Un groupe électrogène diesel embarqué de 20 kW, avec un compresseur d'air industriel de 5,5 kW derrière lui, rend cet atelier autonome : pas d'alimentation secteur, pas de conduite d'air distante. Derrière la cabine, la carrosserie étanche contient l'équipement de soudage, un jeu complet d'outils, les instruments de diagnostic et la protection incendie, divisée en baies de travail, de stockage et d'énergie afin que les outils de fond, les pièces de contrôle de puits et la machinerie de site puissent être réparés sur la plate-forme plutôt que ramenés par camion à un atelier central. Le package électrique est à sécurité intrinsèque pour les zones à risque pétrolières, et la carrosserie maintient son enveloppe de service de -40 à +55 degrés à travers les sites désertiques, Gobi et de plateau. Proposée en carrosserie portée par camion ou en patin conteneur, elle est conçue pour être déposée sur l'emplacement et opérationnelle le jour même.
Le groupe électrogène diesel standard de 20 kW alimente l'ensemble de la carrosserie, avec nuance de puissance personnalisable à la commande, de sorte que le soudage, le diagnostic et les entraînements d'outils fonctionnent sur des plate-formes éloignées sans raccordement au réseau.
Un compresseur d'air industriel de 5,5 kW alimente les outils pneumatiques pendant que la soudeuse, les outils de maintenance et les instruments de diagnostic traitent la réparation sur site, l'étalonnage des outils de fond et les remplacements de composants.
La carrosserie est étanche et isolée plutôt que de dépendre d'une protection construite sur site : installations électriques à sécurité intrinsèque, éclairage anti-déflagrant et un ensemble d'extinction d'incendie répondent aux exigences de zone à risque Classe 0, avec établis anti-vibration fixés pendant le transit.
L'unité est livrée en carrosserie portée par camion ou en patin conteneur, de sorte qu'elle peut conduire jusqu'à la plate-forme ou être installée à la grue dans un emplacement éloigné, selon ce qui convient à la logistique de la campagne.
L'intérieur se divise en baie de maintenance, baie de stockage d'outils et baie d'énergie, avec brides d'outils fixes et racks classifiés qui empêchent les outils de se déplacer pendant le transport.
La carrosserie étanche et isolée et les composants d'énergie large température maintiennent un service continu de -40 à +55 degrés, soutenant le service annuel sur les plateaux froids, déserts chauds et sites Gobi ventés et sableux.
| Produit | Atelier mobile |
|---|---|
| Ligne de produits | Équipement de transport pétrolier |
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom de l'équipement | Atelier mobile |
| Fonction principale | Oilfield On-Site Maintenance, Tool Calibration, Equipment Repair & Field Operational Support |
| Configuration de l'alimentation | 20KW Standard Diesel Generator, Customizable Power Grade |
| Configuration du compresseur d'air | 5.5KW Industrial Air Compressor, Stable Pneumatic Support |
| Équipement support standard | Poste de soudage, outils complets de maintenance, instruments de diagnostic, système de protection incendie |
| Forme structurelle | Truck-Mounted / Container Skid-Mounted Optional |
| Structure de la carrosserie de travail | Sealed Insulated Anti-Corrosion Cabin, Établi anti-vibration |
| Nuance de sécurité | Sécurité intrinsèque antidéflagrante, conforme aux normes zones à risques pétrolières |
| Plage de température de service | -40℃ ~ +55℃ Service continu tout climat |
| Scène applicable | Sites de puits éloignés, blocs de puits groupés, maintenance d'urgence sur site |
| Caractéristique principale | Design intégré autonome, sécurité antidéflagrante, déploiement rapide mobile, maintenance complète sur site |
Pour une réponse technique utile, précisez les conditions du puits cible, la profondeur ou pression d'exploitation, la quantité attendue, la destination et toute configuration requise.
Envoyer une demandeLes configurations disponibles peuvent être adaptées au modèle d'équipement, aux conditions d'exploitation et aux exigences du projet.
