Этот промывочный автомобиль совмещает две задачи в одном агрегате: трёхплунжерный насос номиналом до 35, 40 или 70 МПа при 50, 60, 80 или 100 м³/ч для холодной высоконапорной промывки, и топочный нагреватель, который выдаёт горячую промывку при 20 МПа и 160°C, не менее 22,5 м³/ч и всё ещё 4,9 м³/ч при пиковой температуре. Поскольку он циркулирует нефть или воду по замкнутому контуру, он плавит парафин и сбивает накипь при одной мобилизации, а не отправляет промывочный автомобиль и котловой автомобиль по отдельности. 70-МПа холодный напор очищает затвердевшую накипь; 160-градусный контур плавит парафин, который холодная струя не берёт, — поэтому интегрированный автомобиль является стандартом для долго работающих скважин, где отложения и закупорка приходят вместе.
Трёхплунжерный насос, приводимый непосредственно от двигателя машины, достигает 35, 40 или 70 МПа при 50–100 м³/ч. Эта холодная струя разрушает затвердевшую накипь и песчаную пробку, которые один нагревательный контур не вытеснил бы, — это высоконапорная половина интегрированной работы.
Нагреватель подаёт горячую промывку при 20 МПа и 160°C, циркулируя не менее 22,5 м³/ч и всё ещё 4,9 м³/ч при пиковой температуре. Эта тепловая половина плавит парафин на стенке НКТ в текучее состояние, а не соскабливает его.
Холодная промывка и горячая зачистка парафина разделяют одно шасси, один насос и один контур, поэтому скважина с отложениями и закупоркой очищается в смену, пока одна машина на объекте. 70-МПа напор и 160-градусный контур — два режима одного транспортного средства, а не двух.
Контур работает с добычной нефтью и водой, а не только с пресной водой, поэтому машина может циркулировать скважинную жидкость для плавления парафина без отдельного источника. Горелка работает на дизельном топливе независимо от того, какая среда циркулирует.
Трёхплунжерный насос получает мощность от двигателя машины через контур управления 24 В пост. тока, поэтому давление и расход регулируются из кабины без отдельного силового агрегата. Ступень 35/40/70 МПа задаётся спецификацией насоса, а не вспомогательной мощностью.
Обе половины регулируются: давление холодной промывки против предела 70 МПа и горячая промывка против 160°C и 20 МПа. Замкнутый контур модулирует горелку и насос, чтобы режим не превысил ни один номинал, что важно, когда парафин и накипь нужно очистить без повреждения НКТ.
| Продукт | Промывочный автомобиль (Paraffin Removal) |
|---|---|
| Линейка продуктов | Добычное оборудование |
| Макс. рабочее давление, МПа | 35,40,70 | Макс. подача горячей промывки, м³/ч | ≮22.5 |
| Макс. подача, м³/ч | 50,60,80,100 | Рабочая среда | Добычная нефть, вода |
| Макс. давление горячей промывки, МПа | 20 | Тип топлива котла | Дизельное топливо |
| Макс. темп. горячей промывки, °C | 160 | Рабочее напряжение | 24VDC |
| Подача при макс. темп. горячей промывки, м³/ч | ≮4.9 | Источник питания трёхплунжерного насоса | Двигатель автомобиля |
Для оперативной технической консультации укажите условия работы скважины, глубину или давление, ожидаемое количество, пункт назначения и требуемую комплектацию.
Отправить запросДоступные конфигурации подбираются под модель оборудования, условия эксплуатации и требования проекта.
Покупатели, оценивающие промывочный автомобиль с удалением парафина, обычно спрашивают о номинале насоса и объёме удаления парафина.
Это многофункциональный нефтепромысловый агрегат для обслуживания скважин, объединяющий высокотемпературное удаление парафина и высоконапорную промывку скважин. Он удаляет забойные парафиновые отложения, осадок и накипные пробки, очищает каналы ствола, восстанавливает проницаемость пласта и продуктивность нефтяных скважин, обеспечивая стабильную и эффективную эксплуатацию добывающих и нагнетательных скважин.
