Грузоподъёмность 400–540 т, вся буровая целиком
Самоходная рама перевозит до 400–540 тонн в конфигурации сплошного перемещения, сдвигая мачту, лебёдку и силовой блок как единый груз вместо разделения установки на трейлерные секции.
Системы перемещения буровых
Система перемещения наземных установок
Созданный для перевозки всего наземного агрегата 300–480 тонн без разборки, этот самоходный передаточный механизм рассчитан на перемещение до 400–540 тонн в сплошной конфигурации, с мачтой, лебёдкой, силовым блоком и помостом как одним грузом. Перемещение намеренно медленное: до 8 км/ч, с дорожным просветом 600 мм и допустимой шириной по дороге 12 000 мм, потому что задача — точное скважинное перемещение на кусте, а не шоссейный пробег. Гидравлическое шагающее перемещение с замкнутым контуром управления двигает агрегат прямо, корректирует боковое уклонение и фиксируется на позиции, так что кустовая кампания возобновляется на следующем слоте без повторного выравнивания и состыковки. Это базовый слой под мачтой, основанием и передаточными механизмами вспомогательного оборудования на одном объекте, размером под диапазон XJ от 150 до 850 л.с. в условиях −17…+55°C.
Основные преимущества
Разработано под эксплуатационные требования.
Вес буровой 300–480 т по ряду XJ
Она подобрана под вес полной буровой 300–480 тонн в ряду ремонтных буровых XJ мощностью 150–850 л.с., со структурой и логикой управления, установленными под тоннаж установки при заказе.
Ход 8 км/ч, дорожный просвет 600 мм
Скорость хода держится на 8 км/ч при дорожном просвете 600 мм, намеренно медленный темп перемещения по кусту that keeps the 300 to 480 тонная установка устойчива на неровном грунте площадки.
Замкнутое рулевое управление и позиционная фиксация
Замкнутый гидравлический ход обеспечивает прямолинейное движение, автоматическую боковую коррекцию и комбинированный гидравлическо-механический фиксатор, так что буровая встаёт горизонтально и остаётся на месте при тяжёлой работе КРС.
Допустимая ширина 12 м для переездов между кустами
Допустимая ширина 12000 мм задаёт конверт маршрута для перемещения всей буровой между ячейками, шире, чем выделенные подагрегаты, потому что он несёт полный комплекс.
Рабочий диапазон -17 до +55°C
Гидравлические и электрические компоненты рассчитаны на эксплуатацию -17 до +55°C, обеспечивая круглогодичную перебазировку across cold plateaus, deserts and wind-sand Gobi oilfields.
| Продукт | Система перемещения наземных установок |
|---|---|
| Линейка продуктов | Системы перемещения буровых |
| Основные характеристики | Design parameter |
|---|---|
| Макс. общий вес буровой, т | 300~480 |
| Макс. грузоподъёмность салазковой системы, т | 400~540 |
| Мин. клиренс, мм | 600 |
| Макс. скорость перемещения, км/ч | 8km/h |
| Ширина рабочей дороги, мм | 12000 |
| Температурный диапазон эксплуатации, °C | -17~55 |
Применение
Где используется это оборудование.
- Перемещение всей буровой без разборки: самоходная система перевозит буровые 300–480 т, номинал 400–540 т в сплошной конфигурации.
- Перебазировка между кустовыми площадками: гидравлическая ходовая система перемещает установку по прямой, корректирует увод и фиксирует позицию.
- Дальние межрегиональные перебазировки установок по пустынным и гобийским полям до 8 км/ч.
- Частые перестановки скважинных позиций в горной и холмистой местности, где исключаются повторное выравнивание и стыковка.
- Пакетная перебазировка нескольких установок в стратегических кустовых блоках со стандартным развёртыванием.
- Аварийная перестановка установки при ускоренной мобилизации КРС в тяжёлых полевых условиях.
Следующий шаг
Отправьте технические требования.
Для оперативной технической консультации укажите условия работы скважины, глубину или давление, ожидаемое количество, пункт назначения и требуемую комплектацию.
Отправить запросКонфигурация
Варианты комплектации под задачу.
Доступные конфигурации подбираются под модель оборудования, условия эксплуатации и требования проекта.
- Грузоподъёмность и габариты: способность перемещения, допуск по ширине дороги и клиренс подтверждены по массе буровой и маршруту.
- Ходовое управление: замкнутый гидропривод с коррекцией увода — стандарт; беспроводной пульт — опция.
