قبل كل مناوبة.
تستغرق هذه الفحوصات عشر دقائق وتكتشف الأعطال التي توقف الجهاز في أول سحب من اليوم.
- فرامل آلية السحب: اختبر فرامل الخدمة بإنزال حمل معروف؛ تحقق من فرامل الطوارئ تضبط عند سرعة زائدة محاكاة. استمع للأخاديد على أسطوانة الفرامل.
- سلك الحفر: افحص الأسلاك الخارجية للكسور، والتآكل، والتقفص. تحقق من مرسى الخط الميت ومقياس شد الخط المشدود يقرأ بشكل صحيح.
- قفل الدعامة الخارجية: مد جميع الدعامات الخارجية، أكد أن دائرة الرفع مقفلة حتى يتم ضبطها وتسويتها. القفل هو الحماية التي تمنع انقلاب الهيكل على الأرض الناعمة.
- إيقاف الطوارئ: اضغط إيقاف الطوارئ في لوحة المشغل وأكد أن دفع آلية السحب ينقطع.
- مستوى الزيت الهيدروليكي: افحص الزجاج الرؤيوي؛ ارفع المستوى بالدرجة المناسبة لدرجة الحرارة المحيطة.
- دبابيس ومزالج البرج: أكد أن جميع دبابيس القفل مثبتة ومؤشرات المزلج تظهر مغلقة.
الفحوصات الشهرية.
مرة في الشهر، تجول الجهاز من الأعلى إلى الأسفل. هذه هي العناصر التي تتدهور على مدى أسابيع بدلاً من مناوبات.
- لحامات البرج: ابحث عن التشقق عند وصلات الحبل إلى الساق ودبابيس القدم. الاختبار غير الإتلافي مطلوب سنوياً، ولكن المرور البصري كل شهر يكتشف التشققات مبكراً.
- الخراطيم الهيدروليكية: افحص التآكل، والانتفاخ، والوصلات المتسربة. استبدل الخراطيم التي تحتك بالبرج أو الأسطوانة.
- سوائل وحدة الطاقة: زيت المحرك، وسائل التبريد، ومستويات وحالة الزيت الهيدروليكي. خذ عينة من الزيت الهيدروليكي إذا كان اللون داكناً أو كان هناك تلوث مرئي.
- أخاديد بكرة السلك: قس تآكل الأخدود مقابل قطر البكرة؛ الأخاديد البالية تسرع إجهاد السلك.
- روابط القابض والفرامل: افحص الحركة الحرة واضبط إذا انخرطت الفرامل متأخرة أو انزلق القابض تحت الحمل.
- مرشحات الهواء والوقود: استبدل حسب الساعات، وليس التقويم، في الظروف الصحراوية المتربة.
الفحص السنوي والإصلاح الشامل.
مرة في السنة، أخرج الجهاز من الخدمة لفحص كامل. هذا حيث تُفحص الأجزاء الحاملة للحمل وفق المعيار الذي بُني الجهاز عليه.
- الاختبار غير الإتلافي للأجزاء الحاملة: اختبار الجسيمات المغناطيسية أو الموجات فوق الصوتية على ساق البرج، وإطار آلية السحب، والخطاف. أي عيب يتجاوز الحد المسموح يعني أن الجزء يُستبدل، ولا يُطحن.
- اختبار الفرامل: اختبار احتفاظ بالحمل الكامل ورحلة سرعة زائدة على كل من فرامل الخدمة والطوارئ.
- اختبار حمل الرفع: اسحب إلى 100% من حمل الخطاف الاسمي وامسك لمدة خمس دقائق؛ قس انحراف البرج مقابل سجل البناء.
- اختبار ضغط النظام الهيدروليكي: تحقق من صمامات التصميم مضبوطة على لوحة الاسم وضغط المركم يثبت طوال الليل.
- استبدال سلك الحفر: استبدل السلك في الجدول الزمني أو عندما يتجاوز عدد الأسلاك المكسورة المعيار الميداني، أيهما يأتي أولاً.
أخطاء الصيانة الشائعة.
- صفائح فرامل مصقولة من إنزال الحمل الخفيف. إنزال بكرة فارغة لفترات طويلة يبني حرارة دون القيام بعمل مفيد، وهو ما يصقل سطح الصفيحة. دور الفرامل بأحمال حقيقية بدلاً من رفرفتها على السحوبات الفارغة.
- الإفراط في تشحيم محامل البكرة. الشحم الزائد يغلق الأختام بالقوة ويدفع مادة التشحيم متجاوزاً المثبت. شحم حتى يظهر الشحم المُطهر نظيفاً، ثم توقف.
- تجاهل مرسى الخط الميت. المرسى هو النقطة الوحيدة التي ترى شد الخط الكامل. تحقق من البراغي ودبوس المرسى للتآكل عند كل فحص سنوي.
- التشغيل على زيت هيدروليكي متدهور. الزيت الهيدروليكي الداكن أو المورق يعني أن إضافات مقاومة التآكل قد استُهلكت. خذ عينة منه؛ لا ترفع المستوى وتنساه.
قطع الغيار للاحتفاظ بها على الرف.
لجهاز إصلاح يعمل عن بُعد، فإن قطع الغيار التالية تقلل توقف عطل واحد:
- صفائح ونوابض فرامل آلية السحب
- عناصر مرشح هيدروليكي (الرجوع والضغط)
- مجموعة فتيل ومرحل للوحة التحكم
- مشابك وعروات السلك
- مجموعة محامل بكرة للبكرة المتحركة
- طقم أختام صمامات للمنيفلد الرئيسي للتحكم
لفترات الصيانة الخاصة بالطراز ومراجع قطع الغيار المتقاطعة، انظر صفحة منتج 450 حصان XJ450 أو دليل اختيار الجهاز. عندما ترسل استفساراً، اذكر الساعات على العداد والنطاق المحيط بحيث يتم مطابقة حزمة قطع الغيار لواجبك.