Les questions sur l'atelier mobile portent sur l'étendue des réparations sur site, l'outillage et l'adéquation au programme multi-puits.
L'atelier mobile est une unité professionnelle d'intégration de service de terrain pour les champs pétrolifères. Il intègre l'alimentation électrique, le support pneumatique, la réparation par soudage et la maintenance d'outils, réalisant la maintenance rapide sur site des outils de fond, des machines de puits et des équipements auxiliaires. Il résout le problème de la maintenance difficile et du cycle long des équipements de puits éloignés, assurant une exploitation pétrolière continue et stable.
Non. Il est équipé d'un groupe électrogène diesel embarqué indépendant, qui peut fournir une énergie stable et continue pour tout l'équipement de maintenance. Il peut travailler indépendamment sans alimentation externe, s'adaptant pleinement aux conditions d'opération de site de puits éloigné hors réseau.
Oui. La carrosserie étanche et isolée et le revêtement protecteur multicouche maintiennent la poussière, le vent et la corrosion hors de la zone de travail, et les composants d'énergie large température font fonctionner l'atelier de -40 °C à +55 °C. Cette enveloppe couvre la chaleur désertique, le vent et sable Gobi et le froid haute altitude, de sorte que la carrosserie fonctionne annuellement sur les plate-formes éloignées sans atelier abrité à proximité.
Il couvre le travail de service de terrain pétrolier courant, dont l'étalonnage et la maintenance des outils de fond, la réparation des défauts d'équipement mécanique, la construction de soudage sur site, le démontage et remplacement de composants, et l'inspection quotidienne de performance des installations auxiliaires de site de puits, répondant aux demandes diversifiées de maintenance de terrain.
Oui. La configuration est arrêtée selon le programme de maintenance avant la commande : forme structurelle (carrosserie portée par camion ou patin conteneur), nuance de puissance (groupe électrogène diesel standard 20 kW ou mis à niveau), modules de soudage et diagnostic, nuance électrique à sécurité intrinsèque et la liste d'outils sont adaptés aux tâches de réparation planifiées, à la classification de zone à risque et à la logistique de site, puis inscrits dans le devis et le rapport d'essai usine.
Les conditions commerciales sont confirmées dans le devis pour la configuration exacte, la quantité et la destination.
Construit selon les spécifications industrielles API et les normes de sécurité de zone à risque pétrolière à l'usine de Jingzhou sous management qualité ISO 9001:2015 ; le groupe électrogène 20 kW est soumis à essai de charge, le compresseur d'air 5,5 kW éprouvé à sa capacité et le package électrique à sécurité intrinsèque vérifié avant expédition. Le périmètre du certificat et les normes applicables sont listés dans le devis.
Manuels d'utilisation et de maintenance, documentation châssis et rapport d'essai en usine fournis ; schémas hydrauliques et électriques inclus.
Confirmé dans le devis selon la configuration, la quantité et la destination.
Les manuels, pièces de rechange conventionnelles et l'assistance technique à distance sont inclus ; la mise en service sur site et la formation des opérateurs peuvent être organisées sur demande.
L'échéancier de paiement, les Incoterms, le port et l'emballage sont convenus dans le contrat de vente.
Une liste recommandée de pièces de rechange pour la première période d'exploitation est fournie avec le devis.
Explorez les produits voisins pour comparer le périmètre équipement avant d'envoyer une demande.
Une cuve étanche 14,1 à 20 m³ sur châssis lourd tout-terrain est le cœur de l'unité, avec compresseur 7,5 à 10 m³/min.
Ce porteur est construit autour d'une boucle hydraulique de levage 13 MPa, complétée par un circuit fin 6 MPa et un circuit air 0,8 MPa.
Une charge nominale 11 170 kg sur châssis 6×6 tout-terrain définit cette unité, avec circuit hydraulique 27 MPa et 40 L/min.
Moteurs diesel Volvo couplés aux alternateurs Stamford, de 56 kWe (SVL70) à 500 kWe (SVL625), tous en 50 Hz, with brake-specific fuel consumption held around 198 to 208 g/kWh across the range.
