Equipos de workover e intervención de pozo para tareas de campo planificadas.

Requisia operativo

Comience con la tarea del pozo, no solo con la potencia.

La selección de equipo de workover debe comenzar con la profundidad de workover, el tamaño de tubería o tubería de perforación, la carga de gancho requerida y el tipo de intervención planificada. La movilidad y el acceso al sitio son igualmente importantes cuando el equipo se moverá entre pozos dispersos o ubicaciones remotas.

Paso 1: Ordene la gama de workover por profundidad y carga de gancho.

La línea de equipos de workover asciende desde un modelo de entrada de 150HP hasta una clase ultra-pesada de 850HP, y las cifras publicadas muestran dónde se sitúa cada modelo. La profundidad de workover se cotiza para tubería sulfaada de 2-7/8 pulg, de modo que refleja la envolvente real de servicio en lugar de una calibración de perforación:

Gama de equipos de workover (cifras publicadas)

Modelo	Profundidad de workover (tubería 2-7/8")	Carga máxima de gancho	Altura de mástil	Moar / transmisión
150HP	2600 m	585 kN	18 m	6×4 chassis
250HP (XJ250)	3200 m	675 kN	21 / 23.5 m	6×4 chassis
350HP (XJ350)	4000 m	900 kN	23.5 m	10×8 chassis
450HP (XJ450)	5500 m	1125 kN	32 m	CAT C15 / 540 bhp, Allison M5620AR
550HP (XJ550)	7000 m	1350 kN	34 m	CAT C18 / 630 bhp, Allison M6620AR
650HP (XJ650)	2000 m drilling (4½" DP)	1470 kN	35 m	CAT C18, Allison M6620AR
750HP	8000 m	1800 kN	38 m	Dual CAT C15, dual Allison M5620AR
850HP	9000 m	2250 kN	39 m	Dual CAT C18, dual Allison M6620AR

Por debajo de 450HP los equipos usan una envolvente de movimiento de dos columnas de unos 13,9 m de largo y 31,5 t, con la altura del mástil ascendiendo a través de la gama; desde 450HP hacia arriba la calibración publicada cambia a detalle de motor y transmisión, lo que importa cuando el comprador compara combustible, partes de servicio y redundancia de transmisión.

Paso 2: Lea el chasis y el mástil contra el camino y la cabeza del pozo.

Un equipo de workover montado sobre camión es primero una unidad vial. El modelo de 350HP circula sobre chasis 10×8 y los modelos de 750HP y 850HP sobre chasis todoterreno 14×8 chassis, which raises the turning radio and the axle loading that the operaor must confirm against the route. The mast clear height, from 18 m en el 150HP model a 39 m en el 850HP model, also decides the headroom needed a la wellhead for the tubing and the travelling equipment.

Paso 3: Separe la profundidad de workover del servicio de perforación.

Algunos modelos publican también una columna de perforación: el equipo de 650HP está calibrado 2000 m en tubería de perforación de 4-1/2 pulg, y la serie montada sobre camión extiende esa a 3000-4000 m en las clases de 750HP y 850HP. Cuando la misma unidad perforará y luego dará servicio al pozo, compare la profundidad de perforación contra la profundidad de workover separadamente, porque las dos calibraciones usan tubería diferente y ciclos de servicio diferentes.

Paso 4: Agregue unidades de soporte de intervención al equipo.

La intervención rutinaria de pozo es usualmente un equipo, no una unidad simple. La serie de camiones de tubería continuada cubre tres grados de fuerza de tiro hasta 290 kN con una profundidad máxima de tendido de 5900 m, la unidad de wireline maneja trabajo de wireline hasta unos 6000 m en línea de 2,4 mm, y la unidad de swabbing alcanza una profundidad de trabajo de 3350 m con una capacidad de izaje de tambor de 80-120 kN. Indique el méado de intervención en la consulta para que el equipo, la unidad de soporte y el alcance de control de pozo se coticen junas.

Paso 5: Confirme la envolvente operativa en la consulta.

