Donde el transportador principal del equipo mueve 300 a 480 aneladas, este sistema mueve el lado de soporte: conjuntos de sala de generadores y patines auxiliares de 80 a 160 aneladas, con una capacidad de movimiento de 100 a 200 aneladas sobre un pasador de tracción de 3-1/2 pulgadas. La huella más angosta se muestra en los números, un ancho vial requerido de 6,600 mm y 500 mm de luz al suelo frente al traslador principal de 12 m de ancho, porque los patines de bomba de lodo, las unidades de potencia, los patines de manifold, las cabinas de control y las unidades de control de sólidos siguen rutas de pad más angostas que el equipo mismo. A 8 km por hora máximo, el deslizamiento hidráulico multipuna transporta cada unidad auxiliar intacta, tubería y cableado aún conectados, de modo que el equipo auxiliar se reposiciona sin desmontaje. Es el complemena del transportador de equipo completo, dimensionado para el rango de workover de 150 a 850 hp pero calibrado para las cargas más ligeras y dispersas que generan las campañas de pozos agrupados.
El bastidor de deslizamiento mueve patines de bomba de lodo, unidad de potencia, manifold y cabina de control a una capacidad calibrada de 100 a 200 aneladas, el lado auxiliar del sitio en lugar del peso principal del equipo.
Los remolques de conjunto de sala de generadores de 80 a 160 aneladas viajan sobre el sistema, con el pasador de tracción de 3-1/2 pulgadas calibrado para tirar del equipo de soporte disperso entre posiciones de pozo.
El pasador de tracción de 3-1/2 pulgadas y la holgura de ancho vial de 6,600 mm fijan la huella compacta que permite a los patines auxiliares seguir caminos de pad más angosas que el transportador de equipo completo de 12 m de ancho.
La luz mínima al suelo de 500 mm mantiene el bastidor del paín libre de alcantarillas y obstáculos del pad en las rutas más angostas que recorre el equipo de soporte.
El deslizamiento hidráulico multipuna levanta y mueve el paín auxiliar como una sola unidad, de modo que las tuberías, los mazos de cableado y las conexiones fijas permanecen intactas y no se necesita un re-deshuese posterior al movimiento.
Las unidades de soporte siguen al equipo principal a hasta 8 km por hora, reposicionándose con la campaña de pozos agrupados de modo que el equipo de lodo, potencia y control aerriza cuando lo hace el equipo.
| Producto | Moving System for Drilling Rig Mached Equipment |
|---|---|
| Línea de producto | Sistemas de traslado |
| Rendimiento | Design parameter |
|---|---|
| Peso aal máx. del remolque de conjunto de sala de generadores (t) | 80~160 |
| Capacidad máx. de movimiento del remolque de sala de generadores | 100~200 |
| Modelo de pasador de tracción | 3 1/2〞 |
| Luz mín. al suelo (mm) | 500 |
| Velocidad máx. de movimiento (km/h) | 8km/h |
| Ancho del vial de aplicación (mm) | 6600 |
Para una respuesta técnica útil, indique las condiciones del pozo objetivo, profundidad o presión operativa, cantidad esperada, destino y cualquier configuración requerida.
Enviar consultaLas configuraciones disponibles se adaptan al modelo del equipo, las condiciones operativas y los requisitos del proyecto.
Los compradores que evalúan el equipo de movimiento emparejado suelen preguntar qué componentes del equipo viajan y la capacidad calibrada.
No se requiere desmontaje. El equipo auxiliar viaja sobre su propio paín como una sola unidad integrada — tubería, cableado y accesorios fijos permanecen conectados — de modo que el movimiento es un levantar y colocar en lugar de un desmantelar y reconstruir. Esa evita la pérdida de componentes y la desviación de alineación entre pozos, que es el modo de falla que consume la ventana de movimiento en pads de pozos múltiples.
El sistema transporta el lado de soporte de la flota de workover de 150 hp a 850 hp: patines de bomba de lodo, patines de unidad de potencia, patines de manifold hidráulico, cabinas de control eléctrico y unidades de control de sólidos. El bastidor de paín ajustable se fija al momento del pedido a la huella y la carga de cada unidad auxiliar en el equipo, de modo que el conjunto de sala de generadores y el paín de lodo se mueven sobre el mismo transportador de 100 a 200 aneladas en lugar de camiones separados.
Sí. El traslador de patines transporta cada unidad auxiliar sobre deslizamiento hidráulico multipuna que mantiene la plataforma de carga nivelada a través del movimiento, de modo que la tubería y el cableado permanecen conectados y el paín aerriza nivelado en la siguiente posición sin una cuadrilla de nivelación secundaria. La capacidad de movimiento de 100–200 aneladas y la envolvente de ancho vial de 6,600 mm son las cifras publicadas para verificar contra el paín de sala de generadores o bomba de lodo más pesado del equipo.
Un movimiento tradicional levanta cada paín auxiliar por separado y lo transporta por camión, lo que añade tiempo de grúa, arriesga daños a la tubería y necesita re-nivelación a la llegada. Este sistema mueve los patines de bomba de lodo, unidad de potencia y manifold como un conjunto sincronizado sobre su bastidor de 100 a 200 aneladas, tubería y cableado aún conectados, a hasta 8 km/h.
Las opciones inteligentes se delimitan al equipo auxiliar en lugar del equipo principal: corrección de balanceo de carga a través del remolque de sala de generadores y los patines de lodo y potencia, lectura de tensión y planitud en tiempo real en el camino de deslizamiento de 100 a 200 aneladas, y operación inalámbrica remota desde la cabina de control.
Las condiciones comerciales se confirman en la cotización según la configuración exacta, cantidad y destino.
Construido según API 4F y API 7K en la planta de Jingzhou bajo gestión de calidad ISO 9001:2015; el bastidor de deslizamiento hidráulico se prueba hasta su capacidad de movimiento de 100 a 200 aneladas en conjuntos de sala de generadores de 80 a 160 aneladas, y el pasador de tracción de 3-1/2 pulgadas se verifica en carga antes del envío. El alcance del certificado se indica en la cotización.
Se entregan manuales de operación y mantenimiento, documentación del chasis e informe de prueba de fábrica; los esquemas hidráulicos y eléctricos se incluyen para el departamento de servicio del cliente.
Confirmado en la cotización según configuración, cantidad y destino.
Manuales, repuestos estándar y asistencia técnica remota incluidos; puesta en marcha y capacitación bajo petición.
Calendario de pago, Incoterms, potencia y embalaje acordados en el contrato de venta.
Lista de repuestos recomendados para el primer período operativo incluida con la cotización.
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Este transportador está construido para el mástil telescópico plegado: mástiles de 80 a 150 t se desplazan sobre una estructura clasificada para 100 a 180 t, a 10 km/h, con 600 mm de holgura y 11.000 mm de ancho vial permitidoe.
El subestructura del equipo es el bloque inferior de 180 a 330 t, y este transportador sobre patines está clasificado para moverlo con capacidad de 220 a 390 t, a 10 km/h, con 600 mm de holgura sobre 12.000 mm de ancho vial.
