Le ZJ70DB est l'appareil ultra-profond standard de la gamme sur patins, dimensionné 4500–7000 m sur tige 114 mm (4000–6000 m sur 127 mm) avec une charge au crochet maximale de 4500 kN sur un train 6×7 régu avec câble φ38 mm. Il se situe un cran sous le flagship ZJ80 : trois groupes 1200 kW plutôt que cinq, un treuil de 1470 kW (2000 hp) plutôt que 2210 kW, et deux pompes à boue 1600 hp plutôt que trois. Cet appareil fixe sur patins conserve la transmission AC-VFD-AC, le mât type K de 45,5 m et la sous-structure de 10,5 m au-dessus d'une table rotative φ952,5 mm (37,5″) pour porter le programme 7000 m et le workover profond qui suit, dans un ensemble à station fixe conçu pour rester sur place pendant des années.
La charge au crochet maximale de 4500 kN est portée par un système de mouflage 6×7 avec câble de forage φ38 mm. C'est l'enveloppe de levage pour la capacité 7000 m — assez grande pour les triages de train long et les tractions lourdes de workover, mais un cran en dessous de l'agencement 6750 kN / 7×8 du plus grand ZJ80.
Trois groupes diesel 1200 kW alimentent le bus AC-VFD-AC entraînant le treuil de 1470 kW (2000 hp). Le variateur donne une régulation continue au treuil et à une rotative 1 ou 2 vitesses à régulation continue, avec une capacité de groupe adaptée au service 7000 m plutôt que surdimensionnée pour le programme flagship.
La circulation est assurée par deux pompes à boue 1600 hp via un collecteur Φ102 mm / 35 MPa, alimentant ≥360 m³ de volume effectif de boue. C'est une usine à deux pompes, une en service et une en attente ou étagée, plutôt que l'agencement à trois pompes du ZJ80.
Un derrick type K de 45,5 m repose sur une sous-structure de 10,5 m de haut. Le plateau surélevé laisse le dégagement nécessaire pour la batterie de prévention et les conduites de contrôle haute pression sur un puits ultra-profond, et la table rotative φ952,5 mm (37,5″) traite les trains de cuvelage de puits profond.
L'appareil est spécifié lorsque la profondeur cible plafonne vers 7000 m et que l'opérateur souhaite une station permanente plutôt qu'un ensemble mobile. Le patin fixe, la transmission variateur et l'usine à boue à deux pompes sont dimensionnés pour cette enveloppe sans la capacité supplémentaire de groupe et de pompe qu'exige l'appareil stratégique 8000–9000 m.
Le même levage 4500 kN qui fore le puits en assure aussi le workover : le train 6×7, le câble φ38 et le mât de 45,5 m traitent les runs de complétion, les réparations profondes et la récupération d'outils à des profondeurs au-delà de la portée des appareils de classe 5000 m, de sorte qu'un seul ensemble couvre à la fois le forage et le cycle de workover à long terme.
| Produit | 2000HP Skid Mounted Rig (ZJ70DB) |
|---|---|
| Ligne de produits | Appareils de forage |
| Profondeur de forage nominale (tige 114 mm) | 4500~7000m | Diamètre d'ouverture de la table rotative | φ952.5mm (37.5” ) |
| (tige 127 mm) | 4000~6000m | Qté× puissance du moteur diesel | 3×1200kW |
| Charge maximale au crochet | 4500kN | Gammes du treuil | Régulation de vitesse continue |
| Structure du système de mouflage | 6×7 | Hauteur de la sous-structure | 10.5m |
| Diamètre du câble de forage | φ38mm | Type et hauteur du mât | Type K, 45,5 m |
| Qté× puissance de la pompe à boue | 2×1600hp | Puissance du treuil | 1470kW (2000hp) |
| Type de transmission | AC-VFD-AC | Collecteur haute pression boue | Φ102mm (diameter)×35MPa |
| Nombre de vitesses de la table rotative | 1 1shift or 2 shift Régulation de vitesse continue | Capacité effective du réservoir de boue du système de contrôle des solides | ≥360m3 |
Pour une réponse technique utile, précisez les conditions du puits cible, la profondeur ou pression d'exploitation, la quantité attendue, la destination et toute configuration requise.
Envoyer une demandeLes configurations disponibles peuvent être adaptées au modèle d'équipement, aux conditions d'exploitation et aux exigences du projet.
