Три тяговых номинала определяют эту линейку гибких труб: ZLG155/38 держит 155 кН непрерывного натяжения, ZLG225/45 — 225 кН и ZLG290/50 — 290 кН, с глубинами спуска 3600, 4200 и 5900 м на трубе 1,5″. Каждая барабан хранит 3800, 4500 или 6100 м непрерывной колонны, прижимаемой вниз 75, 115 или 145 кН инжекторного усилия до 60 м/мин, так что скважина работает в живом режиме без спуска бурильных труб. Эта бесштанговая обработка — суть: промывка песка, удаление парафина, азлифт, кислотная обработка, фрезерование пробок и ловильные работы — всё выполняется по одной непрерывной трубе, поэтому кустовые скважинные и заканчивающие обработочные комплексы ставят агрегат ГРП на лёгко-средний глубинный диапазон вместо обычного подъёмного агрегата.
Номиналы ZLG155/38, ZLG225/45 и ZLG290/50 позволяют комплекту подобрать тягу под глубину, а не завышать характеристики барабана: 155 kN для мелкого вмешательства и 290 кН для окна 5900 м. Лестница усилий натяжения определяет выбор модели против измеренной глубины скважины.
Максимальная глубина укладки составляет 3600, 4200 и 5900 м у трёх моделей на трубе 1,5 дюйма, при этом каждый барабан несёт 3800, 4500 or 6100 m of string. Поскольку труба непрерывная, глубина достигается без единого резьбового соединения, что и есть экономия времени при пескоструйных и кислотных операциях.
Инжекторная головка не полагается на гравитацию: принудительная укладка 75, 115 или 145 кН проталкивает трубу в наклонные или напорные скважины. Это усилие продавливания и делает возможной работу на скважине под давлением, а не ожидание глушения.
Скорость подъёма держится на 60 м/мин по всему ряду, поэтому барабан 4500 м вытягивается или спускается по предсказуемому графику. Постоянная скорость подачи важна и для фрезерования и очистки, где колебания скорости оставляют неровный остаток.
Превенторная батарея и инжекторная головка входят в комплект машины, подобранные под рабочее давление класса 155/225/290 кН. Вмешательство ведётся на скважине под давлением, что исключает затраты и повреждение пласта при глушении.
Диаметр трубы задаётся под модель: от 1 до 1,5 дюйма у класса 155 до 1,5–2 дюйма у класса 290, поэтому площадь потока и тяговая способность остаются сбалансированными for acid, nitrogen or fill-removal duty.
| Продукт | Автомобиль с гибкими НКТ |
|---|---|
| Линейка продуктов | Добычное оборудование |
| Модель | ZLG 155/38 | ZLG 225/45 | ZLG 290/50 |
| Макс. ёмкость трубы | 3800m（1 1/2〞Oil tube） | 4500m（1 1/2〞Oil tube） | 6100m（1 1/2〞Oil tube） |
| Макс. глубина спуска | 3600m | 4200m | 5900m |
| Диаметр гибкой трубы | 1〞～1 1/2〞 | 1 1/4〞～1 3/4〞 | 1 1/2〞～2〞 |
| Макс. непрерывное натяжение | 155kN | 225kN | 290kN |
| Макс. принудительная сила спуска | 75kN | 115kN | 145kN |
| Макс. скорость подъёма | 60m/min | 60m/min | 60m/min |
Для оперативной технической консультации укажите условия работы скважины, глубину или давление, ожидаемое количество, пункт назначения и требуемую комплектацию.
Отправить запросДоступные конфигурации подбираются под модель оборудования, условия эксплуатации и требования проекта.
Покупатели, рассматривающие установку на ГНТ, обычно спрашивают о глубине, диаметре труб и усилии инжектора.
Агрегат работает на живой скважине без глушения, так что пласт не подвергается воздействию буферной жидкости. Поскольку трубопровод представляет собой одну непрерывную колонну, между спусками нет свинчивания-развинчивания резьбовых соединений: барабан вмещает 3800, 4500 или 6100 m трубы, и инжектор подаёт её со скоростью до 60 м/мин, что сокращает время буровой при пескоструйных, кислотных и фрезеровочных работах. Автомобиль везёт инжектор, катушку и ПВО как один груз, поэтому он ездит между кустовыми площадками и начинает работу после подключения шлангов, а не модульного монтажа.
Полный комплект противовыбросового оборудования, соответствующий API, служит основным барьером скважины. Инжекторная головка и система барабана оснащены многоуровневыми блокировками, включая перегрузку, защиту от заклинивания и аварийный останов. Реальномониторингng of pulling-усилие и системное давление помогают операторам оперативно реагировать на аномальные скважинные события.
Основные факторы: макс. ожидаемая забойная нагрузка, целевая глубина, наружный диаметр выбранной гибкой трубы, рабочее давление на устье и местные дорожные ограничения. Лёгкие агрегаты подходят для мелкого текущего обслуживания; heavy-классы нагрузки обслуживают глубокоскважинное фрезерование и тяжёлые ловильные работы.
Да. Стандартная версия работает от -40°C до +55°C. Опционально: низкотемпературный контур гидравлического масла и нагревательный узелold-пуск и непрерывная работа для суровых плато и зимних скважинных условий.
Да. Комплектация согласована по программе заканчивания перед заказом: continuous-tension grade (155, 225 or 290 kN), reel capacity, tubing diameter, BOP working-pressure class, схема шасси и пакет мониторинга согласованы с целевой глубиной, региональными дорожными пределами и планируемыми работами на скважине под давлением, затем заносятся в КП и заводской протокол испытаний.
Коммерческие условия подтверждаются в КП под конкретную комплектацию, количество и пункт назначения.
Автомобиль с гибкой трубой (автомобильный агрегат на гибких трубах) — это высокоинтегрированное самоходное оборудование для заканчивания и ремонта скважин, спроектированное в соответствии с отраслевыми стандартами API RP 5C7 в системе ISO 9001:2015.
Поставляются руководства по эксплуатации и обслуживанию, документация на шасси и заводские протоколы испытаний; гидравлические и электрические схемы включены для сервисной службы заказчика.
Уточняется в КП в зависимости от комплектации, количества и пункта назначения.
Руководства, стандартные запчасти и удалённая техническая поддержка входят в комплект; шеф-монтаж и обучение операторов организуются по запросу.
График платежей, условия Инкотермс, порт и упаковка согласовываются в договоре поставки.
Рекомендованный перечень ЗИП на первый период эксплуатации поставляется вместе с КП.
Изучите сопутствующие продукты для сравнения комплектации перед отправкой запроса.
Паровой автомобиль ценится теплом, а не давлением: агрегат подаёт рабочую воду до 280 °С через топочный пакет на 6 или 9,8 МПа.
Свэбирующая установка: до 120 кН при минимальном барабане, до 80 кН при заполненном, максимум глубины 3350 м.
Агрегат совмещает две задачи: трёхплунжерный насос до 35/40/70 МПа при 50/60/80/100 м³/ч для холодной промывки и топочный нагреватель для горячей промывки при 20 МПа и 160 °С…
