
شاحنة مضخة الحمض
تتركز منظومة التحميض في هذه الشاحنة حول مضخة شحن طرد مركزي تدفع 1000 م3/ساعة عند ضغط 45 م، ويتم التحكم إما من لوحة القيادة أو من جهاز تحكم سلكي بعيد مداه 30 م.
ZYT Petroleum Machinery
استكشف 58 طرازاً من المعدات تشمل أجهزة الحفر وأجهزة الإصلاح ومعدات الأسمنتة والتكسير ووحدات خدمة الآبار وأنظمة النقل والآلات الداعمة لحقول النفط.

تتركز منظومة التحميض في هذه الشاحنة حول مضخة شحن طرد مركزي تدفع 1000 م3/ساعة عند ضغط 45 م، ويتم التحكم إما من لوحة القيادة أو من جهاز تحكم سلكي بعيد مداه 30 م.

تحمل هذه الشاحنة مضختين ثلاثيتي المكبس - الطرازان 3ZB-265 أو 3ZB-300 - على هيكل Beiben ND2254F50J بنظام 6x6، وتصنف كل مضخة بضغط 70 ميجاباسكال بتدفق إجمالي 100 م3/ساعة يضخ في أنبوب التغليف.

تؤدي مضخة الطرد المركزي في هذه الشاحنة دور الدعم في منظومة التثبيت أو التكسير - 750 م3/ساعة عند ضغط 45 م - وتغذي الماء النظيف أو سائل التكسير إلى موقع عمل المعدات الفعالة.

تفرض شاحنة التكسير مكانها في الموقع برقمين: ضغط أقصاه 105 ميجاباسكال وتدفق أقصاه 2719 لتر/دقيقة.

هذه كابينة التحكم في منظومة التثبيت أو التكسير، وليست مضخة: تحتوي على وحدة تحكم مركزية Siemens PLC مع وحدات إدخال/إخراج تماثلية داخل هيكل 4x2 أو 4x4، متصلة بشبكة تحكم ذات حلقة ونجمة، ومدعومة بـ 8-12 جهاز راديو Motorola ضمن نطاق عمل 50 م.

مضخة ثلاثية المكبس واحدة 3ZB-265 أو 3ZB-300 مركبة على هيكل Beiben ND2254F50J بنظام 6x6، تضغط حتى 70 ميجاباسكال بتدفق نظري 100 م3/ساعة لأعمال التثبيت التي لا تحتاج إلى منظومة بمضختين.

مركبة على سلة ثابتة بدلاً من شاحنة، تضغط هذه الوحدة 70 ميجاباسكال و84.6 م3/ساعة عبر مضخة ثلاثية المكبس بقدرة إدخال 300 كيلوواط، وتضخ الماء والملاط وسوائل خدمة الآبار الأخرى لمحطة تبقى في مكان واحد.

يتم تحديد نطاق معدات التثبيت المركبة على الشاحنة بفئتي ضغط وخيارين للدفع.

يعتبر ZJ40D المحرك الرئيسي لفئة 4000 م في نطاق الأجهزة المنزلقة، ويصنف للعمق 2500-4000 م بأنبوب حفر 114 ملم (2000-3200 م بأنبوب 127 ملم) بحمل خطاف أقصاه 2250 كيلونيوتن بنظام بكرة 5×6 على سلك φ32 ملم.

ينقل ZJ50D نطاق الأجهزة المنزلقة إلى فئة 5000 م، ويصنف للعمق 3500-5000 م بأنبوب 114 ملم (2800-4500 م بأنبوب 127 ملم) بحمل خطاف أقصاه 3150 كيلونيوتن.

يعتبر ZJ70DB الجهاز القياسي للآبار العميقة جداً في النطاق المنزلق، ويصنف للعمق 4500-7000 م بأنبوب 114 ملم (4000-6000 م بأنبوب 127 ملم) بحمل خطاف أقصاه 4500 كيلونيوتن بنظام بكرة 6×7 على سلك φ38 ملم.

