Автомобиль с подъёмной мачтой нефтепромысловое оборудование
Нефтепромысловое транспортное оборудование

Автомобиль с подъёмной мачтой

Тяга лебёдки 25 тонн на нижнем слое на тросе 1-1/8″ (28 мм) — то, чем оперирует этот мачтовый автомобиль, а складная мачтовая рама рассчитана на подъём 15 тонн, и плоская палуба перевозит груз 20 тонн. Работа вертикальная: подъём или опускание НКТ, обсадной колонны, устьевых сборок и противовыбросовых превенторов на оттяжной складной мачте, а не поворачивание грузов по широкому радиусу. Скорость троса на нижнем слое удерживается на уровне 5,5 м/мин для управляемого, ползущего позиционирования, а палуба 6000×2500 мм одновременно служит транспортной платформой. Для заканчивающих и ремонтных площадок, где крупный мобильный кран экономически нецелесообразно мобилизовать, автомобиль сам монтирует и устанавливает вертикальную оснастку.

Основные преимущества

Разработано под эксплуатационные требования.

Тяга лебёдки 25 т на тросе 28 мм

Лебёдка развивает тягу нижнего слоя 25 тонн на тросе 1⅛ дюйма (28 мм), обеспечивая запас вертикального подъёма для НКТ, обсадной колонны и устьевого оборудования без большого передвижного крана на объекте.

Подъём рамы 15 т для вертикальной установки

Складная рама мачты рассчитана на подъём 15 тонн, специальная операция вертикальной установки, которая отличает её от поворотного стрелового крана, работающего по вылету.

Награда платформы 20 т на 6000×2500 мм

Плоская платформа несёт нагрузку 20 тонн при 6000×2500 мм, поэтому машина как поднимает колонну труб, так и перевозит её между мостом складирования и устьем.

Скорость нижнего слоя 5,5 м/мин

Скорость троса нижнего слоя держится на 5,5 м/мин, контролируемая медленная подача, позволяющая бригаде точно устанавливать обсадную колонну, устьевое оборудование и превенторы, а не ронять их на место самотёком.

Многоточечные аутригеры для неровного куста

Телескопические гидравлические аутригеры с блокировкой по уровню расширяют опорный контур на усыпанном гравием грунте куста и блокируют подъём, пока каждая опора не установлена.

Складная стрела едет прямо к скважине

Мачта компактно складывается для транспортировки, а внедорожное шасси едет к удалённым разрозненным скважинам, поэтому агрегат прибывает, поднимает стрелу и начинает монтаж без большой бригады демонтажников.

Обзор продукта
ПродуктАвтомобиль с подъёмной мачтой
Линейка продуктовНефтепромысловое транспортное оборудование
Технические характеристики
Ном. нагрузка(t)20
Тяга троса лебёдки (нижн.)(t)25
Диаметр троса лебёдки(inch (mm))1 1 /8"(28mm)
Рабочая скорость каната (нижн.)( m/ mi n)5.5
Ном. грузоподъёмность подъёмной рамы(t)15
Размер эффективной опорной поверхности(mm)6000×2500
Применение

Где используется это оборудование.

  • Вертикальный подъём и спуск НКТ, обсадных колонн, устьевых сборок и ПВО под оттяжной складной мачтой.
  • Плавное позиционирование лебёдкой 25 т со скоростью 5,5 м/мин на нижнем слое каната.
  • Подъём до 15 т на складной мачте при палубной грузоподъёмности 20 т.
  • Монтаж при освоении и КРС там, где малый габарит выигрывает у вылета стрелы крана.
  • Быстрая перестановка между скважинами на шасси автомобиля.
  • Sусловия в пустыне, Гоби и высокогорных районах решаются Автомобиль с оттяжной мачтой climate and coating configuration.
Следующий шаг

Отправьте технические требования.

Для оперативной технической консультации укажите условия работы скважины, глубину или давление, ожидаемое количество, пункт назначения и требуемую комплектацию.

Отправить запрос
Конфигурация

Варианты комплектации под задачу.

Доступные конфигурации подбираются под модель оборудования, условия эксплуатации и требования проекта.

  • Лебёдка и канат: тяга нижнего слоя 25 т на канате 1⅛ дюйм (28 мм) подтверждена по самому тяжёлому подъёму.
  • Мачта: подъёмная рама 15 т и высота мачты подобраны под высоту ПВО и колонны.
  • Палуба: несущая поверхность 6000 × 2500 мм согласована с транспортной нагрузкой.
  • Дорожные условия: осевые нагрузки и разрешения согласованы для планируемых маршрутов.
  • Winter and heat provisions on Автомобиль с оттяжной мачтой: low-temperature start, теплоизоляция и покрытие подобраны под регион.
  • For Автомобиль с оттяжной мачтой: manuals, заводской протокол и первый комплект ЗИП включены; шеф-монтаж и обучение по запросу.
Вопросы покупателей

Часто задаваемые вопросы.

Покупатели, рассматривающие автомобиль с мачтой, обычно спрашивают о грузоподъёмности и диапазоне монтажа колонн.

Какова основная функция автомобиля с оттяжной мачтой на месторождении?

