El rol de soporte en un equipo de cementación o fracturación es cubiera por la bomba centrífuga de este camión —750 m³/h a 45 m de altura— alimentando agua limpia o fluido de fracturación donde el equipo activo está trabajando. A diferencia de una bomba de presión, está construida para transferencia a granel y entrega sostenida en lugar de cabeza de inyección, y lleva un tanque sellado anticorrosivo para que el fluido que mueve se mantenga limpio en el camino. El camión se auaceba, llena rápidamente y recircula sin una línea de alimentación separada, que es lo que mantiene el mezclador y la unidad de cementación abastecidos cuando la fuente de agua más cercana está a cienas de metros de la cabeza del pozo.
La bomba centrífuga auacebante está calibrada a 750 m³/h contra 45 m de altura, dimensionada para mantener un mezclador de cementación o un equipo de fracturación abastecidos sin estrangular a medida que baja el nivel del tanque. Una sola bomba cubre succión, llenado rápido y circulación en sitio.
El tanque está soldado de placa pesada con un revestimiento anticorrosivo multi-etapa y una tapa sellada, de modo que el agua entregada o el fluido de fracturación llegan libres de polvo y contaminación residual en lugar de recoger incrustaciones del tanque a mitad del trabajo. Los deflecares internos mantienen la carga asentada en caminos de acceso rugosos.
La unidad mueve agua limpia, salmuera y fluido de fracturación, las corrientes de alimentación que una cuadrilla de cementación o fracturación realmente necesita en sitio, y además sirve como fuente de lavado por circulación para limpieza del pozo. No está calibrada para inyección de alta presión —ese es el trabajo del camión bomba.
La protección de desbordamiento, una válvula de alivio de presión, la moniarización de nivel en tiempo real, un cierre de emergencia y la conexión antiestática se instalan como estándar, coincidiendo con las normas de seguridad petrolera para transporte de fluidos en lugar de la práctica de tanque vial. La plataforma de trabajo es antideslizante para manejo de mangueras en sitio.
La altura de circulación, la suspensión y el dimensionamiento de neumáticos están fijados para arena blanda, vías de temporada de lodo y plataformas de pozo desparejas que un camión tanque vial ordinario no puede alcanzar, que es como da servicio a pozos de cluster remotos sin un camino construido por moaniveladora. La distribución de peso mantiene el tanque cargado estable en pendientes.
El almacenamiento, el transporte y el suministro rápido se combinan sobre un solo chasis, reemplazando una cola de camiones cisterna y mangueras manuales en la plataforma. Menos vehículos de soporte significa menos tiempo de tripulación y menos gasas de coordinación por etapa de cementación.
| Producto | Fluid Supply Truck |
|---|---|
| Línea de producto | Equipos de cementación y fracturación |
| Desplazamiento de la bomba centrífuga | 750(m3/h) |
|---|---|
| Altura de bombeo | 45(m) |
| Medio de trabajo | Agua, fluido de fracturación |
Para una respuesta técnica útil, indique las condiciones del pozo objetivo, profundidad o presión operativa, cantidad esperada, destino y cualquier configuración requerida.
Enviar consultaLas configuraciones disponibles se adaptan al modelo del equipo, las condiciones operativas y los requisitos del proyecto.
Las preguntas sobre el camión de suministro de fluidos comienzan por la calibración de 750 m³/h, la altura y las disposiciones de operación invernal.
Integra funciones de almacenamiento de líquidos, transporte de larga distancia y suministro rápido en sitio, utilizado especialmente para soportar el suministro de líquidos para cementación petrolera, fracturación, lavado del pozo y mantenimiento del pozo. Resuelve el problema de la reserva insuficiente de líquido en sitio y el suministro discontinuo, asegurando la construcción petrolera continua y estable.
Es compaible con múltiples medios de trabajo petroleros convencionales, incluyendo agua limpia de construcción, salmuera, agua de mezcla de cementación, fluido base de fracturación y otros líquidos industriales no corrosivos. El grado anticorrosivo del tanque puede personalizarse para adaptación a medios especiales.
Sí. El camión circula sobre un chasis pesado todo terreno dimensionado para acceso embarrado, arenoso y montañoso estacional, con el neumático y la suspensión emparejados con caminos de plataforma de pozo sin pavimentar. Alcanza ubicaciones remotas donde un camión vial estándar no puede, que importa en campos dispersos donde el camino termen antes del pozo.
Sí. El camión está especificado para servicio de campo todo el año, con el tanque y la ruta de fluidos dispuesas para que el agua o el fluido de fracturación se entregue limpio en la operación invernal; los dispositivos opcionales de aislamiento térmico y calefacción están disponibles donde las tuberías y tanques deben mantenerse por encima del puna de congelación.
Sí. La configuración se fija según el equipo de cementación o fracturación antes del pedido: volumen del tanque, tasa de entrega alrededor de la bomba centrífuga de 750 m³/h y 45 m de altura, material del tanque y grado anticorrosivo, y el paquete de aislamiento térmico se emparejan con el medio de trabajo, el tamaño del equipo y las condiciones invernales del sitio.
Las condiciones comerciales se confirman en la cotización según la configuración exacta, cantidad y destino.
Construido según las normas API de equipos de campo petrolero en la planta de Jingzhou bajo gestión de calidad ISO 9001:2015, los tanques de fluidos, las líneas de bombeo y las válvulas se prueban en presión en fábrica; los sellos, acoplamientos y punas de descarga se verifican antes del envío, y los informes de prueba se suministran con la unidad.
Se entregan manuales de operación y mantenimiento, documentación del chasis e informe de prueba de fábrica; los esquemas hidráulicos y eléctricos se incluyen para el departamento de servicio del cliente.
Confirmado en la cotización según configuración, cantidad y destino.
Manuales, repuestos estándar y asistencia técnica remota incluidos; puesta en marcha y capacitación bajo petición.
Calendario de pago, Incoterms, potencia y embalaje acordados en el contrato de venta.
Lista de repuestos recomendados para el primer período operativo incluida con la cotización.
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El equipo de acidificación se centra en una bomba centrífuga de carga que desplaza 1000 m³/h a 45 m de altura, controlada desde el panel o mediante un mando remoto cableado de 30 m.
Este camión monta dos bombas de pistón triplex (modelos 3ZB-265 o 3ZB-300) sobre un chasis Beiben ND2254F50J 6×6, cada una con 70 MPa de presión y un caudal combinado de 100 m³/h para la tubería de revestimiento.
Un camión de fracturación se distingue en campo por dos cifras: 105 MPa de presión máxima y 2719 L/min de desplazamiento máximo.