يعتبر ZJ80 جهازاً ثابت المحطة بحسب عمقه التصميمي: حفر اسمي 6000-9000 م بأنبوب حفر 114 ملم، أو 5000-8000 م بأنبوب 127 ملم، بحمل خطاف 6750 كيلونيوتن بنظام بكرة 7×8 على سلك حفر Φ42 ملم تحت برج من النوع K بارتفاع 48 م.

يعتبر جهاز الحفر المتنقل 3000 م الأخف وزناً والأسرع نقلاً في أسطول الحفر، ويصنف للعمق 3000 م بأنبوب حفر 4 1/2 بوصة بحمل خطاف أقصاه 1800 كيلونيوتن.

يعتبر جهاز الحفر المتنقل 4000 م (ZJ5550TZJ225) الخيار الأعمق والأسرع نقلاً في الأسطول، ويصنف للعمق 4000 م بأنبوب حفر 4 1/2 بوصة بحمل خطاف أقصاه 2250 كيلونيوتن.

يعتبر XJ750/ZJ30 أصغر جهاز ثابت المحطة في النطاق المنزلق، بحمل خطاف 1700 كيلونيوتن بنظام بكرة 5×6 على سلك φ29 ملم، ويصنف لحفر 1600-3000 م بأنبوب حفر 114 ملم.

يعتبر ZJ70-4500D جهاز حفر كهربائي بالتيار المستمر مصمماً لفئة 7000 م، ويصنف للعمق 4500-7000 م بأنبوب 114 ملم (4000-6000 م بأنبوب 127 ملم) بحمل خطاف 4500 كيلونيوتن بنظام بكرة 6×7 على سلك φ38 ملم.

تتمثل مهمة هذا الجهاز في أعمال الإصلاح حتى عمق 3200 م بأنابيب 2 7/8 بوصة مكسرة الطرف: بحمل خطاف اسمي 400 كيلونيوتن يبلغ ذروته 675 كيلونيوتن، يُسحب عبر ستة أسلاك قطرها 22 ملم تحت برج ارتفاعه 21 م أو 23.5 م.

يتميز هذا الجهاز، الطراز ZYT5502TZJ، بحمل أقصاه 1125 كيلونيوتن على نظام بكرة متحركة 4×5، وثمانية أسلاك قطرها 26 ملم (1 بوصة) يسحبها سلك سريع بقوة 210 كيلونيوتن، تحت برج ارتفاعه الصافي 32 م.

يقع XJ450 في نطاق أعمال الإصلاح حتى عمق 5500 م بأنابيب 73 ملم، والحفر حتى 4500 م بأنابيب حفر 73 ملم، حيث تنتهي قدرات أجهزة الخدمة الضحلة وتبدأ فئة الأجهزة العميقة.

مصمم للآبار التي لا تصلها الأجهزة الضحلة والمتوسطة، يحمل هذا الوحدة بقدرة 550 حزمة طاقة على ناقلة متعددة المحاور للطرق الوعرة، ويصنف لأعمال إصلاح نموذجية حتى 5800 م وخدمة حتى 7000 م.

بحمل خطاف أقصاه 1470 كيلونيوتن، يعتبر جهاز الشاحنة بقدرة 650 حصاناً الخيار الذي تنتقل إليه أساطيل الخدمة عندما تبدأ وحدات فئة 1125 كيلونيوتن في فقدان هامش الأمان أثناء الصيانة الثقيلة.

يمثل XJ750 نقطة انتقال نطاق الأجهزة المركبة على الشاحنة إلى نظام الطاقة المزدوجة: محركان CAT C15، كل منهما بقدرة 540 حصاناً ميكانيكياً، مقترنان بناقلتي حركة Allison M5620AR لتغذية نظام الرفع بحمل أقصاه 1800 كيلونيوتن.

يعتبر XJ850/ZJ40 قمة نطاق الأجهزة المركبة على الشاحنة، بحمل خطاف أقصاه 2250 كيلونيوتن على محركين CAT C18، كل منهما بقدرة 630 حصاناً ميكانيكياً.

