قاع بئر أثقل من نطاق XJ750.
تنقل ناقلة جميع التضاريس المعززة 14×8 الجهاز مزدوج المحرك الكامل كحمل واحد متكامل. مع وضع برج 39م وطي الدعامات، يقود بين آبار العناقيد فائقة العمق النائية عبر طرق هضبية وصحراوية وتربة متجمدة، مع بقاء الونش وأرضية ZP275 بارتفاع 6م مركبة، لذلك لا حاجة إلى مجموعة نقل مساعد ولا تأخير إعادة تركيب عند الوصول.
على أنابيب 73mm، يبلغ عمق الإصلاح المصنف 9000م، وعلى أنابيب حفر 88.9mm يبلغ 5800م، محدوداً بالخطاف 2250kN والتصنيف الساكن للبرج 2250kN على الرافعة 5×6 سلك Φ32mm. نظراً لأن حزم C18/M6620AR المزدوجة وبرج 39م يحددان الهامش، يمكن للبرامج فائقة العمق إعادة تحديد خيارات الأرضية والمناورة عند الطلب، مسجلة في شهادة اختبار المصنع.
XJ850 (XJ2250) هي أثقل ناقلة يبنيها الأسطول: خطاف 2250kN على شراء 5×6 سلك Φ32mm تحت برج 39م، مدعوم بمحركين مزدوجين Caterpillar C18 بقوة 630 حصاناً فرملياً لكل منهما خلف ناقلتي Allison M6620AR الخاصتين بهما. يخدم 9000م من أنابيب 73mm و5800م من أنابيب حفر 88.9mm، مع مناورة ZP275 على أرضية 6م للأغلفة الثقيلة والسحوبات المساعدة الدورانية. يحدد الخطاف 2250kN والتصنيف الساكن للبرج 2250kN نطاق الحمل، ويحمي تكرار القدرة المزدوجة وقت التشغيل في الحملات حيث يكون اليوم الضائع على بئر 9000م هو التكلفة السائدة.
يُشحن XJ850 مع رسومات التركيب وأدلة التشغيل والصيانة وقائمة قطع غيار للفترة الأولى تغطي السلك φ32mm وقطع خدمة C18/M6620AR المزدوجة. الإرشاد عن بُعد مجاني لفترة حياة الجهاز، ونظراً لأن الحزم المزدوجة مشتركة عبر الأسطول الثقيل، فإن قطع الغيار تتبع كتالوجاً واحداً. يتم ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين الخبراء للنشر الأول.
تؤكد الشروط التجارية في عرض السعر للتكوين الدقيق والكمية والوجهة.
مُصنع وفق API 4F وAPI 7K في ورشة الإنتاج الثقيل جداً بجينتزهو تحت ISO 9001:2015؛ ويُثبت البرج 39 م بحمله الثابت 2250 كيلونيوتن ويُتحقق من الونش بسحب سلك سريع 280 كيلونيوتن و450 دورة/دقيقة قبل الشحن، ونطاق الشهادة مذكور في عرض السعر.
يتم توريد أدلة التشغيل وكتالوج قطع الغيار وتقرير اختبار القبول بالمصنع باللغتين الإنجليزية والصينية؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين في مصنع جينغتشو أو في موقع البئر.
تؤكد في عرض السعر وفقاً للتكوين والكمية والوجهة.
الأدلة وقطع الغيار التقليدية والإرشاد الفني عن بُعد مشمولة؛ يمكن ترتيب التشغيل الموقعي وتدريب المشغلين عند الطلب.
يتم الاتفاق على جدول الدفع وشروط التجارة الدولية والميناء والتعبئة في عقد البيع.
يتم توفير قائمة قطع الغيار الموصى بها لفترة التشغيل الأولى مع عرض السعر.
استكشف المنتجات القريبة لمقارنة نطاق المعدات قبل إرسال استفسار.

بحمل خطاف أقصاه 585 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم مشدود بستة خطوط، صُمم XJ150 للطرف الضحل من أسطول أجهزة الإصلاح وليس للخدمة العميقة.

يعتبر XJ250 أول شاحنة في الأسطول تبدأ فيها سرعة الرفع بالأهمية: بحمل خطاف أقصاه 675 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم بنظام ستة خطوط، يرفع الخطاف بسرعة تصل إلى 1.5 م/ث، ويسحب 3200 م من أنابيب 2 7/8 بوصة في وقت أقل من…

يفتتح XJ350 فئة الأجهزة الثقيلة: بحمل أقصاه 900 كيلونيوتن على خطاف اسمي 650 كيلونيوتن، مشدود بثمانية خطوط على سلك حفر Φ26 ملم تحت برج ارتفاعه 23.5 م.