Автомобиль с оттяжной мачтой — это передвижной вертикально-подъёмный агрегат для площадей освоения и ремонта: складная оттяжная мачта, гидравлическая лебёдка и платформа на одном внедорожном шасси. Лебёдка развивает тягу нижнего слоя 25 т на канате 1⅛ дюйм (28 мм)re, мачтовая рама поднимает 15 т, а палуба 6000×2500 мм несёт нагрузку 20 т, поэтому автомобиль устанавливает НКТ, колонну, устьевое и ПВО-оборудование, а затем везёт груз на палубе к следующей скважине, со скоростью нижнего слоя каната 5,5 м/мин, устанавливающей тихое позиционирование при монтаже. На удалённых скважинах, где мобилизация большого мобильного крана неэкономична, этот автомобиль и есть подъёмное средство.

Какие грузы может поднимать автомобиль с оттяжной мачтой?

Оттяжная мачта обслуживает НКТ, обсадные колонны, устьевые сборки, компоненты ПВО и механические салазки на площадях освоения и ремонта. С соответствующим подъёмным приспособлением — траверсой, стропальной корзиной или гидравлическим манипулятором — тот же агрегат покрывает монтажng, погрузка и перемещение оборудования без отдельного гусеничного крана на площадке.

Как оборудование гарантирует безопасность при подъёме?

Подъёмный контур оснащён блокировкой выносных опор (лебёдка не включится, пока все опоры не выставлены и не выровнены), реальномышленной сигнализацией ограничения нагрузки, защитой лебёдки от перегрузки и отказоустойчивым барабанным тормозом. Блокировка — самая важная защитаon soft well-pad ground — это предотвращает подъём водителем до стабилизации шасси.

Может ли автомобиль с оттяжной мачтой работать на удалённых и тяжёлых площадках?

Да. Автомобиль стоит на тяжёлом внедорожном шасси с усиленной подвеской и всесезонными шинами, мачта складывается для проезда без разборки. Он is rated for −40 to +55℃ окружающей среде и достигает разбросанных скважинных точек в пустыне, Гоби и холодных высокогорных районах. Укажите климат объекта при заказе, чтобы пакет холодного пуска и теплоизоляции был подобран.

Можно ли настроить грузоподъёмность, высоту мачты и оснастку?

Да. Комплектация согласована по подъёмной программе перед заказом: класс подъёма мачты и рабочая высота, усилие лебёдки (25 т нижний слой на канате 28 мм), взрывозащищённый Спецификация, remote-функция управления и подъёмные приспособления согласованы с самым тяжёлым подъёмом, высотой ПВО и колонны и местными правилами безопасности, затем заносятся в КП и заводской протокол испытаний.

Информация для закупки

Заказ этого оборудования.

Коммерческие условия подтверждаются в КП под конкретную комплектацию, количество и пункт назначения.

Сертификация и стандарты

Изготовлено по спецификациям API для подъёмного оборудования нефтяной промышленности и стандартам безопасности тяжёлых транспортных средств на заводе в Цзинчжоу в системе ISO 9001:2015; лебёдка испытывается на тягу нижнего слоя 25 тонн, рама мачты проверена нагрузкой 15 тонн, платформа проверена на нагрузку 20 тонн перед отгрузкой. Область действия сертификата и применимые стандарты указаны в КП.

Документация

Поставляются руководства по эксплуатации и обслуживанию, документация на шасси и заводские протоколы испытаний; гидравлические и электрические схемы включены для сервисной службы заказчика.

Срок поставки

Уточняется в КП в зависимости от комплектации, количества и пункта назначения.

Гарантия и послепродажное обслуживание

Руководства, стандартные запчасти и удалённая техническая поддержка входят в комплект; шеф-монтаж и обучение операторов организуются по запросу.

Оплата и доставка

График платежей, условия Инкотермс, порт и упаковка согласовываются в договоре поставки.

Запасные части

Рекомендованный перечень ЗИП на первый период эксплуатации поставляется вместе с КП.

Похожее оборудование

Продолжите просмотр линейки продуктов.

Изучите сопутствующие продукты для сравнения комплектации перед отправкой запроса.

Bulk Cement Truck oilfield equipment

Цементовоз (насыпной)

Герметичный бункер 14,1–20 м³ на тяжёлом внедорожном шасси — рабочее сердце агрегата, компрессор 7,5–10 м³/мин нагнетает сыпучий цемент.

Нефтепромысловое транспортное оборудованиеПодробнее
Derrick carrying Truck oilfield equipment

Автомобиль для перевозки вышки

Рама построена на гидроконтуре подъёма 13 МПа с контуром точной доводки 6 МПа и пневмосистемой 0,8 МПа: складная вышка поднимается, устанавливается и выравнивается без…

Нефтепромысловое транспортное оборудованиеПодробнее
Самосвал с гидравлической стрелой нефтепромысловое оборудование

Самосвал с гидравлической стрелой

Грузоподъёмность 11 170 кг на внедорожном шасси 6×6, гидроконтур 27 МПа и 40 л/мин от импортного итальянского аксиально-плунжерного насоса, приводного как для шарнирной стрелы, так и для…

Нефтепромысловое транспортное оборудованиеПодробнее
Mobile Workshop oilfield equipment

Передвижная мастерская

Бортовой дизель-генератор 20 кВт с промышленным компрессором 5,5 кВт делают мастерскую автономной: без берегового питания и внешних источников.

Нефтепромысловое транспортное оборудованиеПодробнее