Les questions clés sur le 2000 HP ZJ70DB : plage de forage 4 500-7 000 m et puissance du treuil 1470 kW.
Le ZJ70DB fait passer la gamme sur patins de la classe 1500HP : la capacité au crochet monte à 4500 kN sur un train 6×7 avec câble φ38 mm, la puissance du treuil à 1470 kW (2000 hp), et la partie circulation à deux pompes à boue 1600 hp sous un mât type K de 45,5 m et une sous-structure de 10,5 m. La profondeur de forage nominale passe à 4500–7000 m sur tige 114 mm, ou 4000–6000 m sur 127 mm, avec la transmission AC-VFD-AC conservée. Le gain pratique est la profondeur plus la capacité de circulation : un programme 7000 m que l'appareil plus petit porte à la limite de son enveloppe devient un service standard ici.
Les modules lourds sont pré-assemblés à l'usine, le treuil de 1470 kW fonctionnant sous charge et les deux pompes 1600 hp testées en pression avant expédition. Le déploiement sur site consiste à préparer les fondations, accoupler les sections de patin et raccorder les cabines variateur/MCC et les bassins à boue ≥360 m³. Les essais de modules étant déjà effectués, l'équipe accouple l'ensemble plutôt que de l'assembler from scratch.
Le levage assure deux tâches sur une même enveloppe. Le service forage couvre 4500–7000 m sur tige 114 mm ; le service workover utilise le crochet 4500 kN, le train 6×7 et le mât de 45,5 m pour les tubes de complétion, les réparations profondes et la récupération de tube coincé sur le même puits après sa production. Cet usage double est l'argument en faveur d'un patin fixe plutôt qu'un appareil sur camion, qui ne peut pas rester sur place pendant le cycle de workover.
La tolérance climatique provient de l'ensemble de transmission : les cabines variateur et MCC sont fermées et climatisées, les trois groupes 1200 kW sont équipés pour le démarrage à froid et l'anti-poussière, et l'usine à boue ≥360 m³ prend en charge des réservoirs chauffants pour que la circulation tienne par gel. En service désertique à haute chaleur, le dimensionnement du radiateur et de la ventilation est réglé pour une pleine charge continue.
Chaque unité est livrée avec les plans d'installation, les manuels variateur et treuil, et le rapport d'essai usine du levage 4500 kN et de l'essai hydrostatique de l'usine à boue, ainsi qu'une liste de pièces de première période. L'assistance technique à distance est gratuite. Pour les grands projets ultra-profonds, notre personnel d'ingénierie peut se rendre sur site pour superviser la mise en service et former l'équipe d'exploitation.
Les conditions commerciales sont confirmées dans le devis pour la configuration exacte, la quantité et la destination.
Fabriqué selon l'API 4F et l'API 7K pour l'exploration profonde, le développement secondaire de réservoir et les grands projets géothermiques ; confirmez les normes et certificats applicables dans la demande.
Manuels de forage, rapports d'inspection de l'appareil et certificats d'essai de charge sont fournis ; les dimensions du patin et les plans du collecteur sont fournis pour l'intégration sur site. La supervision du remontage est disponible.
Confirmé dans le devis selon la configuration, la quantité et la destination.
Les manuels, pièces de rechange conventionnelles et l'assistance technique à distance sont inclus ; la mise en service sur site et la formation des opérateurs peuvent être organisées sur demande.
L'échéancier de paiement, les Incoterms, le port et l'emballage sont convenus dans le contrat de vente.
Une liste recommandée de pièces de rechange pour la première période d'exploitation est fournie avec le devis.
Explorez les produits voisins pour comparer le périmètre équipement avant d'envoyer une demande.
Le ZJ40D est l'appareil de travail de classe 4000 m de la gamme sur patins, dimensionné 2500–4000 m sur tige 114 mm (2000–3200 m sur 127 mm) avec une charge au crochet maximale de 2250 kN régu 5×6 sur câble φ32 mm.
Le ZJ50D fait entrer la gamme sur patins dans la classe 5000 m, dimensionné 3500–5000 m sur tige 114 mm (2800–4500 m sur 127 mm) avec une charge au crochet maximale de 3150 kN.
Le ZJ80 est un appareil à station fixe dimensionné par son enveloppe de profondeur : forage nominal 6000–9000 m avec tige 114 mm, ou 5000–8000 m avec tige 127 mm, sur une capacité au crochet de 6750 kN régu 7×8 avec câble de forage Φ42 mm sous un mât type K de 48 m…
