Le ZJ80 est un appareil à station fixe dimensionné par son enveloppe de profondeur : forage nominal 6000–9000 m avec tige 114 mm, ou 5000–8000 m avec tige 127 mm, sur une capacité au crochet de 6750 kN régu 7×8 avec câble de forage Φ42 mm sous un mât type K de 48 m. La chaîne de transmission est électrique plutôt que mécanique, cinq générateurs diesel 1200 kW alimentent un bus AC-VFD-AC, avec un treuil de 2210 kW (3000 hp) sous régulation de vitesse continue et trois pompes à boue 1600 hp côté circulation. Les hauteurs de sous-structure de 10,5 m et 12 m plus une table rotative de 1257,3 mm (49,5 pouces) accommodent le cuvelage et le matériel de prévention que les programmes ultra-profonds exigent de cet appareil sur patins. Cette configuration est retenue pour le service continu, un appareil qui reste sur un emplacement pendant des années, forant puis révisant le puits qu'il a foré, ce qui est exactement la mission que la flotte sur camion ne peut pas assumer.
La puissance provient de cinq groupes électrogènes diesel 1200 kW sur un bus variateur, et le treuil de 2210 kW (3000 hp) puise sur ce bus avec régulation de vitesse continue. Le couple de levage est disponible dès la vitesse de rampe, et parce que le contrôle de transmission est électrique, les stands lourds d'un train de 8000 m sont traités en un mouvement continu plutôt qu'en une série de passages d'embrayage.
Le mouflage est régu 7×8 avec câble de forage Φ42 mm pour atteindre une charge au crochet maximale de 6750 kN. À profondeur nominale avec tige 114 mm, le poids du train plus la marge de chocs restent dans la capacité du treuil, et le même train de levage dessert les programmes de réparation profonde et de pêche que l'appareil prend en charge après le forage.
La hauteur de sous-structure est choisie à la commande, 10,5 m ou 12 m, de sorte que la batterie de prévention, les raccords et le matériel de tête de puits passent sous le plateau. Le patin se divise en modules transportables par la route qui se réaccouplent sur une fondation préparée, donnant à un appareil à station fixe l'option de mobilisation d'une unité qui peut être déplacée entre emplacements stratégiques à la fin d'une campagne.
La circulation est dimensionnée au trou : trois pompes à boue 1600 hp alimentant un collecteur Φ102 mm dimensionné 52 MPa, avec un système de contrôle des solides contenant au moins 600 m³. Cette combinaison couvre les pertes de charge en circulation d'une colonne de 8000 m et les débits de nettoyage du trou que le programme de forage requiert entre triages.
La cabine de contrôle abrite la transmission variateur et les armoires MCC, et le treuil fonctionne sous régulation de vitesse continue depuis le même système. La vitesse de levage est réglée et maintenue électroniquement, ce qui supprime la surcharge de passage mécanique des vitesses et donne au foreur un contrôle reproductible de la vitesse du train dans les mètres finaux critiques de chaque stand.
La plage de service -45℃ à 55℃ est conçue d'emblée : acier basse température dans la structure du patin, enceintes chauffées pour les cabines variateur et MCC, démarrage à froid et filtration anti-poussière sur les groupes électrogènes, et ventilation dimensionnée pour une pleine charge soutenue en chaleur désertique. Le mât de 48 m et la sous-structure sont dimensionnés pour les charges de vent et de glace des sites en haute altitude.
| Produit | 2500HP Skid Mounted Rig (ZJ80) |
|---|---|
| Ligne de produits | Appareils de forage |
| Profondeur de forage nominale (tige 114 mm) | 6000~9000m | Diamètre nominal d'ouverture de la table rotative | Φ1257.3mm (49.5”) |
| (tige 127 mm) | 5000~8000m | Générateur diesel pièces×puissance | 5×1200kW |
| Charge maximale au crochet | 6750kN | Gammes du treuil | régulation de vitesse continue |
| Structure du système de mouflage | 7×8 | Hauteur de la sous-structure | 10.5m,12m |
| Diamètre du câble de forage | Φ42mm | Type et hauteur du mât | Type K, 48 m |
| Pompe à boue pièces × puissance | 3×1600hp | Puissance du treuil | 2210kW (3000hp) |
| Type de transmission | AC-VFD-AC | Collecteur haute pression boue | Φ102mm (diameter) ×52MPa |
| Nombre de vitesses de la table rotative | 1shift or 2 shifts régulation de vitesse continue | Capacité effective de boue du système de solides | ≥600m3 |
Pour une réponse technique utile, précisez les conditions du puits cible, la profondeur ou pression d'exploitation, la quantité attendue, la destination et toute configuration requise.