تعتبر شاحنة التسجيل منصة قياس أولاً: الطراز ZYT5142TCJ على هيكل DFL1160BX5، وتصنف للتسجيل حتى عمق 5000 م على كابل مدرع قطره 5.6 أو 8 ملم، مع سحب ونش 30 أو 50 كيلونيوتن لحجمي الكابل ونافذة رفع من 130 إلى 8000 م/ساعة.

تعتبر وحدة السلك النظير الميكانيكي لشاحنة التسجيل: على هيكل EQ6672CT بنظام 4x4، تشغّل سلكاً صلباً حتى عمق 6000 م على سلك قطره 2.4 ملم (بكرة 6500 م أو أكثر) أو كابلاً كهربائياً حتى عمق 4500 م على قطر 3.5 ملم (بكرة 5000 م أو أكثر)، بسحب متواضع أقصاه 10 كيلونيوتن بسرعة تصل إلى 6 م/ث وسرعة بكرة من 0 إلى 350 دورة/دقيقة.

تكسب شاحنة الغلاية قيمتها بالحرارة وليس بالضغط: تقدم هذه الوحدة ماءً عاملاً حتى 280 درجة عبر حزمة أنابيب مسخنة بضغط 6 أو 9.8 ميجاباسكال، بناتج ماء ساخن أو بخار من 1.26 إلى 1.8 أو 3.0 طن/ساعة.

تحدد ثلاثة تصنيفات سحب نطاق الأنابيب الملتفة: ZLG155/38 يتحمل شداً مستمراً 155 كيلونيوتن، وZLG225/45 يتحمل 225 كيلونيوتن، وZLG290/50 يتحمل 290 كيلونيوتن، بأعماق إدخال 3600 و4200 و5900 م على أنابيب 1.5 بوصة.

يصنف جهاز الشفط بمظلة رفع تعتمد على قطر البكرة: حتى 120 كيلونيوتن عند أدنى قطر للبكرة، وتنخفض إلى 80 كيلونيوتن عند امتلاء البكرة، بعمق عمل أقصاه 3350 م.

تجمع هذه الوحدة بين مهمتين في شاحنة واحدة: مضخة ثلاثية المكبس بضغط حتى 35 أو 40 أو 70 ميجاباسكال بتدفق 50 أو 60 أو 80 أو 100 م3/ساعة للغسل البارد عالي الضغط، وسخان مسخن يقدم غسلاً ساخناً عند ضغط 20 ميجاباسكال وحرارة 160 درجة، بتدفق لا يقل عن 22.5 م3/ساعة ويبقى 4.9 م3/ساعة عند ذروة الحرارة.

هذه شاحنة غسل الماء ذات الغرض الواحد، مصنفة بضغط أقصاه 40 ميجاباسكال وتدفق أقصاه 30 م3/ساعة، مع مضخة معززة تتغذى بضغط مدخل من 12 إلى 16 ميجاباسكال.

تمتد محركات الديزل Volvo المقترنة بمولدات Stamford عبر هذا النطاق من SVL70 بقدرة 56 كيلوواط كهربائي رئيسية إلى SVL625 بقدرة 500 كيلوواط كهربائي رئيسية، وجميعها بتردد 50 هرتز، مع استهلاك وقود محدد للمحرك يتراوح بين 198 و208 غرام/كيلوواط.ساعة عبر النطاق.

يعتبر خزان المسحوق المغلق سعة 14.1 إلى 20 متراً مكعباً على هيكل ثقيل للطرق الوعرة القلب العامل لهذه الوحدة، مع ضاغط سعته 7.5 إلى 10 متراً مكعباً في الدقيقة يحفظ الغرفة بضغط عمل 0.2 ميجاباسكال طوال التفريغ.

بُنيت هذه الناقلة حول حلقة هيدروليكية للرفع والإنزال بضغط 13 ميجاباسكال، مدعومة بدائرة ضبط دقيق 6 ميجاباسكال ونظام هواء 0.8 ميجاباسكال، بحيث يمكن رفع برج الحفر المطوي وإنزاله ومحاذاته دون رافعة منفصلة.

