Создан для скважин, которые мелкие и средние агрегаты не достают, этот автомобильный подъёмный агрегат 550 л.с. несёт силовой блок номиналом 550 л.с. на многоосном тяжёлом внедорожном шасси и рассчитан на обычный ремонт до 5800 м и сервис до 7000 м. Усиленная мачта решётчатой конструкции поднимается и выравнивается полностью гидравлическим приводом на многоточечных телескопических опорах, а бурильщик работает из закрытой централизованной кабины. Весь агрегат переезжает как одно самоходное транспортное средство, а не как раздельный салазочный комплекс. Он нацелен на глубокий ремонт, капитальный ремонт и геотермальный сервис в кустовых месторождениях, где перемещение крупной установки дорого, и рассчитан на непрерывную работу в диапазоне температур от −20°C до +55°C.
Преимущества конкретного изделия зависят от выбранной модели и комплектации. Свяжитесь с нашей технической командой для согласованного подбора.
| Продукт | 550HP Автомобильный подъёмный агрегат |
|---|---|
| Линейка продуктов | Буровые установки |
| Item | Технические характеристики |
|---|---|
| Номинальная мощность | 550 HP |
| Несущее шасси | многоосное тяжёлое внедорожное шасси |
| Номинальная / макс. нагрузка на крюке | Адаптация под глубокоскважинные тяжёлые режимы |
| Конструкция мачты | Reinforced lattice mast |
| Способ подъёма мачты | Full automatic hydraulic drive |
| Способ управления | Enclosed driller cabin centralized control |
| Способ передачи | self-propelled integral relocation |
| Тип выносных опор | Multipoint hydraulic telescopic outriggers |
| Типовая глубина ремонта | Up to 5800 m |
| Типовая глубина обслуживания | Up to 7000 m |
| Рабочая температура | 20℃ ~ +55℃ |
| Main Применение | глубокоскважинный КРС, капитальный ремонт, геотермальные и нефтегазовые промысловые работы |
Для оперативной технической консультации укажите условия работы скважины, глубину или давление, ожидаемое количество, пункт назначения и требуемую комплектацию.
Отправить запросДоступные конфигурации подбираются под модель оборудования, условия эксплуатации и требования проекта.
Вопросы по автомобильной установке 550 л.с. сосредоточены на диапазоне 7000 м, крюке 1350 кН и трансмиссии C18.
Типичный ремонт достигает 5800 м и сервис достигает 7000 м с многоосного тяжёлого внедорожного носителя, покрывая диапазон, который мелкие и средние установки не достигают. Крюковые и мачтовые номиналы подтверждаются против планируемых глубокоскважинных колонн перед КП.
Вся установка перевозится одним самоходным автомобилем: усиленная решётчатая мачта поднимается и опускается полностью гидравлическим приводом, аутригеры убираются, а носитель является частью агрегата, а не разборным салазковым комплектом. Это исключает дорогую транспортную работу, которую обычно создаёт крупная установка.
Усиленная решётчатая мачта поднимается и выравнивается гидравлически на многоточечных телескопических аутригерах, а бурильщик управляет комплектом из закрытой центральной кабины. Компоновка быстро устанавливается на неровном грунте и удерживает экипаж в кабине во время длительной работы.
Стандартная комплектация рассчитана на непрерывную работу в диапазоне -20°C до +55°C, с опциями холодного пуска и теплоотвода для экстремальных объектов; пустынный, Гоби, холмистый и высокогорный рельеф покрывается климатическими и лакокрасочными исполнениями, настраиваемыми при заказе.
Каждый агрегат поставляется с руководством по эксплуатации и обслуживанию, заводским протоколом испытаний и списком ЗИП на первый период, плюс дистанционная техническая поддержка. Шеф-монтаж и обучение оператора могут быть организованы для зарубежных проектов.
Коммерческие условия подтверждаются в КП под конкретную комплектацию, количество и пункт назначения.
Изготовленная в соответствии со стандартами API нефтяного машиностроения под управлением качества ISO 9001:2015, эта установка широко применяется на крупных наземных нефтегазовых месторождениях, глубоких геотермальных проектах и тяжёлом скважинном сервисе в суровых пустынных и Гоби условиях.
Руководство по эксплуатации, документация на шасси и заводские протоколы испытаний поставляются; схемы отбора мощности и гидравлической системы включены для сервисного отдела заказчика. Шеф-монтаж на объекте доступен.
Уточняется в КП в зависимости от комплектации, количества и пункта назначения.
Руководства, стандартные запчасти и удалённая техническая поддержка входят в комплект; шеф-монтаж и обучение операторов организуются по запросу.
График платежей, условия Инкотермс, порт и упаковка согласовываются в договоре поставки.
Рекомендованный перечень ЗИП на первый период эксплуатации поставляется вместе с КП.
Изучите сопутствующие продукты для сравнения комплектации перед отправкой запроса.
КРС до 3200 м по НКТ 2 7/8″ — задача этой установки: номинальный крюк 400 кН с пиком 675 кН через шесть ветвей каната 22 мм под мачтой 21 или 23,5 м.
Индекс ZYT5502TZJ: максимальная нагрузка 1125 кН на талевой системе 4×5, восемь ветвей каната 26 мм, быстрое натяжение 210 кН под мачтой с просветом 32 м.
КРС до 5500 м по НКТ 73 мм и бурение до 4500 м по бурильным трубам 73 мм — XJ450 работает там, где лёгкие сервисные установки уже бессильны и начинается глубокий парк.
Рассчитанная на крюк 1470 кН, 650-сильная автомобильная установка — шаг сервисного парка, когда класса 1125 кН уже недостаточно при капитальном ремонте.