Envoyer une demandeLes configurations disponibles peuvent être adaptées au modèle d'équipement, aux conditions d'exploitation et aux exigences du projet.
Les acheteurs comparant le 2500 HP ZJ80 à la classe 2000 HP demandent généralement la charge au crochet 6 750 kN et l'agencement 7×8.
Le ZJ80 est la plus grande unité à station fixe de la gamme sur patins : la capacité au crochet monte à 6750 kN sur un train 7×8 avec câble Φ42 mm, la puissance du treuil à 2210 kW (3000 hp), et l'installation électrique à cinq générateurs 1200 kW alimentant un bus AC-VFD-AC. La profondeur de forage nominale atteint 6000–9000 m sur tige 114 mm (5000–8000 m sur 127 mm), ce qui est la marge de charge et de profondeur par rapport à la classe ZJ70DB.
L'appareil est livré en modules pré-assemblés, chacun avec son essai usine effectué, le module treuil sous charge 2210 kW, le système à boue vérifié en pression, les armoires variateur/MCC pré-mises en service. Sur site, le travail consiste à préparer les fondations, accoupler les patins et raccorder la tuyauterie et les câbles inter-modules, généralement l'affaire de quelques jours avec la propre grue de l'appareil au lieu de semaines d'assemblage sur site.
Le forage et le workover lourd partagent la même enveloppe de levage sur cet appareil. En service forage, il creuse jusqu'à 6000–9000 m avec tige 114 mm ; en service workover, le crochet 6750 kN et le mât de 48 m traitent les réparations profondes, les runs de complétion et la récupération d'outils à des profondeurs au-delà de la portée de la flotte sur camion.
La transmission électrique est la principale réponse climatique : les cabines variateur et MCC sont fermées et climatisées, les groupes électrogènes comportent le démarrage à froid et les systèmes anti-poussière, et la capacité ≥600 m³ de l'usine à boue avec options de réservoirs chauffants maintient la circulation lorsque les températures de surface approchent -45℃. Pour le service désertique, la ventilation de la salle de transmission et le dimensionnement du radiateur sont réglés pour une pleine charge soutenue à 55℃.
La livraison inclut les plans d'installation, les manuels techniques et les rapports d'essai usine de chaque module, plus une liste de pièces recommandée pour la première période. L'assistance technique à distance est fournie gratuitement. Pour les projets stratégiques, notre équipe d'ingénierie peut superviser l'installation, la mise en service et la formation des opérateurs sur site.
Les conditions commerciales sont confirmées dans le devis pour la configuration exacte, la quantité et la destination.
Fabriqué selon l'API 4F et l'API 7K sous management qualité ISO 9001:2015 pour les programmes de forage profond et ultra-profond, incluant le développement pétrolier et gazier à l'échelle nationale, les projets géothermiques profonds et les grands groupements de puits ultra-profonds ; confirmez les normes et certificats applicables dans la demande.
Manuels de forage, rapports d'inspection de l'appareil et certificats d'essai de charge sont fournis ; les dimensions du patin et les plans du collecteur sont fournis pour l'intégration sur site. La supervision du remontage est disponible.
Confirmé dans le devis selon la configuration, la quantité et la destination.
Les manuels, pièces de rechange conventionnelles et l'assistance technique à distance sont inclus ; la mise en service sur site et la formation des opérateurs peuvent être organisées sur demande.
L'échéancier de paiement, les Incoterms, le port et l'emballage sont convenus dans le contrat de vente.
Une liste recommandée de pièces de rechange pour la première période d'exploitation est fournie avec le devis.
Explorez les produits voisins pour comparer le périmètre équipement avant d'envoyer une demande.
Le ZJ40D est l'appareil de travail de classe 4000 m de la gamme sur patins, dimensionné 2500–4000 m sur tige 114 mm (2000–3200 m sur 127 mm) avec une charge au crochet maximale de 2250 kN régu 5×6 sur câble φ32 mm.
Le ZJ50D fait entrer la gamme sur patins dans la classe 5000 m, dimensionné 3500–5000 m sur tige 114 mm (2800–4500 m sur 127 mm) avec une charge au crochet maximale de 3150 kN.
Le ZJ70DB est l'appareil ultra-profond standard de la gamme sur patins, dimensionné 4500–7000 m sur tige 114 mm (4000–6000 m sur 127 mm) avec une charge au crochet maximale de 4500 kN sur un train 6×7 régu avec câble φ38 mm.