يحدد هذه الوحدة حمل مصنف 11,170 كجم على هيكل 6×6 للطرق الوعرة، مع دائرة هيدروليكية بضغط 27 ميجاباسكال وتدفق 40 لتر/دقيقة، تتغذى من مضخة مكبس محورية إيطالية مستوردة، وتشغل كل من ذراع التحميل المفصلي والصندوق القلاب.

يعتبر سحب الونش البالغ 25 طناً في الطبقة السفلية على سلك 1-1/8 بوصة (28 ملم) ما ترفع به شاحنة العمود الداعم، بينما يصنف هيكل البرج القابل للطي لرفع 15 طناً وتحمل المنصة المسطحة حملاً 20 طناً.

مولد ديزل على متن الوحدة بقدرة 20 كيلوواط، مع ضاغط هواء صناعي بقدرة 5.5 كيلوواط خلفه، يجعل هذه الورشة مكتفية ذاتياً: لا حاجة لطاقة خارجية ولا لخط هواء بعيد.

ترفع هذه الوحدة 8,000 كجم على نصف قطر 2.0 م، أو 5,000 كجم على 2.25 م، من ذراع تلسكوبي متعدد المقاطع يصل إلى 15,000 ملم عند التمدد الكامل و10,500 ملم في الأقصر، ثم تسحب حمولة 9,140 كجم على العربة المسطحة.

صمم هذا النظام المتحرك ذاتياً لحمل جهاز بري كامل سعته 300 إلى 480 طناً دون فصله، ويصنف لنقل حتى 400 إلى 540 طناً في وضع النقل الكلي، مع البرج والونش وحزمة الطاقة والأرضية محمولة كحمولة واحدة.

حيث تنقل الناقلة الرئيسية للجهاز 300 إلى 480 طناً، ينقل هذا الجانب الداعم: مجموعات غرفة المولدات والسلالم المساندة سعة 80 إلى 160 طناً، بقدرة نقل 100 إلى 200 طن على دبوس جر 3-1/2 بوصة.

بُنيت هذه الناقلة خصيصاً للبرج التلسكوبي المطوي: تُنقل أبراج الأجهزة سعة 80 إلى 150 طناً على هيكل مصنف 100 إلى 180 طناً، بسرعة 10 كيلومتر/ساعة، مع خلوص 600 ملم وسماح بعرض طريق 11,000 ملم.

يعتبر هيكل الجهاز السفلي الكتلة القاعدية للجهاز سعة 180 إلى 330 طناً، ويصنف ناقل السلالم هذا لنقله بقدرة 220 إلى 390 طناً، بسرعة 10 كيلومتر/ساعة، مع خلوص 600 ملم على عرض طريق 12,000 ملم.

بحمل خطاف أقصاه 585 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم مشدود بستة خطوط، صُمم XJ150 للطرف الضحل من أسطول أجهزة الإصلاح وليس للخدمة العميقة.

يعتبر XJ250 أول شاحنة في الأسطول تبدأ فيه سرعة الرفع بأهمية عملية: بحمل خطاف أقصاه 675 كيلونيوتن على سلك φ22 ملم مشدود بستة خطوط، يرفع الخطاف بسرعة تصل إلى 1.5 م/ث، ويسحب 3200 م من أنابيب 2 7/8 بوصة مكسرة الطرف بزمن أقصر من الأجهزة الأخف.

يفتتح XJ350 فئة الأجهزة الثقيلة: بحمل أقصاه 900 كيلونيوتن على خطاف اسمي 650 كيلونيوتن، مشدود بثمانية خطوط على سلك حفر Φ26 ملم تحت برج ارتفاعه 23.5 م.

يُحدد موقع XJ450 في التشكيلة بنظام الرفع الخاص به: تصنيف خطاف 1125 كيلونيوتن على نظام بكرة متحركة 4×5 بسلك حفر Φ26 ملم، مدعوم ببرج ارتفاعه الصافي 32 م ويتحمل 1200 كيلونيوتن ثابت.

يصنف XJ550 بخطاف 1350 كيلونيوتن، وهو قمة نطاق أجهزة الإصلاح المركبة على الشاحنة التقليدية، ويصل إلى ذلك عبر محرك Caterpillar C18 بقدرة 630 حصاناً ميكانيكياً عبر ناقلة حركة Allison M6620AR بدلاً من حزمة C15 المستخدمة في الفئة الأدنى.

