El equipo de acidificación sobre este camión se construye alrededor de una bomba centrífuga de carga que mueve 1000 m³/h a 45 m de altura manométrica, controlada desde el panel o desde un remoto cableado de 30 m. Esa alimentación de ala caudal suministra el lado de alta presión de acidificación de la unidad, donde las partes húmedas —extremos de fluido, válvulas y colector— se funden en aleación resistente a ácido para que el ácido gelificado y retardado pueda inyectarse sin la fuga por corrosión que ven las bombas de servicio ordinarias. El mismo camión maneja acidificación de mariz, colocación de acidofractura y lavado por empuje o circulación, luego una ruta de lavado con agua dulce limpia las líneas después del trabajo. Montado sobre un chasis todo terreno, circula entre pozos como una sola carga en lugar de montarse desde módulos en sitio.
La bomba centrífuga a bordo está calibrada para 1000 m³/h contra una altura de 45 m, dimensionada para alimentar el circuito de alta presión de acidificación lo suficientemente rápido como para que la tasa de inyección no se detenga mientras cambia la mezcla. Una sola bomba cubre tanto la carga de succión como las tareas de circulación, de modo que no se requiere una unidad de cebado externa en sitio.
Los extremos de fluido, pisanes, asienas de válvula y el colector de alta presión se mecanizan en aleación resistente a corrosión en lugar de acero al carbono estándar, la elección que permite al camión admitir ácido gelificado, ácido retardado y tratamientos con aditivos sin picado o falla de sello. El lavado con agua dulce posterior al trabajo está incorporado al procedimiento operativo para mantener esa superficie de aleación limpia entre trabajos.
La operación se ejecuta desde el panel de control a bordo, o se entrega a un remoto cableado de 30 m para que el operador pueda pararse en la cabeza del pozo y observar los rearnos mientras ajusta la tasa. Esa división importa en los trabajos con ácido, donde la presión y la tasa deben ajustarse en el momento en que la respuesta de ruptura se muestra en la tubería.
Más allá de la inyección de ácido, la unidad realiza disolución de incrustaciones cercanas al pozo, tratamiento por empuje y lavado por circulación, lo que la convierte en un solo activo para estimulación, remoción de daño y limpieza del pozo en lugar de una herramienta de un solo fluido. También puede trabajar en paralelo con unidades hermanas en un programa de lotes multi-pozo.
Potencia, bombeo, colector antiácido y gabinete de control viajan sobre un chasis todo terreno, de modo que el camión llega, conecta dos mangueras y comienza a bombear en lugar de esperar el ensamblaje de módulos. El peso está equilibrado para el tránsia por carretera entre sitios dispersos de desierto, Gobi y meseta.
La plataforma de control registra la presión de inyección, la tasa y el volumen bombeado a medida que avanza el trabajo, luego exporta el registro para el informe de estimulación. El ajuste de circuito cerrado mantiene la tasa cerca del objetivo y protege contra sobrepresión cuando la formación se rompe.
| Producto | Acid Pump Truck |
|---|---|
| Línea de producto | Equipos de cementación y fracturación |
| Desplazamiento de la bomba centrífuga (m³/h) | 1000 |
|---|---|
| Altura de bombeo (m) | 45 |
| Medio de trabajo | Agua limpia, líquido de fracturación |
| Modo de control | Local / remoto cableado 30 m |
Para una respuesta técnica útil, indique las condiciones del pozo objetivo, profundidad o presión operativa, cantidad esperada, destino y cualquier configuración requerida.
Enviar consultaLas configuraciones disponibles se adaptan al modelo del equipo, las condiciones operativas y los requisitos del proyecto.
Las preguntas más importantes sobre el camión bomba para ácido son la presión, el desplazamiento y el alcance del servicio de acidificación.
El camión bomba para ácido es una unidad móvil de bombeo de alta presión dedicada a operaciones de acidificación de pozos de petróleo y gas. Inyecta diversos fluidos ácidos en las formaciones objetivo para disolver materiales de taponamiento, remover el daño de formación y restaurar la permeabilidad del yacimiento, con el fin de aumentar la producción del pozo. También soporta lavado del pozo, tratamiento por empuje y trabajos auxiliares de prueba de presión.
Los medios de bombeo incluyen ácido gelificado corrosivo, ácido retardado y otros fluidos de acidificación. La aleación especial resistente a ácido para los extremos de fluido de la bomba, pisanes y colectores previene la corrosión química y la fuga, asegurando la vida útil del equipo y la seguridad constructiva durante los trabajos de tratamiento ácido.
Sí. El accionamiento hidráulico continuo ajusta la velocidad de la bomba contra la respuesta de fondo del pozo, manteniendo la presión y la tasa cerca del puna de consigna mientras la formación acepta fluido y protegiendo contra sobrepresión en la ruptura. La presión de inyección, la tasa y el volumen bombeado se registran en la plataforma de control para el registro de estimulación.
La unidad está calibrada para servicio ambientale de −40 ℃ a +55 ℃. Los paquetes opcionales de arranque en baja temperatura, aislamiento térmico y protección contra arena soportan la operación todo el año en concesiones de meseta, desierto y Gobi; indique el clima del sitio al momento del pedido para que la especificación de arranque en frío y polvo sea emparejada.
Sí. La configuración se fija según el programa del pozo antes del pedido: calibración de presión y desplazamiento, calidad del material resistente a ácido para los extremos de fluido, especificación antideflagrante, tanque de medición y paquete de moniarización remota se emparejan con la profundidad del pozo, las condiciones de formación y las normas locales de seguridad petrolera, luego se escriben en la cotización y el informe de fábrica.
Las condiciones comerciales se confirman en la cotización según la configuración exacta, cantidad y destino.
Construido según las normas API de equipos de campo petrolero en la planta de Jingzhou bajo gestión de calidad ISO 9001:2015; cada conjunto de extremo húmedo resistente a ácido se prueba en retención de presión antes del envío y el alcance del certificado se indica en la cotización.
Se entregan manuales de la unidad de cementación, curvas de rendimiento de la bomba e informes de prueba de recipientes a presión; los planos del mezclador y del colector se proporcionan para la integración con el equipo del cliente.
Confirmado en la cotización según configuración, cantidad y destino.
Manuales, repuestos estándar y asistencia técnica remota incluidos; puesta en marcha y capacitación bajo petición.
Calendario de pago, Incoterms, potencia y embalaje acordados en el contrato de venta.
Lista de repuestos recomendados para el primer período operativo incluida con la cotización.
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Este camión monta dos bombas de pistón triplex (modelos 3ZB-265 o 3ZB-300) sobre un chasis Beiben ND2254F50J 6×6, cada una con 70 MPa de presión y un caudal combinado de 100 m³/h para la tubería de revestimiento.
La función de suministro en una unidad de cementación o fracturación la cumple la bomba centrífuga de este camión: 750 m³/h a 45 m de altura, alimentando agua limpia o fluido de fracturación donde opera el equipo activo.
Un camión de fracturación se distingue en campo por dos cifras: 105 MPa de presión máxima y 2719 L/min de desplazamiento máximo.
La gama de equipos de cementación montados sobre camión se define por dos clases de presión y dos opciones de transmisión.