- Климатический пакет: холодный пуск гидравлики и теплоизоляция для высокогорных и холодных объектов.
- Дорожные условия: расширенные противозастревющие шины и усиленная подвеска для мягких пустынных и грязевых маршрутов.
- Мониторинг: перемещаемая нагрузка, баланс и давление в гидросистеме отслеживаются в реальном времени.
- Документация and support: manuals, протокол испытаний и первый комплект ЗИП включены; шеф-монтаж и обучение операторов.
Вопросы покупателей
Часто задаваемые вопросы.
Покупатели, рассматривающие систему перемещения буровой, обычно спрашивают о массе установки, грузоподъёмности и скорости.
Требует ли система перемещения наземной буровой разборки перед переездом?
Разборка не требуется. Система выполнена в integralной интегрированной конструкции. Вся буровая, включая мачту, гидросистему и рабочую площадку, может перемещаться整体но, исключая повторные разборки и сборки, значительно повышая мобильностьэффективности и снижения потерь оборудования.
С какими типами буровых совместима эта система перемещения?
It fully matches all XJ series truck-автомобильные установки КРС от 150 до 850 л.с., включая 550, 650, 750 и 850 л.с. сверхтяжёлые модели. Модульная конструкция адаптируется к различным режимам шасси и нагрузке Спецификацияs, реализуя универсальное соответствие всей продуктовой линейки.
Может ли система адаптироваться к экстремальному холоду и пустынным условиям?
Да. Вся система поддерживает всесезонную работу от -40°C до +55°C, оснащена низкотемпературной теплоизоляцией, песко- и антикоррозийной защucture. Стабильно выполняет самоходную перебазировку и позиционирование в холодных высокогорных плато, засушливых пустынях и суровых гобийских промысловых условиях.
Каковы основные преимущества перед традиционной перевозкой прицепом?
Перегон на прицепе разбирает буровую, поднимает краном и везёт секции отдельно, что добавляет крановые дни и повторную стыковку на следующей площадке. Эта самоходная система перемещает всю буровую 300–480 т одним грузом до 8 км/ч, с закрытымsed-контурное гидравлическое перемещение удерживает прямую линию и фиксирует позицию, поэтому кустовая кампания возобновляется на следующей скважине без повторного выравнивания или стыковки.
Доступна ли интеллектуальная система управления для модернизации?
Да. Мы можем настроить интеллектуальную навигацию, автоматическую коррекцию уклонения, дистанционное радиоуправление и реальномониторинг состояния согласнотребованиям заказчика, реализуя интеллектуальную и беспилотную вспомогательную операцию перемещения, дополнительно повышая безопасность строительства и уровень интеллекта.
Информация для закупки
Заказ этого оборудования.
Коммерческие условия подтверждаются в КП под конкретную комплектацию, количество и пункт назначения.
Сертификация и стандарты
Изготовлено по стандартам API для нефтепромыслового оборудования на заводе в Цзинчжоу в системе ISO 9001:2015; самоходная рама проверена нагрузкой на способность перемещения 400–540 тонн, скорость хода испытана до 8 км/ч, клиренс 600 мм измерен по циклу гидравлической фиксации перед отгрузкой. Область действия сертификата указана в КП.
Документация
Поставляются руководства по эксплуатации и обслуживанию, документация на шасси и заводские протоколы испытаний; гидравлические и электрические схемы включены для сервисной службы заказчика.
Срок поставки
Уточняется в КП в зависимости от комплектации, количества и пункта назначения.
Гарантия и послепродажное обслуживание
Руководства, стандартные запчасти и удалённая техническая поддержка входят в комплект; шеф-монтаж и обучение операторов организуются по запросу.
Оплата и доставка
График платежей, условия Инкотермс, порт и упаковка согласовываются в договоре поставки.
Запасные части
Рекомендованный перечень ЗИП на первый период эксплуатации поставляется вместе с КП.
Похожее оборудование
Продолжите просмотр линейки продуктов.
Изучите сопутствующие продукты для сравнения комплектации перед отправкой запроса.
Система перемещения вспомогательного оборудования
Основной носитель перемещает 300–480 т, а эта система перемещает вспомогательную сторону: генераторные и вспомогательные салазки 80–160 т.
Оборудование для перемещения мачты
Носитель специально построен для складной телескопической мачты: мачты 80–150 т перемещаются на раме 100–180 т со скоростью 10 км/ч.
Оборудование для перемещения основания
Основание буровой — нижний блок 180–330 т, этот салазковый перемещатель рассчитан на его перемещение с нагрузкой 220–390 т.