يعتبر XJ650 (XJ1600) الجهاز الثقيل الرائد في الأسطول، بحمل أقصاه 1470 كيلونيوتن على ترس بكرة متحركة 4×5 مشدود بسلك حفر Φ29 ملم، 1 1/8 بوصة، عبر ثمانية خطوط.

يعتبر XJ750 أول جهاز في الأسطول يقسم طاقته: محركان Caterpillar C15 مزدوجان، كل خلف ناقلة حركة Allison M5620AR خاصة به، يغذيان ونشاً واحداً مصنفاً لسحب سلك سريع 280 كيلونيوتن و450 دورة/دقيقة.

يعتبر XJ850 أثقل ناقلة إصلاح يصنعها الأسطول، بحمل خطاف 2250 كيلونيوتن على نظام بكرة 5×6 مشدود بحبل سلكي Φ32 ملم تحت برج شبكي ارتفاعه 39 م.

يمتد عزم الدوران الثابت من 8.1 كيلونيوتن.متر على ATD-214H إلى 110.8 كيلونيوتن.متر على ATD-330H، ويعتبر قابض الأنبوب الهوائي والقرص الدافع ATD عنصر الاحتكاك الجاف الذي يربط ويفصل ونش الجهاز ومضخة الطين وناقل حركة الإصلاح.

تمتد أوناش سلسلة JC بقدرة إدخال من 150 كيلوواط على JC08 إلى 600 كيلوواط على JC28/11، بسحب سلك سريع أقصى على طبقة البكرة الثانية من 80 إلى 280 كيلونيوتن.

يغطي ونشا YC3 وYC5 الهيدروليكيان سحوب أسلاك سعة 3 و5 أطنان، يعملان هيدروليكياً بضغط 14 ميجاباسكال على YC3 و16 ميجاباسكال على YC5.

تمتد المضخة ثلاثية المكبس 3ZB بقدرة إدخال من 145 كيلوواط على 3ZB-145 إلى 300 كيلوواط على 3ZB-300، وتعمل بسرعة 280 ضربة/دقيقة على الأصغر و360 ضربة/دقيقة على 300.

تمتد طاولات الدوران سلسلة ZP بأقطار فتحة مركزية من 444.5 ملم على ZP175 وZP175-1 إلى 520.7 ملم على ZP205، و698.5 ملم على ZP275، و952.5 ملم على ZP375.

تمتد سلسلة البكرة المتحركة والخطاف YG من YG30 بحمل مصنف 300 كيلونيوتن إلى YG270 بحمل 2700 كيلونيوتن، مع مجموعات بكرات من ثلاث إلى خمس بكرات مشدودة على سلك 22 أو 26 أو 29 أو 32 ملم حسب الطراز.

تعتبر الغلاية الخاصة المركبة على الشاحنة وحدة أنابيب ماء أفقية ذات احتراق مباشر ودوران قسري، مصنفة بناتج حراري 1000 أو 700 أو 350 كيلوواط.

تغطي سلسلة أداة الشفط YCZ التصاميم المتكاملة وشبه المقطعية بمقاسات 5 1/2 بوصة و2 1/2 بوصة، بأقصى قدرة تحمل 80 كيلونيوتن على YCZ01 وYCZ02 و50 كيلونيوتن على الأصغر YCZ03.

تقدم سلسلة مضخات حقن الماء ZJ ضغوط مخرج من 13 إلى 68 ميجاباسكال بتدفق نظري بين 4 و36 م3/ساعة، تعمل بمحركات من 55 إلى 185 كيلوواط.
اضبط خط المنتج المحدد أو المرشحات لعرض المزيد من الطرازات.
قارن بين الطرازات حسب العمق وحمل الخطاف والضغط والحركة ومناولة السوائل والظروف الموقعية والمعدات الداعمة. توفر تفاصيل المنتج نقطة البداية الفنية لاستفسار متكامل.