Он обслуживает обычные добывающие скважины, нагнетательные скважины и переокомплектованные старые скважины в диапазоне глубин 0–6000 м, с 70-МПа холодным напором для накипных стволов и 160-градусным горячим контуром для парафина на стенках НКТ. Это стандартный выбор для долго работающих скважин, где парафиновые отложения, осадок и падение добычи приходят вместе, а также для группового обслуживания кустовых скважин.
Да. Машина работает по замкнутому нагревательному контуру в сочетании с высоконапорной струйной промывкой: горячий контур размягчает твёрдый парафин, а струя смывает осадок и накипь со стенки НКТ. Мощность горелки и давление промывки задаются по истории скважины, а не по фиксированному значению, что предотвращает повторную закупорку от унифицированной очистки.
Да. Машина построена для круглогодичной промывки и удаления парафина, с трёхплунжерным насосом и топочным нагревателем, защищёнными от холода и пыли; 70-МПа холодный напор и 160-градусный горячий контур — это те параметры, которые работают зимой. Подтвердите климат объекта и требования к зимнему исполнению в запросе, чтобы опции были указаны в КП.
Да. Интегрированная машина специфицируется под программу: класс давления холодной промывки (35, 40 или 70 МПа) и подача (50, 60, 80 или 100 м³/ч) выбираются по степени накипи скважины, а сторона горячей промывки фиксируется на 20 МПа и 160°C с циркуляцией не менее 22,5 м³/ч (4,9 м³/ч при пиковой температуре). Мы определяем, циркулирует ли контур добычную нефть или воду, и трёхплунжерный насос с дизельной горелкой подбираются под этот выбор; выбранная конфигурация фиксируется в заводском гидравлическом испытании и протоколе испытаний горелки.
Коммерческие условия подтверждаются в КП под конкретную комплектацию, количество и пункт назначения.
Изготовлен по спецификациям API для нефтепромыслового оборудования на заводе в Цзинчжоу в системе менеджмента качества ISO 9001:2015; трёхплунжерный насос проходит гидравлические испытания на номинал 35/40/70 МПа, а топочный нагреватель на выход 160°C и предел горячей промывки 20 МПа перед отгрузкой. Область действия сертификата и применимые стандарты указаны в КП.
Поставляются руководства по эксплуатации и обслуживанию, документация на шасси и заводские протоколы испытаний; гидравлические и электрические схемы включены для сервисной службы заказчика.
Уточняется в КП в зависимости от комплектации, количества и пункта назначения.
Руководства, стандартные запчасти и удалённая техническая поддержка входят в комплект; шеф-монтаж и обучение операторов организуются по запросу.
График платежей, условия Инкотермс, порт и упаковка согласовываются в договоре поставки.
Рекомендованный перечень ЗИП на первый период эксплуатации поставляется вместе с КП.
Изучите сопутствующие продукты для сравнения комплектации перед отправкой запроса.
Котловой автомобиль оправдывает себя теплом, а не давлением: этот агрегат подаёт рабочую воду до 280°C через топочный трубный блок номиналом 6 или 9,8 МПа, с производительностью горячей воды или пара 1,26, 1,8 или 3,0 т/ч.
Три тяговых номинала определяют ряд установок на гибкой трубе: ZLG155/38 держит 155 кН постоянного натяжения, ZLG225/45 — 225 кН, ZLG290/50 — 290 кН, с глубинами спуска 3600, 4200 и 5900 м на трубе 1,5 дюйма.
Агрегат для глушения рассчитывается по зависящему от барабана подъёмному контуру: до 120 кН при минимальном диаметре барабана, до 80 кН по мере заполнения барабана, с максимальной рабочей глубиной 3350 м.
Это специализированный автомобиль для водяной промывки, рассчитанный на максимальное давление 40 МПа и максимальную подачу 30 м³/ч, с бустерным насосом на входном давлении 12–16 МПа.
