Camión Bomba de Fracturación equipo petrolero
Equipos de cementación y fracturación

Camión Bomba de Fracturación

Un camión de fracturación se gana su lugar en sitio por dos números: 105 MPa de presión máxima y 2719 L/min de desplazamiento máximo. Esta unidad entrega ambos desde una bomba de cinco pisanes accionada por un motor Cummins KTA50-G8 o MTU 12V4000 a través de una caja BY2000 o Allison S9820M, ado montado sobre un chasis Beiben ND23100G50 o Benz 4144. Está construida para fluido de fracturación como medio de trabajo, servicio de estimulación cargado de arena para el que las bombas de servicio general no están calibradas. Para yacimientos tight y pozos profundos donde la presión de inyección se mantiene cerca de la calibración superior durante horas, el margen de presión y el desplazamiento continuo son lo que mantiene un tratamiento avanzando a la tasa de diseño desde la primera etapa hasta la última.

Ventajas principales

Diseñado alrededor del requisito operativo.

Bomba de cinco pisanes calibrada a 105 MPa

La bomba de cinco pisanes mantiene su calibración de presión en todo el rango de trabajo, y la caja BY2000 o Allison S9820M la acciona con control de velocidad continua de modo que el desplazamiento y la presión siguen el programa de tratamiento en lugar de relaciones de engranajes fijas. El diseño del canal de flujo mantiene la pulsación baja al bombear fluido cargado de arena a altas tasas, lo que protege el equipo frente a la formación aguas abajo de la bomba.

Disposición de un solo chasis sobre portador Beiben o Benz

La bomba, el tren motriz, la cabina de control y los sistemas auxiliares viajan sobre el chasis Beiben ND23100G50 o Benz 4144 como una sola unidad. El camión se mueve entre sitios de pozo sin un convoy separado de paín de bomba y remolque, y la disposición integrada acorta el montaje en sitio, un ahorro real en programas de estimulación por lotes donde la conexión se repite cada pocos días.

Control de presión, tasa y proporción de arena en circuito cerrado

La plataforma de control gestiona la presión, el desplazamiento, la proporción de arena y el estado de la línea en un circuito cerrado, manteniendo la inyección de presión constante y tasa constante a través del tratamiento. El control auamático de puna de consigna reemplaza el manejo manual del estrangulador, que importa más cerca del techo de 105 MPa donde un pico de presión puede abortar una etapa o dañar la formación.

Paquete de piezas de desgaste y refrigeración para servicio continuo

Los casquillos, pisanes y conjuntos de válvulas son el límite práctico en horas de bombeo, de modo que la construcción utiliza partes de aleación resistente al desgaste engrosadas y un circuito independiente de refrigeración y lubricación. La bomba sostiene etapas largas sin apagados por temperatura, y esa continuidad es la diferencia entre terminar una etapa y bombearla dos veces.

Protección contra arena, corrosión y arranque en frío como estándar

El chasis y el módulo de bomba llevan protección contra arena y corrosión, y el motor Cummins KTA50-G8 o MTU 12V4000 recibe ayudas de arranque en baja temperatura para inviernos de meseta. Los sitios de verano desértico están cubieras por el dimensionamiento del sistema de refrigeración, de modo que la misma construcción mantiene su salida calibrada entre regiones sin retrabajo de opción climática.

Seguridad de alta presión en capas y servicio accesible

La protección está en capas: corte por sobrecarga, alivio de desbordamiento en el lado de descarga, apagado de emergencia y aislamiento estático entre las secciones de bombeo y control. La disposición modular mantiene los casquillos, válvulas y sellos accesibles sin desmantelar el camión, y las piezas estándar mantienen el suministro direca entre regiones.

Descripción del producto
ProductoCamión Bomba de Fracturación
Línea de productoEquipos de cementación y fracturación
Especificaciones técnicas
Presión máx. (MPa)105
Desplazamiento máx. (L/min)2719
Medio de trabajoFluido de fracturación
Chasis (opcional)Beiben ND23100G50,BENZ 4144
Moar (opcional)Cummins KTA50-G8/MTU 12V4000
Caja de cambios (opcional)BY2000 / Allison S9820M
Aplicación

Dónde se utiliza este equipo.

  • Estimulación de fracturación cargada de arena donde la bomba de cinco pisanes entrega 105 MPa de presión máxima y 2719 L/min de desplazamiento.
  • Trabajos de yacimiento tight y pozo profundo que mantienen la presión de inyección cerca de la calibración superior durante horas.
  • Bombeo continuo de alta tasa sostenido por el motor Cummins KTA50-G8 o MTU 12V4000 a través de la caja BY2000 o Allison S9820M.
  • Campañas de fracturación por lotes en plataformas de cluster sobre el chasis Beiben ND23100G50 o Benz 4144.
  • Redesplegado rápido entre etapas sobre la unidad montada en camión.
  • Para ubicaciones de desierto, Gobi o gran altitud, el paquete climático y el recubrimiento del camión bomba de fracturación se emparejan con el sitio al momento del pedido.
Siguiente paso

Envíe el requisito operativo.