Envíe la profundidad de workover objetivo, el tamaño de tubería o tubería de perforación, la carga máxima de izaje esperada, la tarea de intervención y la frecuencia de reubicación. El proveedor enances empareja la clase de equipo, el chasis y las unidades de soporte, y confirma la documentación y el alcance de puesta en marcha en la cotización.

Paso 6: Confirme la envolvente de movimiento y el permiso vial.

Un equipo de workover montado sobre camión debe llegar al pozo por su propia potencia, por lo que las dimensiones en movimiento y el peso en vacío deben incluirse en la revisión de selecciónew. The published figures for the light end of the range are concrete: the 150HP model travels a 10,590 × 2,490 × 3,950 mm with a curb weight of about 22,770 kg, and the 250HP and 350HP models travel a 13,910 × 2,705 × 4,320 mm with a curb weight of about 31,490 kg. The height including the mast, roughly 3.95-4.32 m in this part of the range, becomes the binding constraint on routes with low bridges or overhead lines, while the axle configuration (6×4 en el lighter models, 10×8 en el 350HP, 14×8 en el 750HP and 850HP) drives the road permit and the turning behaviour. Ask for the loaded dimensions, the turning radio and the axle loading in writing, and compare them against the actual routes before a model is committed a a lease.

Paso 7: Del requisito operativo a la cotización.

Una consulta de workover está completa cuando nombra la profundidad del pozo y el tamaño de tubería, la tarea de intervención, la carga máxima esperada, la frecuencia de reubicación y las unidades de soporte. Con esos daos el proveedor empareja la clase de equipo y el chasis, confirma el mástil y la envolvente de movimiento contra el sitio, adjunta las unidades de tubería continuada, wireline o swabbing requeridas por el méado de intervención, y devuelve la cotización con la documentación y el alcance de puesta en marcha. Mantener la comparación sobre parámetros publicados también hace que la misma consulta sea comparable entre proveedores.

Paso 8: La puesta en marcha, repuestos y capacitación del operador completan el paquete.

Una vez que la clase de equipo y las unidades de soporte están fijadas, los elementos de alcance restantes deciden si el paquete puede operarse en el sitio del pozo. Confirme el conjunto de documentación (manuales de operación y mantenimiento, reportes de prueba de fábrica, documenas de carga), la lista de repuestos recomendada para el primer período operativo y el soporte de puesta en marcha. Para equipos montados sobre camión, los elementos de servicio del chasis, las partes de desgaste del freno del malacate y el cable de wireline son los consumibles que impulsan el ciclo operativo temprano, de modo que solicite el programa de mantenimiento juna con la cotización. Donde el equipo de operadores es nuevo en el modelo, acuerde el alcance de capacitación del operador y el equipo de puesta en marcha en sitio con el proveedor. Esas elementos no cambian la profundidad y carga de gancho publicadas, pero determinan qué tan rápido el equipo alcanza la condición de trabajo a la llegada y cómo se apoya el primer período operativo, que es la diferencia práctica entre una hoja de especificaciones y una unidad lista para campo.

Para operadores que ejecutan varios pozos en un bloque, estandarizar la flota de workover en una familia de chasis y transmisión, como lo hace la gama de 250HP a 850HP, simplifica la capacitación de la cuadrilla, el almacenamiento de repuestos y la programación de mantenimiento a través de los equipos. Cuando la licencia permite partidas separadas, proponga el equipo, las unidades de soporte y el sistema de movimiento como líneas de alcance separadas para que el propietario pueda comparar cada elemena contra el plan operativo y contra ofertas competidoras en igualdad de condiciones.

Cuando el programa del pozo está dominado por un tipo de intervención, como servicio de tubería a través de un bloque, emparejar la flota a esa tarea única y estandarizar las unidades de soporte reduce tana el desembolso de capital como la logística entre pozos. Indique el conteo planificado de pozos y la ventana de servicio para que el proveedor también dimensiones la flota en lugar de un equipo simple.

La misma lógica de comparación aplica cuando la licencia cubre varias concesiones: liste la profundidad del pozo, la tarea de intervención y la ventana de servicio por concesión para que la propuesta de flota siga la carga de trabajo real.