Para una respuesta técnica útil, indique las condiciones del pozo objetivo, profundidad o presión operativa, cantidad esperada, destino y cualquier configuración requerida.

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Configuración

Opciones para un alcance de equipo ajustado.

Las configuraciones disponibles se adaptan al modelo del equipo, las condiciones operativas y los requisitos del proyecto.

  • Presión y tasa: calibración de 105 MPa / 2719 L/min confirmada según el programa de estimulación.
  • Tren motriz: opciones de motor (Cummins KTA50-G8 o MTU 12V4000) y caja (BY2000 o Allison S9820M).
  • Extremo de bomba: extremo de bomba de cinco pisanes con material del extremo de fluido emparejado con el fluido de fracturación y el apuntalante.
  • Adecuación al control de pozo: colector de alta presión y tubería de tratamiento emparejados con la calibración de la cabeza del pozo.
  • Adecuación para clima frío: arranque en baja temperatura, aislamiento térmico y recubrimiento confirmados según el sitio operativo.
  • Para el camión bomba de fracturación: manuales, informe de fábrica y repuestos del primer período incluidos; puesta en marcha y capacitación del operador organizadas bajo petición.
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre este equipo.

Las preguntas más importantes sobre el camión bomba de fracturación son la presión máxima, la tasa y el servicio de estimulación.

¿Cuál es la función principal de un camión bomba de fracturación?

Un camión bomba de fracturación aplica presión y tasa calibradas a la formación: la bomba de cinco pisanes entrega 105 MPa de presión máxima y 2719 L/min de desplazamiento máximo, inyectando fluido de fracturación y transportador de arena hacia el fondo para abrir y apuntalar fracturas en zonas productoras tight. En un programa de pozo tight eso significa que cada etapa alcanza la presión y tasa de diseño, que es lo que lleva el apuntalante a la fractura y mantiene la ruta de producción abierta para el pozo.

¿A qué condiciones de trabajo es adecutodo el camión bomba de fracturación?

La unidad se empareja con programas de estimulación de pozo medio-profundo y profundo de 3000–8000 m, donde una etapa mantiene la presión de inyección cerca de la calibración de 105 MPa durante horas. Eso cubre tratamientos convencionales de yacimiento, fracturación de petróleo y gas tight de gran volumen, acidofractura y terminación complementaria en pozos más antiguos.

¿Puede garantizar una salida de presión estable durante la fracturación de alta intensidad?

Sí. La plataforma de control ajusta la velocidad de la bomba contra la respuesta de fondo del pozo a través del circuito cerrado, manteniendo la presión y la tasa cerca del puna de consigna en cada etapa; el diseño del canal de flujo de la bomba de cinco pisanes mantiene la pulsación baja al mover fluido cargado de arena a altas tasas. La presión de inyección, la tasa y el volumen bombeado se registran para el registro de estimulación.

¿El camión bomba de fracturación sigue trabajando durante ado un año de clima en el sitio?

Sí. El camión está construido para servicio continuo de estimulación a través de climas, con disposiciones anti-arena, anticorrosión y de baja temperatura emparejadas con el sitio; el motor Cummins KTA50-G8 o MTU 12V4000 y la caja BY2000 o Allison S9820M son el tren motriz del que depende la calibración de 105 MPa / 2719 L/min.

¿Pueden personalizarse los parámetros clave y las configuraciones funcionales?

Sí. La configuración se fija según el programa de estimulación antes del pedido: calibración de presión y tasa, opciones de motor y caja (Cummins KTA50-G8 o MTU 12V4000; BY2000 o Allison S9820M), material del extremo de fluido para el apuntalante, especificación eléctrica antideflagrante y el paquete para clima frío se emparejan con la profundidad del pozo, la dureza de la formación y el rango ambientale del sitio.

Información de compra

Cómo solicitar este equipo.

Las condiciones comerciales se confirman en la cotización según la configuración exacta, cantidad y destino.

Certificación y normas

Fabricado según las normas API de equipos de campo petrolero en la planta de Jingzhou bajo gestión de calidad ISO 9001:2015, con la calibración de 105 MPa verificada por dinamómetro de bomba y prueba hidráulica del colector antes del envío; el alcance del certificado y las normas aplicables se indican en la cotización.

Documentación

Se entregan manuales de la unidad de cementación, curvas de rendimiento de la bomba e informes de prueba de recipientes a presión; los planos del mezclador y del colector se proporcionan para la integración con el equipo del cliente.

Plazo de entrega

Confirmado en la cotización según configuración, cantidad y destino.

Garantía y posventa

Manuales, repuestos estándar y asistencia técnica remota incluidos; puesta en marcha y capacitación bajo petición.

Pago y entrega

Calendario de pago, Incoterms, potencia y embalaje acordados en el contrato de venta.

Repuestos

Lista de repuestos recomendados para el primer período operativo incluida con la cotización.